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Dann müsste der 325er ja schon viel günstiger sein als ein 330er. Oder es wird halt besser ein 330er. Man will ja keinen Rückschritt machen ;) Evtl wird es auch ein Wagen aus BJ 2002, jedoch soll er nicht so viele KM haben.
sorry hab heut nen schlechten tag, werde von allen missverstanden, bin müde und es ist HEISS. da werd ich halt zickig :D
Hallo!! Wenn man weiß, wie die Auspuffanlage vom M3 oder M5 aufgebaut ist, und dann noch dazu weiß, wieviel Hubraum dran hängt, dann weiß man auch wie sich der Sound anhört. MfG. Andreas
Ist halt ein Hochdrehzahlmotor.. Der muss schreien. Und nicht blubbern oder dröhnen mit viel Bass. Im Stand hört er sich aber wirklich mager an, was ich aber nicht verkehrt finde.
So isses... Und was noch richtig Spaß macht, ist den 2. und 3. Gang mal voll bis kurz vor den Begrenzer zu ziehen...... :D
Ich würde sagen das ist ein original Angebot für nen 1000er mehr oder so gibt es auch noch weitere Facelifts. Finde ich auch recht "günstig", wenn man bedenkt, das die normalen auch noch so 21 oder so kosten! Daher vielleicht doch Facel...
naja ein 2003er 330er kostet halt schon noch einiges an geld ;) wobei mir die kombi silber-naturbraun auch nicht gefallen würde.... aber das musst du wissen ;)
Kauf dir für das Geld lieber einen unverbastelten 330ci von 2002. Da haste mehr von. Ist ja schon dreist, so viel Geld für nen 328ci von 2000 zu verlangen.
Sieht gut aus!!!! Wennn ja wennn der Preis nicht wär! Eindeutig zu teuer. Wie mein Vorredner schon sagte: kauf dir lieber einen guten 330er...da hast du mehr davon.
hmm,bei mir gehts... hier mal ein anderes... http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
@ TheRealRaffnix Warum gehen bei dir die Links der BMW Börse? Wenn ich einen link von der BMW Börse hier ins Forum setze geht der nicht. :( Mfg Compact86
Du darfst die Adresse nicht aus dem Browserfenster kopieren. Also Rechtsklick auf den Link zum Angebot und dann Adresse bzw. Verknüpfung kopieren und dann hier als Link einfügen.
Man kann einen 318d auf 150Ps bringen! Nur würde ich dir davon abraten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!;) Und im Verbrauch geben sich die 4 Zylinder nicht viel, je nach Fahrweise 6-7L (manche schaffen auch 8-9L :D)
würde dir einen Facelift empfehlen also ab Bj. 2001 da hat der 318i 143PS und der 320i 170PS, vom Motor kann man sagen das der 318i die Ideale Kombination aus Leistung und Verbrauch ist.
is Common Rail der 2.ten Generation statt VP44 110 statt 100kw 1995 statt 1951 ccm Turboschaufelschäden häufiger als beim Vorgängerdiesel
nee noch nicht ick soll mir am Feitag melden... meinste 320i und Automatik passt nicht zusammen... ick kann da och nicht so mitreden ick fahr seit 91 einen 325i Coupe der hat jetzt 240000 tkm runter nun muß ein neuer her...
Hmm, ich möchte selbst bestimmen in welchem Gang mein Auto fährt, insofern bin ich echt kein Automatik-Fan. Aber speziell dem 320i wird ne Menge Dynamik genommen... hatte kürzlich mal das "Vergnügen"... Hier hab ich meine Eindrücke gesch...
Gerade wenn du von nem 325er (E36, oder?) kommst... Probefahren würde ich den 320er Automaten trotzdem auf jeden Fall, mancher möchte unbedingt Automatik, auch bei nem "kleineren" Motor! Gruß Jan
narf... Mal wieder die gesamte Spammer-Gemeinschaft versammelt :rolleyes: :D Also, ich mach jetz mal zu ;) * * * c l o s e d * * * Fragen hierzu werden gerne per PN beantwortet
stimmt....aber mit 320/323 kannst du noch an stellen überholen, weo du es mit dem 318 lieber lässt... aber mit dem 318 kannst du da überholen, wo du es mit dem golf lieber lässt :D