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Hallo! Wenn dein Fahrzeug einen DPF hat, dann passt es nicht. Wenn du einen BMW mit Baujahr VOR März 2004 hast, und somit ohne DPF, dann passt es. Dieser Injektor ist für Fahrzeuge mit EURO 3. Das Problem ist, dass er mechanisch passen ...
Hallo! Je nach Motor kommt man eben besser oder schlechter dran! Die Rücklaufmenge wird so gemessen: 1) Du brauchst Behälter (transparent) mit einer Meßskala dran. 2) Du musst einen Schlauch (am besten auch transparent) an die Rücklau...
Hallo liebe E6x-Gemeinde, da ich seit einer Woche Abgasgeruch im Innenraum habe, wollte ich heute den Abgaskrümmer wechseln. von oben & unten! Durch zahlreiche Foren hab ich so ungefähr eine Ahnung was ich tun soll. :D Aber jetzt zu d...
Hallo, habe heute festgestellt dass am 1 Injektor sich etwas Flüssigkeit ansammelt evtl. Diesel oder Öl. Wenn der Motor warm ist kann man am 1 Injektor noch zusätzlich Rauch bzw. Qualm erkennen. Der Motor ist lauter und rauer geworden un...
Servus!
Injektoren können auf zwei Arten einen Defekt aufweisen. 1) Innere Leckage der
Injektoren (Rücklaufmengenmessung bringt hier Aufschluss über den tatsächlichen Zustand der
Injektoren) 2) Verkokte
Injektoren - auf den Mehrlochd...
Halo! Ich habe das schon gelesen, als du den Thread erstellt hast. Allerdings stellte ich mir die Frage, was ich dir antworten sollte. :) Ein instantgesetzter Turbolader ist auch kein Neuteil, genauso wie ein instandgesetzer Injektor. ...
Hallo BMW_verrückter, danke für deine Antwort. Ich denke schon dass ein generalüberholter Injektor nicht vergleichbar ist mit einem generalüberholten Turbolader. Letztere (zumindest die Lader von Garrett) werden vom Hersteller nicht ge...
Hallo! Keine Ursache! :) Martin, wie kommst du nun drauf? Der Ölabscheider hat wenig bis gar nichts mit den
Injektoren am Hut - mich würde gerne der Hintergrund interessieren, wie du darauf kommst - vielleicht kommen wir gemeinsam zu e...
Ich fahre auch den 523i, aber von 2007. Habe daher das volle 'Programm' mitgemacnt: - Hochdruckpumpe - 2 x
Injektoren - Zündspulen - Zündkerzen - mehrere Software-updates Alles unter dem Motto: Der Kunde als Beta-Tester... Mein letzte ...
Hallo, also ich habe damals nur
Injektoren und diese Aludichtung bestellt ohne den restlichen Kram. Und man muss ja nicht unbedingt gleich alle
Injektoren durchtauschen, nur die,die defekt sind oder kurz davor sind. Wenn die Dichtungen v...
Hallo Rossi!
Injektoren stecken nach vielen KMs (hohe Laufleistungen) bereits ziemlich fest im Zylinderkopf. Diese muss man dann mit einem
Injektoren-Abzieher herausnehmen. Sonst kann man es, wenn man Glück hat, nur durch Muskelkraft he...
Ja, dass hat er mir genau gesagt über die Piezo-
Injektoren! Was er auch gemeinst hat war, dass er erst im Februar 2014 in der Lage sein wird, diese
Injektoren überhaupt zu reparieren. Im Februar 2014 kommen wohl erst die Injektor-Ersatzt...
Mein 520D hatte Probleme mit den defekten Glühkerzen und den
Injektoren. Glühkerzen wie oben geschildert. Nach dem Tausch sprang er ohne zu Ruckeln an. Die
Injektoren meldeten sich erst nach ein paar hundert Metern Fahrt. Dann ruckelt...
Wenn falscher Sprit,alterDiesel oder Biodiesel da rein gekommen ist muss das gesamte System sauber gemacht werden. Und durch den falschen Sprit muss die HDP getauscht werden wenn Späne im Common Rail System sind. Auch der Dieselfilter mu...
Also ich finde das schon sehr kurios. Ne BMW Werkstatt sagt das alle 6 getauscht werden müssen und baut auch neue ein. Aber meint dann das man neue
Injektoren nicht anlernen muss. Denen würde ich mal kräftig in die Eier Treten für so ein...
Hallo zusammen, ich fahre einen E60 525i 3.0 mit 218PS von 2008 und seit geraumer Zeit springt er schlecht an. Ich habe zuerst die Zündkerzen gewechselt und eine Zündkerze ist stark verußt. Jetzt springt er etwas besser an. Ich vermute ...
Servus An meinem 525d hat sich jetzt auch ein Injektor verabschiedet und der krümmer ist zum 2. mal gerissen. Habe mir beim freundlichen einen Kostenvoranschlag reingeholt: 1 Injektor: 480,00 plus Einbau 200,00 =680,00 Euro Krümmer: 460...
150tkm Bj 2005 Fehlerspeicher: SZL: Fahrtrichtung-Fernlichtschalter LM: Fernlicht link defekt CAS: Fehler Geschwindigkeitssignal KGM: Servotronik: DSC Telegrammtimeout IHKA: Spritzdüsenheizung DEE: Abgasrückführregelumg DEE: Injektor...
so habe nun 3
Injektoren gegeneinander vertauscht. Injektor von 4 in 2 Injektor von 2 in 3 Injektor von 3 in 4 folgende Werte nach ca. 50km fahren 1===== -0,8 5===== -1,0 6===== -0,4 3===== +1,7 2===== -2,7 4===== +3,3 wobei wenn leich...
Hallo, habe folgende Schwierigkeiten die sporadisch auftreten. Egal ob bei kalten, warmen, trocken oder nassen Wetter. - Nach betätigen des Startknopfs braucht er 3-4 Sekunden bis der Motor läuft - Anschließend ist der Leerlauf sehr u...