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...tja,vermutlich wieder ein weiterer Motor,den das unsägliche LL-Öl "auf dem Gewissen hat".....wünsche Dir viel Glück,das die Kosten für Dich möglichst gering bleiben.....
...die Kubelgehäuse der FSI Motoren,werden von Kolbenschmidt Pierburg hergestellt...einen Hinweis auf eine Änderung im Produktionsverfahren konnte ich bisher nicht finden(hättest Du was belegbares darüber?)...jedoch wurde vor gut zwei Ja...
würde ich gerne machen, aber Dein Vergleich mit medizinischen Studien ist hierbei kaum anwendbar .... im Tank befindet sich ja jetzt das 2T Öl .. um wirklich vergleichen zu können, müßte man den Tank ablassen, die komplette Treibstoffanl...
Also wenn du 8TKM im Jahr fährst und nur 4 Kilometer jeden Tag dann würde ich einen 4.2 Kaufen bzw.. den robusten 2.4 Keinen 3.2 wegen Motorschaden neigung Keinen 2.0 TFSI da musste ständig ÖL reinkippen Keinen 3.0TDI 2.7TDI fährste ka...
Genau das würde ich nicht tun. Der SPritverbrauch spielt zwar in dem Fall kaum eine Rolle, aber die großen V6/V8 werden doch dann nie warm. Dann doch lieber den 2.0 und jährlich gutes Öl , kein LL.
...wenn Du schon Angst vor Motorschäden hast,dann musst Du sie aber auch beim 4,2er FSI haben...ist im Prinzip der gleiche Motor wie der 3,2er (mit 2 Zyl.mehr;))und es kommen auch Kolbenkipper vor...wenn Du aber den MPI meinst,gut,den mu...
...benutze zwar das 2-Taktöl nicht für einen Diesel,aber im Grunde ist es wie bei einem 4-Taktöl auch...ein gutes Mineralisches ist einem schlechten (Teil)Synthetischen überlegen...jedoch ist ein gutes Vollsynthetisches am besten,da hier...
Ich habe mir übrigens den Thread im MB Motoren Forum in meiner Nachtschicht mal durchgelesen. War nix los ;) Dabei bin ich auf den letzten Seiten über die Labortests gestossen bzgl des Rußverhaltens usw. http://www.motor-talk.de/.../...-...
Also bei mir haben sie bislang bei jeder Inspektion soviel Öl eingefüllt, dass der Stand immer 3-5mm über voll war. Dabei bliebs dann aber auch. Gemessen auf ebenem Boden, mal kurz nach Abschalten, mal mit 2 min warten (da gehen hier ja ...
Es würde mich wundern, wenn ein Werstattmeister überhaupt zu irgendetwas rät, was nicht vom Hersteller vorgeschrieben ist, geht auch juristisch nicht, da sonst evtl.der Markenhersteller haftbar gemacht wird wenn es nicht so eintritt. In ...
Hallo... Ist natürlich abhängig vom Termin, aber würde alles möglich machen! A6 Limo (4F) Bj. 11/2004 (altes Original-Öl) Sind schon Preise bekannt? Vielen Dank für die Initiative! MFG Robert
xxx. Oliver986 - A6 Limo (4f) Bj. 09/2004 (altes Original-Öl) Da ich leider ca. 400km Anreise zum Event hätte, kommt es bei mir sehr auf das Datum an. Wenn es aber passen sollte, bin ich dabei! Raum Frankfurt wäre für mich näher. Gruß,...
Da ich einige Kollegen auf Arbeit habe, die bereits 2T Öl im Diesl fahren (beides BMW 330d), einer davon mit 450000km, haben wir heute ein 20l Gebinde von Liqui Moly bestellt und teilen das. Das war bei Stahlgruber billiger als im Intern...
Weiden i.d. Opf. wären von mir aus ca. 270km. Wäre somit auf jeden Fall mit dabei sofern ich an dem Tag frei bekomme... je früher ich den Termin weiß desto besser ;) TomT1985 - Audi A6 Avant (4F) 2.7TDI quattro, EZ 12/2006 - aktuelles G...
Hallo, ich war gestern mal zum Test mit eigenem Öl (9 l Castrol EDGE 5-W30) bei einer freien Werkstatt zum Ölwechsel. Ich dachte mir, da bleibt etwas zum Nachfüllen übrig, Menge wäre somit ok. Zu meinem Erstaunen passten jedoch nur rund ...
So und nu ich... :D Im August 2010 gekauft... Winterreifen auf 18" gezogen ca.700,- kleine Inspektion (Öl / Filter etc..) ca 200,- Im Frühjahr bei Bosch neues Motorsteuergerät 1000,- (warte noch auf die Rechnung für die Arbeitszeit) ...
erstens reagiere ich so weil es hier gewisse leute gibt die einfach nichts schlaues von sich geben können auch wenn sie wollten. Wenn sie nichts sachliches zum thema beitragen wollen oder können mangels sozialkompetenz dann sollen sie li...
Hallo Leute Erstmal Danke für die Hilfe! Hab das Auto mittlerweile zurück Werkstatt hat 2 zundspulen getauscht kein Erfolg Jetzt hat man mir gesagt das man sich erkundigen wolle und ich mich gedulden soll Am wochenende hab ich allerd...
Also meiner ist EZ 10/06 und ich war vor 1 Jahr bei ZF zum Getriebeölwechsel. Meiner hatte (und hat wieder) das blaue Öl.
... also könnte man vielleicht den Rückschluss wagen, das dieses Ruckeln doch an einem Alterungsprozess vom Öl liegt, was anscheinend im kalten Zustand die Viskosität verändert womit die Automatik nicht klar kommt. Dann stellt sich nun ...