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Beim Motor gehen so etwa alle 100tkm die VANOS Ringe kaputt, dann zieht er aus niedrigen Drehzahlen nicht mehr gut und verbraucht mehr. Alle Dichtungen und Schläuche sind bei dem Alter anfällig. Die Schweller hinten rosten gerne unter de...
Naja, das Auto habe ich seit 2007, ich bin insgesamt nicht unzufrieden mit den Kosten, ca. 1.000 € pro Jahr. Ich fahre den sehr gerne, ist auch ein tolles Zugfahrzeug für unseren Wohnwagen. Nur der Spritverbrauch ist erheblich, besonders...
Ich vergleiche es Mal mit meinem Passat. Der hat knapp 250.000 runter, da habe ich noch nie eine Achsmachette oder Sensoren wechseln müssen. Na ich schaue ihn mir Mal an, kenne ja nun paar Schwachstellen. Danke dafür
Du musst halt selber basteln können und wollen. Du brauchst unbedingt eine Auslese Möglichkeit, sprich INPA. Die Ersatzteile sind einfach günstig. Rost geht gar nicht. Wenn man schweißen kann auch nur eine Kleinigkeit mehr. Fahr einfach...
Ich glaube kaum das der Händler 6K bezahlt hat,die wäre der kaum im Verkauf wert. Trotz Scheckheft,den Vorbesitzern und der Laufleistung. Das ist eine 19 Jahre alte Limousine mit viel Kurzstrecke bei der Laufleistung. Da würde ich mir di...
Ohne eine Wertung vorzunehmen, der hat kein Xenon und hinten manuelle Fensterheber. Leder ist IMO immer mit Sitzheizung.
Danke für die Antwort(en)! Und gut zu wissen, dass hier so nette Menschen sind. Btw Heckschaden. Ist diese Schweißnaht normal?
Weitgehend stimme ich dem zu, aber dass der Kantenschutz erneuerungsbedürftig ist, halte ich bei dem Alter und der Laufleistung für völlig normal. Den habe ich beim E39 und beim E46 schon weit vorher erneuern müssen. Allerdings verstehe ...
Danke. Ich rufe morgen an und frage nach Scheckheft Vorbesitzer und unfallfrei. Und spreche ihn explizit auf den Scheinwerfer an. Das ist mir auch aufgefallen. Bin gespannt wie er sich verhalt. Dann weiß ich schon mal mehr. Kurzstrecke...
Auf dem vergrößerten Fotos sieht das etwas anders aus,Ich erkenne da jetzt keine großen Diskrepanzen. Der Händler wäre auch verpflichtet,ohne jegliche Nachfrage,einen Unfallschaden zu benennen.
Ich hätte mal eine Frage an den themenersteller…. Was hast du mit dem Wagen eigentlich vor? Welches fahrprofil erwartet den e46? Wieviel Strecke soll er pro Woche machen?
Einfach weiter suchen, E46 Limousine gibt's wie sand am Meer, würd auch einen mit höherer laufleistung kaufen, wenn Zustand passt
Gibt es denn einen großen Unterschied vom 320i zum 325i FL in punkto motor, laufruhe, Kraft, etc.? Gibt es da eine Empfehlung?
Man darf eines beim 330i nicht unterschätzen und das ist eben der Ölverbrauch der besonders beim 3liter vorkommt (andere sind auch betroffen aber lange nicht so häufig).
Genau das ist der Punkt, die Teile verbrauchen manchmal so viel Öl das man sich den Öl wechsel sparen kann, einmal im Jahr Öl Filter wechseln und fertig :)
Den Ölverbrauch hat man bei ALLEN M54 bei Einhaltung des von BMW vorgegebenen Ölwechselintervalls.....Hubraum vollkommen wurscht....auch mein 2,2er hat Öl gesoffen.....aber Toralin hats beendet.Seitdem wird das Öl nach E36-Intervall gewe...
Mein M54 2.2 säuft nahezu kein Öl. Alle 10-12 tkm mal einen Liter reingekippt reicht. Bei 190tkm ohne irgendwelche Maßnahmen.
Die Autos der Enthusiasten haben nie Ölverbrauch......aber das sind nur ne "Handvoll".....die restlichen Millionen haben den Verbrauch,sonst wäre es kein Thema......seit Jahrzehnten...... Greetz Cap
Stimmt. Bei denen suppt die uralte VDD oder sonst was. Dem M54 pauschal massiven Ölverbrauch 'seit Jahrzehnten' zu unterstellen ist Quatsch.
@Heizölheizer Stimmt,unterstellen ist Quatsch,weil mans in allen BMW-Foren der Welt NACHLESEN kann,das es so ist und warum es so ist wie es ist.....und das es ALLE Hubräume betrifft. Klick Seit 2005: Klick Und bei den englischsprachi...