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Freut mich, dass doch einiges passiert ist...;-) Leider hatten einige wirklich
Probleme mit den Autos, allerdings nicht Fahrzeuge mit dem M- Fw...:o BTW : kannst Du mal die Unterschiede zwischen dem
520d und 525d aus Deiner Sicht schil...
Ich habe das vorher mal ausprobiert, weil mich das interessierte. Bei meinem
520d bleibt die Drehzahl unverändert - ob die Klimaautomatik eingeschaltet ist oder nicht. Auch in Bezug auf Laufruhe verändert sich nichts. Auch bei höheren ...
Hi!
520d xDrive/ F11 mit Navi Prof. Die Remote App ist schon eine feine Sache, Bei der Ortungsmöglichkeit bin ich aber nicht zufrieden. Die Ortung selbst ist auf einen Radius von 1,5 km begrenzt. Ich dachte zuerst, das muss bei der Aus...
Nicht falsch verstehen, jeder soll kaufen was er möchte. Aber beim Verkehr der generell auf deutschen Straßen herrscht, ist es wenig sinnvoll (preis Leistung) Noch einen 6zylinder zu fahren... Macht ein "Rennen" von München nach Nürnber...
Wenn dann nur 6 Zylinder. :) Der 4 Zylinder Benziner (N20) ist einfach nur schlecht (vgl 100.000 km Dauertest) Da kann man auch gleich zu Kia oder Skoda (z.B. Superb) gehen, die kosten nur die Hälfte. Für Vielfahrer ist der
520d sehr em...
Der
520d brennt aber genauso gut oder schlecht wie der 525d. Ausser es war wirklich der zweite Turbo schuld, aber auf diese Antwort warten wir ja noch. Porsche zeigt aber mit dem GT3 gerade, dass auch ganz ohne Turbo spontane Selbstentz...
Nochmal zurück zum Thema Bremsen: hatte letztes Jahr bei meinem 2,5 Jahre alten
520d F11 auch das
Problem mit dem Lenkradflattern beim Bremsen. Bei mir hatten sich die Bremsscheiben wegen mehrmaligem zu heftigem Bremsen verzogen. Kosten...
Moin zusammen, bei meinem
520d mit Automatikgetriebe jault es (leider sporadisch) so, als wenn Wind um eine Häuserecke heult. Es ist nicht extrem laut aber deutlich über der Wahrnehmungsgrenze. Dies passiert genau dann, wenn man zwisch...
Hallo, bist Du mit dem Geräusch vom Kupplungsbedal weiter gekommen? Bei meinem F11
520d EZ 8/11 - 122tkm - tritt das von Dir beschriebene Geräusch ebenfalls auf. Es schein von der Feder über dem Kupplungspedal zu kommen. Übt mein leich...
Hallo, ich bekomme jetzt meinen 3.
520d mit Automatik. Der erste E 61 war schon ganz in Ordnung und der F11 sieht ganz einfach besser aus und der Motor mit 184 PS zieht auch besser als der Vorgänger mit 163. Ich hatte noch nie
Probleme m...
Ich sehe da gar kein
Problem mit dem 2Liter Diesel mit 184 oder 190 PS im 5er. Mein aktueller
520d ist wirklich flott unterwegs. Ich schätze den Komfort und die Größe des 5er, sehne mich aber nicht zwingend nach deutlich mehr Leistung. U...
Jetzt hat sich ja auch Auto-Bild dieses Dramas angenommen. Ich habe einen BMW
520d aus 2/2013 und kann ja nur hoffen, dass es mittlerweile eine verbesserte Ausführung gibt, und-da bisher noch nichts passiert ist, dass BMW ggf. auch nach ...
Hallo, habe mir bei einem Vertragshändler in NRW einen
520d aus 11/10 mit 63t km gekauft. Schon kurze Zeit nach der Übergabe stellte ich fest, dass das Automatikgetriebe zeitweise - insbesondere nach längerer Standzeit und morgens beim K...
Bei meinem F11 535d vibriert der Innenspiegel ziemlich (auch bei ausgeschalteter Musikanlage und Geschwindigkeiten um die 100 km/h), obwohl der Händler schon die Aufhängung getausch hat. Hat jemand ähnliche Erfahung, bzw. eine Lösung daf...
Hallo liebe Ratgeber des Forums, da ich auch nach 30 Minuten suchen nicht die richtige Antwort auf meine Frage gefunden habe, beginne ich nun ein neues Thema in der Hoffnung, durch Eure Fachexpertise erleuchtet zu werden. Ich fahre d...
Ich bin den F11 VFL bereits ein halbes Jahr als
520d gefahren. Der Motor ist meiner Meinung nach völlig ausreichend (nicht umsonst der meistverkaufte Motor im 5er). Klar, ab 210 wird es zäh aber auf die Beschleunigung von 200 auf 250 leg...
Ich glaube nicht, dass die Negativberichte grundsätzlich repräsentativ sind. Zum Beispiel liest man sehr viel über die Steuerketten
problematik beim N47. Ich hatte bisher zwei
520d mit diesem Motor - beide Motoren liefen ohne irgendwelche...
Warum sollte einem der Spritverbrauch egal sein. Wir reden hier von nem 5er BMW und nicht von einem 458 Ferrari. Und da ist es egal ob
520d, 535d oder M5. Die meisten 5er werden zum KM-Schrubben genutzt. Und wenn dann ein Motor 3-4 Liter...
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Problem. Woher weißt du schonwieder wo der 535d mit der Öltemp im Alltagsbetrieb steht? Der 535d steht nur bei Vollgasetappen auf der Autobahn bei 12 Uhr. Im Normalbetrieb so wie es auf meinen Bildern zu sehn ist (...
Hallo, ich wollte mir das Power Kit in mein f11
520d einbauen lassen aber es gibt
Probleme das Steuergerät zu programmieren. Jetzt wird es erst mal nach München geschickt. :/ also ich hab langsam das Gefühl das ich immer BMWs kaufe die ...