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So ein Quatsch finde ich. Meine Reparatur hat 4000 gekostet und meine alterssicherung ist unberührt. Zahle weiterhin in meine Altersvorsorge nach wie vor ein und habe dort auch nicht weniger nun. Für solche Vorfälle muss man halt was auf...
Hoffentlich kommt jetzt nicht so ein Schlauer um die Ecke und mahnt, dass ja dann der Konzern Schaden nehmen könnte... :rolleyes: Drauf gesch*****! Da die mich (und sicher viele andere auch) wie Sch**** behandelt haben, sollen die ruhig ...
Hier kannst du auch mal lesen. https://www.motor-talk.de/.../...-
hoher-oelverbrauch-t5098615.html?...
Nachdem arbeitsbedingt am vag konzern hänge wurde ich die konzernprodukte natürlich weiter kaufen, so schlecht sind die Fahrzeuge ja auch nicht. Würde mich jemand fragen welchen Benziner man kaufen kann zwischen 2008-2012 dann bleibt nur...
Komischerweise war es bei mir genau umgekehrt ... im Winter wo ich mehr kurze Strecken fahre, war der Verbrauch komischerweise nicht so hoch. Im sommer wo ich deutlich mehr Autobahn fahre, läuft der motor auch mit höheren Drehzahlen so h...
Dann hast du ja höhere Öl als Spritkosten je hundert Kilometer... zumindest dann, wenn du das Öl bei Audi nachfüllen lässt .
Ohne dir Angst machen zu wollen wird der Ölverlust mit
hoher Wahrscheinlichkeit bald losgehen. Ich habe auch einen 2009er. Als bei mir die TPI mit kolbenwechsel etc. gemacht wurde, habe ich das Problem mjit dem Kettenspanner angesproche...
Es ging bei der Geschicht darum, die Euro 5 Norm zu erreichen. Den Kraftstoffverbrauch und somit den CO2 Ausstoß zu verringern und dies so kostengünstig wie möglich zu realisieren. Schmalere Ringe somit weniger Reibungswiderstand.. Nur ...
Weiß nicht wem ich hier antworten soll.. Daher ein erneuter Beitrag. Genau, ich habe den Wagen bei einem Händler gekauft und war quasi in der Beweislast.. Daher eine Ölverbrauchsmessung gemacht, um ihm den hohen Verbrauch nachweisen zu k...
Bist du dir da sicher das er auf der bahn weniger an öl brauch? Ich meine du fährst ja mit höhere drehzahl und demnach brauch er ja mehr um zu schmieren und zum kühlen? Der eine sagt auf der bahn brauch er mehr und der andere sagt im st...
Danke für die Antworten. Nach meinem Gefühl ist der Verbrauch aber deutlich höher. Ich bin mir nicht sicher ob ich das Auto ruhigen Gewissens verkaufen kann... Vorallem da die Problematik ja bekannt ist.
Es gibt neben mir übrigens auch andere, die trotz Fremdstempel im Serviceheft von Audi Kulanz (Höhe unterschiedlich) bekommen haben.
. Mehr Leistung über Softwaretuning bewirkt immer höhere Temperaturen am Kolben. https://www.idealo.de/.../3855981_-super-tronic-0w-40-4-l-aral.html
Naja! Trotzdem ist es noch ein „kleiner“ Unterschied, ob ich 2000€ komplett bei Audi für die Instandsetzung zahle, oder 3500€ bei einem Motorinstandsetzer. Was jucken mich dann die Gesamtkosten der Instandsetzung in der Höhe von rund 760...
Vielen Dank für den Tipp. Mein A4 Allroad 2.0 TFSI Bj 2009 war von Montag bis heute morgen bei Wild Motoren (www.wild-Motoren.de) in Unterpleichfeld bei Würzburg. Die Betreuung war jederzeit tipptopp, wurde zum Bahnhof gefahren und wiede...
Ich habe mir vor einen Jahr einen Audi A4 1.8 TFSI beim Gebrauchtwagenhändler gekauft, leider wurde auch bei diesem Auto nun der hohe Ölverrbauch festgestellt. Audi lehnt jegliche Kulanz ab da ich eine Gebrauchtwagengarantie hätte die fü...
Danke für die Infos. Wobei ich das genannte Öl von @Arpaio mit den hohen Reinigungseigenschaften schon für sinnvoll halte. (Mobil 1 ESP Formula) Mir gehts hier eig nur darum, dass Problem zu „vermeiden“ und wenn das Öl seinen Teil dazu ...
Sei froh wenn es nach 15.000km raus soll. Longlife funktioniert nur bei
hoher Kilometerleistung pro Jahr. Üblicher Kurzstreckenanteil und Stadtverkehr inkl. Longlife hat schon viele Motoren sterben lassen.
Bin kein Fachmann in MWST, habe es so verstanden das es darauf ankommt ob der Arbeitsanteil oder Materialanteil höher ist. Wenn der Materialaufwand grösser ist würde ich die MWST zurück erhalten. Werd mich aber nochmal schlau machen...
Mir egal, was die Reparatur bei denen kostet. Wenn ich glatt 2000€ dort zahle, sind das noch immer fast 2000€ weniger als beim Instandhalter. Außerdem waren noch Sachen, wie Lagerbock der Nockenwelle etc. zu erneuern, was den Preis auch ...