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wie schon geschrieben, ist lediglich frisches Öl rötlich. Im Betrieb wechselt es die Farbe ganz schnell, weil der Dreck mit aufgenommen wird. Dein Motoröl war auch erst mal hellgelb und ist mit der Zeit eine braune oder schwarze Brühe ge...
Also ein "normales" Papierfilterelement? Ausklopfen oder Ausblasen zahlt sich da aus? Ich ersetzt das Teil einfach alle 20.000 km - die großzügig bemessenen Angaben der Serviceintervalle interessieren mich in punkto Luffi ebenso wenig wi...
Ich tausche auch nur die Pleullager, bringt halt das, dass man neue drin hat :D Ne, mal im Ernst, mir wurde gesagt, dass diese Lager oft für den vorzeitigen Tod eines Triebwerks verantwortlich sind. Kosten tun die Lager allein so um die...
Mein M52 hat 184tkm drauf,da werd ich sicher ned die Kette tauschen,bevor der 300tkm drauf hat.....bei 150tkm Kette tauschen.......scheint jemand zuviel Geld zu haben..... Nene....deshalb hat BMW doch in jedem Motor ne Kette fürn Ventil...
Soweit ich den Motor einsehen kann ist nichts zu finden,im Ausgleichbehälter ist das Kühlmittel normal(Farbe),Motoröl ist auch normal(keine bräunliche Färbung).Irgendwo auf der hinteren Stirnseite des Motors oder unten muß es rauslaufen....
für die 3 km solltest du dir ein anderes Fortbewegungsmittel suchen; im Winter bleibt auf solchen Kurzstrecken der Motor kalt und das Kondenswasser kann nicht verdampfen und sammelt und sammelt sich nun im Motoröl. Außerdem schraubst du ...
habe die absicht mir einen 316i ez 01/94 zu kaufen. habe nun gehört, dass es probleme mit dem motoröl geben soll. wer kann mir tipps dazu geben ? wie oft, und wann öl wechseln, woran erkenne ich ob das öl gewechselt werden muss? danke ...
Hallo, habe ein Problem bei meinem 318i. Der TÜV hatte bei mir moniert, das die Motordichtung undicht sei, und der Wagen Öl verliert. Zum Zeitpunkt der HU war das Öl jedoch sehr sehr trocken, heisst also doch, das das Öl vor längerer Z...
Riemen+Spann- und Umlenkrolle (gehen davon aus,daß diese 3 Teile immer gewechselt werden) kosten alleine schon 120€. Laß das Öl+Filter vielleicht ca.50-60€ kosten. 100€ für den ZR-Wechsel oder 15-20€ für den Ölwechsel ist doch nicht über...
Hi, ich muß immer wieder Kühlwasser nachfüllen und frage mich wo dieses hingeht , denn ich kann keinerlei Undichtheiten im Motor- oder Innenraum bzw. im Motoröl feststellen. Wird es evtl. verbraucht ? Habt Ihr eine Idee? Es ist für mic...
So jetzt mal Kurz zur Inspektion I bzw II: Was wird gemacht. Zunächst mal das je nach Güte der Werkstatt mehr oder weniger genau durchgesschaut. Hauptsächlich ob alles dicht ist und alles funktionert bzw. die Verscleissgrenze noch nicht...
@Westi1978 Klaro, du hast natürlich Recht! Ist ein E46, Bj.'02. War ein klassischer Tippfehler... Bezüglich Getriebeöl-Wechsel noch eine Anmerkung: Die Service-Beraterin bei BMW hat mir explizit gesagt, dass das Fahrzeug GANZ kalt se...
Hey Captain Future01, es klingt schon ganz plausibel was du da sagtst. Bist du eigentlich irgendwie kfz-technisch ausgebildet? Ich bleib trotzdem dabei. Die Wechselintervalle für die Bremsflüssigkeit sind einfach zu kurz. Das ist nur Ge...
So habe jetzt mal das Castrol GTX 5 Magnatec 10w40 gekauft!!! War der Kauf ok?!?! Vielen dank P.S. Wie gesagt nur reiner Sommerbetrieb und fahrweise sportlich.
Also die rote Ölwarnlampe hat garnix mit dem Servoöl zu tun,das zeigt dir an,das der Öldruck vom Motoröl in den Keller gesackt is..... Besser du guckst schnell danach,das kann im Kolbenfresser enden und das schneller ,als du gucken kann...
Echt. Ich hab genau umgekehrt den Eindruck, daß er bei schönstem Sommerwetter richtig in seinem Element ist. Das kann aber auch an dem verwendeten Motoröl und dessen Viskosität liegen. (Wir haben übrigens eine ähnliche oder gar dieselbe...
Ich denke Das Motoröl spielt eher eine untergeordnete Rolle, da der Motor wenn er Betriebstemperatur erreicht hat immer ungefähr im gleichen Temperaturbereich arbeitet und dabei die Viskosität des Öls auch nahezu die gleiche ist. Meine ...
Naja, dann könntest du ja auch anstatt das teure Mobil1 Vollsyntethik Motoröl auch günstiges 10W40 mineralisches einfüllen, welches für deinen Motor auch völlig ausreicht und du sparst ebenfalls! ;) Außerdem finde ich diese Leistungsmess...
Hallo Leute, folgendes Problem: Im Leerlauf tritt nach einiger Zeit, wenn das Motoröl so 90 bis 100 Grad erreicht hat, das Problem auf, dass der Leerlauf anfängt zu schwanken, wie wenn er nicht richtig auf allen Zylindern läuft. Zünd...
Laß mal dein Motoröl ab und dann starte den Motor mal.....was meinst du,wodurch die Wärme erzeugt wird? Durch Reibung.....manchmal glaube ich,das hier einige im Physikunterricht gepennt haben....sowas grundlegendes sollte man schon noch ...