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Das gereinigte AGR-Ventil sitzt wieder drin und der Motor läuft wieder wie gewohnt. Alle Fehler im MSG sind gelöscht, und nach einer halben Stunde Probefahrt bisher auch nicht wieder aufgetaucht. Der äußerst schlechte Lauf des Motors wur...
Habe an einem 1.9TDI den Zahnriemenwechsel gemacht (New Beetle), das war der reinste Graus. Ca. 5-6h Arbeitszeit. Gesplittet auf 2 Tage, weil ich am Nachmittag angefangen hab, hat nicht mehr gereicht. Nockenwelle raus geht dann aber rela...
Hmm, bei 4-6 Stunden für den Zahnriemen mit Wasserpumpe und Rollen und nochmal rund 2 Stunden für die Hydros mit Reinigung der Dichtflächen am Nockenwellengehäuse plus vielleicht 1 Stunde Pause macht das rund 7-9 Stunden für alles. Könnt...
Wenn du tatsächlich 2L Öl nachkippen musstest, weil die fehlten, würde ich mal vorsichtig einen Motorschaden vermuten. Mein Tipp: - einen Kanister Benzin einfüllen(!) - das Auto zur ausführenden Werkstatt zurück bringen (schleppen, gg...
Mal weg vom Thema. Ich versteh sowieso nicht, warum man Öl wechseln sollte, nur weil die Karre mal ein bisschen stand. Noch weniger versteh ich, warum die ganzen Saison-Schönwetterfahrer jede Saison neues Öl reinkippen. :rolleyes: Ich h...
Was wurde denn die letzten Jahre für Öl verwendet und wie oft wurde es gewechselt? Bei zu wenig Öl sollte zuerst eigentlich die gelbe Ölkanne komnen. Da jetzt aber nach dem Auffüllen mit 2 l zuviel drin ist, fehlte vielleicht nicht unbed...
Fassen wir zusammen: Der Golf stand über ein Jahr in der Garage und wurde jetzt wieder reaktiviert. Der Zahnriemen wurde jetzt gemacht in der Werkstatt. Der TE hatte 2 mal die Ölwarnleuchte und musste beim 2. mal 2L Öl nachkippen. Fra...
Ich vermute dass die Adern der elektrischen Leitung abgefault sind. Meist am Übergang von der Karosse in die Heckklappe. War bei meinem auch so als ich ihn gekauft habe. Der Vorgänger hatte die Kabel dann mit Klebeband isoliert damit die...
so sollte der Sensor bei dir aussehen, wenn er denn da wäre = https://www.bing.com/.../search?... @VCDS Spezis = Reicht da ein Umprogrammieren von Longlife auf 15 TKM Intervall, um den Fehlercode zu unterdrücken ?
Nicht unbedingt. Bin mal hier im Flachland´nen längeres Stück mit 83 km/h hinter einem Lkw auf der Landstraße hinterher, lt. MFA 5,9 l. Es war Sommer, nur Radio als Verbraucher und 195er SR drauf. Insgesamt ist so ein Wert schon eher d...
Durch den Alu-Motorblock entsteht beim schnellen Abkühlen im Motorinneren Kondenswasser. Am Anfang nach einem Kaltstart wird dieses in den Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider befördert und mit Erhitzen des Motors und dem Ölabscheider v...
...is ja eh nicht mein Auto... ;-) Der "Dreck" is jetzt wieder da, von wo er gekommen ist, wird im warmen/heißen Motoröl einfach wieder mitgekocht ---> gibt'n guten Eintopf :-) Bei meinem BMW füll ich seit etlichen Jahren wegen Ölverbra...
@Flying Kremser = Es hätte einfach gereicht, wenn die Werkstätten von sich aus bei VW die Kulanz abgefragt hätten und beim AXP weingstens die vorhandenen "VW-Möglichkeiten" eingebaut hätte. Die funktionierten auch ohne den BCA Ölabscheid...
Nachdem ich das Thema gestartet habe, zunächst mal danke an die vielen Tippgeber und Helfer hier. Ich möchte dann gerne auch das Ende der Geschichte präsentieren. Im Bild zu sehen der Ölabscheider und dort deutlich zu erkennen der der ge...
:D:D:D Das macht doch überhaupt keinen spaß mit 60 im 5ten Gang auf der Autobahn ode r Landstraße zu gurken. Dann soll sich meiner ruhig 1-2 l mehr gönnen, solange ich nicht wie eine Schnecke fahren muss und nur 1.234163% des Gaspedals d...
Die Zündkabel sind hochohmig und es gibt NUR eine Zündspule mit angefügtem Schaltgerät !!! Hast Du Zündaussetzer? Wenn Du Probleme hast, lass den Fehlerspeicher auslesen mit VW-Software oder VCDS - nur mit diesen kann man alle Bänke (Un...
Also nochmal als kleines Update. Heute lief das Auto bis heute Abend ohne Probleme. Er ruckelte im Leerlauf etwas aber sonst alles gut. Heute Abend kam dann der Anruf das das Auto wieder ausgegangen ist und diesmal auch nicht mehr start...
Danke für die Antwort. Fehler ABS-Problem gefunden: Der Steckverbinder hinter den Sicherungen der Batterie war lose. Kann einer beim Ölsensor weiterhelfen? Laut Stromlaufplan geht das Signal vom Ölsensor G266 zu T14a/12. Ich habe dor...
Hallo Motor-Talker, an meinem Golf 4 (Bj. 1999,
1,4L, 75PS, MKB: APE) muss allmählich der Zahnriemen gewechselt werden. Habe mir schon diverse Anleitungen dazu angeschaut und Gedanken gemacht. Folgende Fragen habe ich hierzu: - Bekann...
Hier das versprochene Foto vom Selbstbau- Gegenhalter. Die zwei Schrauben sind M 10 x 35 mm lang und Abstand der beiden beträgt 78 mm. Flachstahl aus der Restekiste. :)