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Also, aufgrund der Vielzahl von
TSI-Besitzern, die dieses "Problem" haben, vermute ich mal, dass es sich nicht um einen Defekt handelt. Daher würde mich schon interessieren, warum dieses Phänomen auftritt. Hat schon jemand eine diesbezüg...
Hallo an euch, habe jetzt seit 2 Monaten eine Golf+ 1,4
TSI 122 PS mit dem 7 Gang-DSG. Davon abgesehen, dass bei jedem Kaltstart momentan die Drehzahl für 20 sec. auf 1200 u/min steht und dann urplötzlich auf Normaldrehzahl wandert, ma...
Hallo, ich habe seit gestern ein Problem mit meinem 122 PS
TSI. Habe vor einer roten Ampel bei ca. 60 km/h in den zweiten Gang geschaltet, als sich Motorraum ein Rattern oder Klacken bemerkbar gemacht hat. Bin danach weitergefahren und ...
Hallo, ich kenne das Problem seit 2 Tagen. Ich fahre einen Golf 5 GT Sport mit 140 PS
TSI Motor BJ. 10/07und 20.000 Km auf dem Tacho. Zwischen 2000 und 3000 Touren bei spontanem Gasstoß ,ist ein kurzzeitiges Pfeiffen / Quitschen zu hör...
GVV Comfortline 1.4
TSI 122 PS 3200km
Probleme: vor drei Tagen neuer Turbo, da ich während der Fahrt totalen Leistungsverlust gespürt habe (gefühlte 40PS) . Ohne
Probleme in der Werkstatt einen Ersatzwagen bekommen. Gestern Abend abge...
Das scheint mir langsam wirklich ein Problem des 140PS
TSIs zu sein. Ich kenne solche
Probleme mit dem großen nicht. Das einzige was mir manchmal auffällt, ist das bekannte ruckeln. Aber auch nicht beim Beschleunigen, sondern wenn er im ...
Also bzgl. Ausstattung waren die Unterschiede zwischen GT und GTI eher gering. Der GTI hatte m.E. dem GT als aufpreispflichtiges Extra nur das Licht&Sicht-Paket voraus. Dazu kamen natürlich die GTI-typischen Elemente wie Lenkrad, Sitze, ...
Hallo Wolffahrer, ich bin beeindruckt, wie Du dem Rasseln auf den Grund gegangen bist! Alle Achtung und Respekt! Ich bin aufgrund deiner Gründlichkeit und deiner Sorgfalt der Meinung, du musst Ahnung von dieser Maschine haben. Deshalb m...
Ich habe nichts passendes für mein Problem gefunden, daher erhoffe ich mir auf diesem Wege Hilfe: Habe seit Juli diesen Jahres einen 2007er Golf V
TSI 1.4 mit 140 PS. Seit ich ihn habe dauert der Kaltstart ein paar Sekunden, ich habe mi...
hallo ich habe einen 1.4
TSI GT Sport mit 140PS benziner... BJ 08.2008. Auf der Uhr sind 77.000km habe dieses problem nicht wuerde mal zu VW gehen!
Guten Tag, Ich fahre jetzt seit ca 80tkm meinen 5er 1.4
TSI GT 170 PS Bj 2006 Automatik der jetzt bei 201tkm steht. langsam fangen die Kleinigkeiten an. Habe bereits einiges machen lassen. Zu meinem Problem : Ich hatte mal eine Fehlermel...
Moin, habe das Update nun am Freitag bekommen, weil ja komischerweise kein Online-Update über WOB möglich war und mein Händler erst durch Erhalt der aktuellen CD Version 36 das Update aufspielen konnte. Beim Update nun keine
Probleme wie...
Hallo, ich fahre einen Golf
TSI Baujahr 04/2007 mit 140 PS und DSG. Ich hatte das Problem, das der beim Anfahren schon mal kein Gas annahm! Ich habe mir im Dezember 07 ein Software-Update machen lassen, hat laut Aussage von VW nur eine...
Ich weiß gar nicht wo das Problem mit Super Plus ist? Aus technischer Sicht spricht alles dafür, daß man Benziner konstruktiv auf Super Plus auslegt !! Technisch einigermaßen weit entwickelte Motoren wie die FSI,
TSI, TFSI und der R32 ...
Hallo, habe seit kurzem festgestellt, dass beim Betätigen des Bremspedals leise ein Knacken zu hören und im Fuß zu spüren ist. Dies ist aber nur beim Lösen des des Bremspedals zu merken, d.h. man tritt das Bremspedal mindestens halb dur...
http://wurstsalatsepp.de/
TSI%20Selbststudienprogramm%20359.pdf Hallo, diese Seite könnte bei deinem Problem helfen.
Kann ich garnicht nachvollziehen...mein GT
TSI hat eigentlich keine "
Probleme" mit lichthupegebenden Vertreterpassats.
Ich kann mich Elchfahrer235 nur anschließen. Hatte bei meinem 90 KW
TSI United von 2008 nur die beiden genannten
Probleme, wobei die klappernen Türverkleidungen auf Garantie bei VW gemacht wurden. Also ich kann den Wagen in der Ausstatt...
Hallo Freunde des Golfs, Erst einmal Danke, dass ihr euch alle so rege beteiligt, habe hier schon viel mitgelesen und viel gelernt über den Golf V und seine Macken. Jetzt habe ich selber ein kleines Problem bei meinem Golf 5, 140PS
TSI...
Hallo zusammen, ich stehe vor einem Problem bezüglich meines Golf GT. Der BLG-Motor ist ja bekanntlich einer der problematischeren. Meiner wird sich bald verabschieden und ich werde wohl den 2.0 TFSI einbauen. Soweit ist alles geklärt, ...