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ich war allerdings erst in der wekstatt, beim kundendienst, die meinten es gäbe keine updates... ich fahr am dienstag gleich mal hin... werd mich mal in die Wiki eintragen...
lass Dir nichts erzählen, natürlich gibt es ein update, hab meins vor 3 Monaten bekommen, seitdem hab ich Ruhe. gruß Charly
Nachdem nach gut 15000 km in letzter Zeit immer mal wieder morgens die
Batterie nur noch bei 10% war (MMI-Anzeige) ging am Montag nix mehr. Da es sich offensichtlich nicht nur um einen Software-Fehler handelt, darf mein 2.0 TDI zurück in...
Ich wünsch Dir viel Spass bei uns, wenn Dein Bat.Managment ein nach den anderen Verbraucher abschaltet. gruß Charly
lass Dich doch nicht verarschen, das Auto kostet ja richtig Geld, da kann man ja erwarten, daß sich Dein freundlicher mal kundig macht. gruß Charly
Das ist krass. Hoffen wir mal für dich das es zügig zu einer Lösung kommt. Hoffentlich bekommst du einen vergleichbaren Ersatzwagen für die Zeit.
.... Ne Menge Aufwand... Obwohl eigentlich der Händler das mit einem Update ruckzuck beheben kann... Hatte exakt das gleiche Problem... War in 15 Minuten aus der Welt...
Ich würde mal sagen das du ein Software-Update brauchst. Fahr am besten bei deinem Freundlichen vorbei und schilder das Problem. Der hängt dann sein Testgerät dran und spielt die verfügbaren Updates ein. Gruß PowerMike
Batterieproblem Ich habe mal vom Maybach gehört, der hat auch 2
Batterien (mind.) davon eine für Spielereien bei den Rücksitzen. Der Gag ist wenn diese 2.
Batterie ne Macke hat ist der Maybach plötzlich ein Standmobil.
batterie ist noch i.o.? versuch es mal mit dem "synchronisieren" des schlüssel mit dam auto
Hm, oder hab ich einen Bug? Meine
Batterie ist mal voll und mal leer. Das schwankt ständig und nervt ehrlich gesagt etwas.
Und woher kommt der Strom für die E-Motoren? ... - und woher willst Du die
Batterien immer wieder so schnell aufgeladen haben? Das Verhältnis der Leistungen muss "passen"...
Bin froh... Bin zwar Langstreckenfahrer, wundere mich aber trotzdem, warum der Betrieb der Standheizung die
Batterie leersaugen soll. Nach dem Start läuft die Standheizung schließlich autark, oder?
habe das update drauf bekommen, als bei mir die Meldung erschien:
Batterie Zustand schwach - obwohl 100% geladen - fahre fast nur Autobahn Gruß Wolfgang
Ich hatte das mal bei meinem A4. Tipp des :) Die
Batterie für 10 Minuten abklemmen (Audis Version eines Reset) Hat auch geholfen. Anscheinend kann sich so ein Steuergerät auch mal aufhängen.
Nein, es bringt dir nichts, da es ein elektrischer Zuheizer ist mit glaub 3 KW. Ich denke wenn man den als Standheizung nutzen würde, wäre nach einigen Minuten die
Batterie am völligen ende.
Zusätzlich zum Treibstoff wird natürlich auch
Batteriestrom gebraucht. Für Pumpe, Lüftung und das Zündflämmchen. Darum bekommen Fahrzeuge ab Werk mit SH auch eine grössere
Batterie. Der Dieselzuheizer im 4F ist in der Tat rein elektrisch.
Ich hatte das gleiche Problem am Anfang. Ist mir aber seit geraumer Zeit nicht mehr aufgefallen ( BJ 10/04) Verwende die SH bei dem Wetter quasi täglich. Habe jetzt aber ein
Batterie Problem. Morgen bin ich beim Freundlichen. HTH Gruß
Bei einigen Hersteller kann man einen Automatikgetriebe resetten indem man die
Batterie komplett abklemmt (nicht nur einseitig) und die beiden Kabel für 1 - 2 Minuten miteinander verbindet. BMW-Fahrer kennen das! :D
Problem bekannt... Das Problem hatte ich auch... :-) Es wurde angebliche ein Software Update des Powermanagements durchgefüjhrt danach lief das Ding wieder rund... :-) Als auf zum Freundlichen... :-)