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Wieso...ist mir völlig egal und dem Besitzer überlassen. Wenn der Motor jetzt unruhig läuft muss er ja vorher gut gelaufen sein. Warum man das macht wenn man wenig Ahnung hat ist mir schleierhaft. Würde gern wissen welche zahlen er zu an...
Darüber lach ich schon nicht mehr... Sagte ja: Märchenerzähler der Werkstatt wenns um Rep Kosten geht....
AR ist doch für die 3.0 TDIs, oder? Du fährst einen 2.7 BPP/BSG?
Den 2,7tdi BPP. Vg Marcel
1300 Euro. Leider ist der Fehler nicht weg. Der "freundliche" möchte nun den Turbo und den Oxykat wechseln.....ca. 2500.
Willst Du Ruhe, kaufe Dir neue. Es ist den Ärger nicht wert. Ist Dein Ölpegel überhöht? Du hast die besten Voraussetzungen für Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag.
könntest Du das mal näher erläutern ? Wenn man den MWB kennt kann man den auch auswählen und anzeigen lassen, ansonsten muss man danach suchen.
Wenn ich vcds nochmal öffne die Tage mache ich Bilder oder schaue mal genauer in die Ecke nach einer Suche
Bin jetzt bei 400000 Km immer noch keine Spülung gemacht
die wir gekauft hatten? das war ein Händler aus Österreich auf Ebay https://www.ebay.de/.../121293969329?...
Genau den meinte ich. Danke Garrett. :) Leider hat offenbar dieser Händler keine für den 2.7 TDI 180 PS.
der link von momo ist biberach als neu werden sie irgendwie alle verkauft......
Bosch eXchange sind so gut wie neue oder sogar besser. alle anderen "aufbereiteten" sind mM nach Müll.
Darum geht es doch garnicht!? Meine Kernaussage ist: gib mir bitte einmal den Kontakt weiter, damit ich das direkt klären kann.
mein Vorschlag: Klärt das bitte via PN. Wenn es geklärt ist, dann postet hier das Ergebnis.
Hey Leute mich hat es auch grad auf der Bahn erwischt ständig geht das Gas weg und der Motor aus. Fehler laut VCDS ist: 004674 Einspritzventil Zylinder 6 (N84) P1242-001 Unterbrechung Sporadisch 004166 Versorgung Einspritzventil(e) D ...
Ja ich habe den Ausgleichbehälter zu Seite getan und habe auch Kabel schon gezogen ist alles o. k. auch die anderen
Stecker des Ventils abziehen... und dann den Widerstand an den Kontakten des Einspritzventils messen, mit einem einfachen Multimeter geht das schon.
ich dachte nach über 8 Jahren im Forum wüsste man sowas, siehe Bildanhang... Per App funktioniert das ähnlich, also den User anwählen und dann das Symbol mit dem Stift auswählen.
Hat mit der PN doch geklappt, bevor es hier im Forum gepostet wurde :D genau genommen 2Minuten danach