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Die Erklärung ist doch klar: 200-300€ für 1-1,5 Stunden Arbeit OHNE Öl sind einfach nicht Kostendeckend :-).
zu 1) ich fülle grundsätzlich das Mobil1 0W40 ein. Nur allerbeste Erfahrungen damit gemacht. zu 2) wenn es ein bekannter Händler ist , dann kein Problem. Ich bestelle inzwischen aber direkt im Grosshandel, keine Versandkosten und preisl...
Was weiß ich denn was mir der Lehrling beim :) in den Motor kippt ? Er hat ja die Auswahl ! Bei dem Öl im Kofferraum kann er wenigstens nichts verwechseln . Der größte Etikettenschwindler ist übrigens Castrol , die stellen gar kein Öl se...
die öl preise sind doch nicht nur das einzige was sie so teuer machen wir möglich sogar birnen oder wischblätter wechseln oder irgendwas was damals 20 dm gekostet hat kostet jetzt fast 200 euro für nen glübirnen wechseln bei meinem dicke...
Meinst Du das so ein Gebäude vom Audihändler genauso viel kostet wie die Stahlhalle von einem Fachhandel oder die alte Scheuer von einem Internethändler. Allein durch diesen Unterschied muß ein Audihändler mehr verlangen als die andern. ...
Hallo, Öl "bis zum Abwinken": http://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html?page=1117 für den. der will. Grüße von N.N.
Hallo Ich hab auch den 09er 2.0TFSI bis jetz habe ich ca. 2 Liter Castrol SLX Longlife 3 nachgefüllt Km-Stand 16`052. Der erste Ölwechse muss in 4000km gemacht werden. Also wenn die Anzeige erscheint, würde ich schnellstmöglich Öl nac...
Normalerweise sollte im Motrraum doch ein Zettel mit der verwendeten Ölsorte hängen :confused: Hast du dort schon nachgesehen? Einfach die Art Öl nachfüllen, die auf diesem steht. Ansonsten: "schlechtere" Ölsorte ergibt als Ergebnis ins...
Schau mal hier . Oder in deine Bedienungsanleitung. Welchen Ölhersteller due wählst ist Jacke wie Hose. Haubtsache der erfüllt die VAG Norm für LL-Öl. Edit: Klick
Bei der heutigen Frühjahrskur fiel mir auf, dass Motoröl aus meinem 2006er A6 3.0 TDI tropft! Nach Abbau der unteren Motorverkleidung ließ sich die undichte Stelle schnell lokalisieren. Es handent sich um Motoröl, das zwischen Getriebe u...
Grundsätzlich ein super Auto, wie fahren auch einen, seit 175 tkm ohne Probleme. Der 3,2 FSI ist allerdings durchaus stets ein kritischer Blick wert. Bei 70 tkm ist der erste Ölwechsel beim Wandlerautomaten eigentlich genau richtig... ;)
Bin jetzt 1500 Kilometer mit meinen Neuen 3.0 TDI Motor gefahren und die ÖL Farbe ist immer noch wie frisch reingegossen Sonnenblumenöl Farblich. Bei meinen vorhigen 3.0TDI Motor war es schon nach 500 Kilometer schwarz. Hab ja gehört d...
Er ist ja innen noch komplett neu! Der Schmutz / Verfärbung des Öls kommt mit der Zeit von selbst. Mach dir keinen Kopf das ist alles ok so ;)
Also ich hab bei meinem 3,0 A6 4F nicht ein einziges mal auch nur nen Schluck Öl aufkippen müssen bis zum Ölwechsel und das bis 64.000 Km..... Ich denke das spricht in Punkte Dichtigkeit der Zylinder eine klare Sprache. Und nach grade ...
Da musst du erstmal herausfinden ob dein Wagen auf LongLife-Service eingestellt ist oder auf normal. Was zeigt die Service-Anzeige wieviel du bis zum Service noch fahren kannst und wann wurde der Service gemacht (vor wievielen km)?
In der Regel muss man bei vorhandener LL-Inspektion(s. Eintrag Serviceheft) ein LL-Öl mit der VW-Norm 50400/50700 verwenden, zum Beispiel Aral SuperTronic LL III, 5W30 bei ebay ab 5,25€ pro Liter.
Genau so sehe ich das auch. ( siehe Motorschaden 3.2 FSI). Ein ungutes Gefühl, welches da aufkommt. Habe vom LL auf Festintervall gewechselt und der Motor bekommt 0W40 - wie oben geschrieben: dem Motor zuliebe!
Was hast du denn für ein Getriebe? TT oder HS? Getriebeölwechsel am besten beim :) oder noch eher bei ZF machen lassen. Ich verwende seit Jahren Shell Helix Produkte und bin sehr zufrieden!
Es ist nen TT Getriebe drin. Wollte das alles nochmal Neu machen lassen,bevor es zum Chippen geht. Soll man sonst noch irgendwas beachten bevor es zum Chiptuning geht?! Danke für antworten.
Sorry wegen doppelpost, aber ich hatte den Link vergessen:eek:;) http://cgi.ebay.de/.../280600522043?...