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Hallo freezeibc (was für´n Name????) hatte vor zwei wochen das selbe Problem. Ab zum "freundlichen" die wissen schon bescheid. Neue
Batteriesoftware und die
Batterie wird wieder geladen. klingt komisch - is aber so gruß Charly
Guten Abend, vielleicht ne´ neue
Batterie... Guten Rutsch
Galub auch diee
Batterie, hast den Schlüssel oft in der Hosentasche?
Hi viril, 12 V Steckdose hat Dauerplus - und die
Batterie unter der Verkleidung auch :) - aber Klemme 15 ist geschaltetes Plus - Leider nicht vorhanden.
Hier muss ich nochmal gezielt nachhaken : Handy VORBEREITUNG mit BT oder Festeinbau ??? Beim Festeinbau stimmt die Zeitangabe definitiv, da sonst die
Batterie schnell leer wäre, weil das gesamte MMI wachgehalten wird.
@ asango Mein A6 ist letztens über 2 Wochen unbenutzt in der Garage gestanden. Die
Batterie war dann zwar auf 10% runter (ohne merklichen Einschränkung von Funktionen) und auch das Reifendruckkontrollsystem war voll Funktionstüchtig.
Interessanterweise war nach 3 Minuten Fahrt und einer weiteren Nacht wieder alles auf 100% und heute morgen war es richtig kalt (-5 Grad) - spricht also für den Softwarebug. Da bin ich ja erst mal beruhigt :)
bei mir auch...
Batteriestandsanzeige im MMI auf 10 %, auch nach 3 h Fahrt keine Veränderung -> neue
Batterie bekommen -> keine Probleme mehr
Also ich hatte diese Woche Morgen-Temperaturen (ca. 8 Uhr losgefahren) von bis zu minus 16/17 Grad...und keine Probleme. Das Ding zieht verdammt gut... :-) Nur die
Batterie hatte vor 1 Woche den Geist aufgegeben und musste ersetzt wer...
AFAIK ist das ein RFID chip, der im schlüssel für die authentifizierung zuständig ist - sprich, du brauchst dafür keine
batterie, der sendet ganz ohne strom (wird durch eine "remote frequency" angeregt)