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Alternativ: Stoßdämpfer lösen, Schwinge nach unten,
Feder wechseln, Stoßdämpfer wieder fest. Fertig, auch ohne Drehmoment Gedöns.
Du solltest die
Federn umgehend ersetzen, alles andere ist fahrlässig!!! Ist doch kein Hexenwerk, geht auch ohne Bühne. Die Bremsrohren sind schon sehr verrostet, sollte konserviert bzw ersetzt werde . Auch das sieht der TÜV sofort und k...
hallo, das ist das erste, was jeder TÜV' ler macht - er geht mit der Taschen- lampe zur HA, um die
Federn zu prüfen, auch durch Rütteln daran, weil es ein bekanntes Problem an diesem Model ist good lack
Federbruch an der Hinterachse bei den Original
Federn ist ein bekanntes Problem beim E 46. Der Tausch an sich ist nicht schwer, mit Grube oder Hebebühne wesentlich einfacher als ohne. Viel mehr Sorgen würde ich mir über Deine Bremsleitun...
Die Stoßdämpfer? Klärt mich auf, beim Austausch der
Federn verstehe ich das Anziehen im einge
federten Zustand, aber die Stoßdämpfer?
Hallo Andreas Um das ganze noch mehr einzugrenzen. 1.
Federteller mit WD 40 einspritzen, beim Stossdämpfer wechseln könnte die
Feder verschoben worden sein und sitzen nun auf dem Rost. Geräuschbildung. 2. Stossdämpfer sitzen richtig fe...
Aber in der TIS Anleitung ist nicht beschreiben von auf "Neutralstellung anziehen, der Hydraulikheber wird nur verwendet damit die
Feder das Ganze nicht noch weiter auseinander drückt. Beim Vectra/Signum hinten entsteht ja im Auge unten ...
Nach nur 45 TKM schon wieder? Das ist ungewöhnlich... Viel Offroad unterwegs oder sammelst du Schlaglöcher??? Mein bisher einziger
Federbruch (rechts, Beifahrerseite) war glaube bei ca.190 TKM. Einzig was mich geärgert hat, dass ich nic...
Ich habe durchwegs gute Erfahrungen mit
Federn und Stossdämpfern Made in China gemacht. China ist Schrott.. wird meistens von Lobbyisten der Markenhersteller behauptet.. damit denen der Absatz nicht einbricht.. kein Wunder.. irgendwie mu...
zu den Ersatzteilen kann ich nichts sagen, ich würde bei Audi nachfragen oder mit dem KFZ-Schein zum Teilehändler gehen. Für den Austausch braucht man einen innenliegenden
Federspanner, das Gewinde für die Spannfunktion liegt innerhalb ...
Also
Feder habe ich vor der HU austauschen lassen mit Einbau ca. 100€ dafür bezahlt, war mir am Ende doch etwas zu doof das selbst zu machen, besonders weil ich nicht wirklich Werkzeug zu Hause habe. Bremsleitung wurde, obwohl das so vie...
Der TÜV Prüfer und die Werkstatt können doch behaupten das die
Feder gar nicht
gebrochen war, wie willst du da das Gegenteil beweisen? Ausser die Bruchenden sind schon stark angerostet und das sich daraus schliessen lässt das die
Feder s...
Kleiner Tip: Im Winter mal öfter mitm Hochdruckreiniger die
Federteller auswaschen - dann passiert das mit dem Durchrosten nicht (so schnell) ;) Das Salzwasser sammelt sich unten in dem Teller - und führt zu einem Durchrosten der
Feder.
Ich würde mich auch gerne anschließen. Da ich auch das -20mm Sportfahrwerk habe und ich das leider auch nicht völlig durchblicke. Jetzt ist mir beim Bremsenwechsel aufgefallen das ein Dämpfer Öl verliert. Damit wird der nächste TÜV nix ...
@LubbY-HST ich habe mit dem sportfahrwerk das gleiche Probleme an dieser Stelle gehabt: https://www.motor-talk.de/.../...hinten-alternativen-t6631408.html?... Donnerstag geht er in die Werkstatt und ich werde anschließend berichten.
Ok, ich bin gespannt. Habe jetzt 800 km mit den neuen
Federn runter. Bis Ende der Woche sind die 1000 km dann voll.
dein lautes Klong wird wohl eine
gebrochene
feder sein, das war bei den Berlingo 1 ein Problem , schau mal nach indem du den Wagen aus den
Federn hebst,oder du kannst auch jemanden das Lenkrad drehen lassen und du hältst eine Hand an die...
ja, falls ich den 4F doch noch länger behalten werde wird wohl auch rechts eine neue
Feder rein kommen. Nach 9 Jahren 4F fahren und den ganzen nervigen Defekten der letzten paar Jahre könnte ich mir durchaus eine Veränderung vorstellen...
Hallo, leider kann ich zu diesem Farbcode keine passende finden. Kann jemand helfen? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Gelb Grün Pink Pink
Feder Hinten' überführt.]
laut Reparaturleitfaden benötigt man das
Federspannsystem "VAS 6274". Laut einigen Threads hier im Forum muss es ein ganz bestimmter innenliegender
Federspanner sein den ich nicht unter 600€ im Internet finden konnte. Aus dem Grund habe...