Suchergebnis (3.517 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes C-Klasse W204
- Suchbegriff: M271
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo das könnte eine Gelängte Steuerkette sein , sofort überprüffen lassen , sonst kann es zu einem Motorschaden kommen . Wenn es tatsächlich diese Simplex Steuerkette ist dann must du mit hohen Kosten rechnen. Viele Grüße
Die Kette macht keine Geräusche beim Kompri. Das wird immer mit dem Turbo verwechselt (und selbst da sind es die Versteller). Das Tickern kommt von den Hydrostösseln. Normal. Das kurze Rattern ist in der Tat der Spanner der dann erst ...
Vielen Dank für die Infos. Ich werde das Auto erst beim nächsten Mal zur Fahrt in die Werkstatt nutzen. Alles andere ist mir zu gefährlich. Der Händler sagte mir, dass dies ein normales Geräusch sei, da der Öldruck erst aufgebaut werden...
Normal ist das Geräusch nicht. 15 Jahre alt und erst 110 000 km. Da würde ich auf jeden Fall die Steuerkette prüfen.
Ich werde mir definitiv noch ein kleines Gutachten vom Freundlichen einholen. Das Auto habe ich seit dem Video auch nicht mehr gestartet - hoffen wir mal das alles gut geht.
Dann verlinke mal 2 (reichen). Bevor du dir die Mühe machst: Wir reden vom Kompri. Und dann komm ich mal mit den Beiträgen in km wo die Kette übergesprungen ist und noch nicht. Mal sehen wer mathematisch gewinnt :-)
Ich habe gerade nochmal kurz ein Foto aufgenommen. Leider vermisse ich das Dreieck bei dem Riemen/Spule und weiß nicht, ob da schon irgendwas verstellt ist. Sieht auf jeden Fall so aus, als ob es hier schon zur Verstellung kam oder?
Leider nicht zu erkennen, aber die Steuerzeiten helfen dir nichts wenn die Zähne ausgewaschen sind und den brechen und die Kette überspringt. Muss nicht sein, aber da würde ich hinschauen.
Ja das stimmt, über die Bilder kann man halt es schlecht erkennen. Es ist halt auch was anderes wie wenn man davor steht. Auswaschungen sind zuerkennen halt alles im Rahmen. Früher oder später wird es auch mich erwischen, da wird keiner...
Hi, mein 204er hatte zu 100% das gleiche Geräusch, habe daraufhin das Öl gewechselt (0w40 von Mobil1) und das Geräusch ist nun so gut wie weg. Eventuell auch einen Versuch wert:)
Meinst du: A2711800275 ? https://static.baza.drom.ru/drom/1642084657286_default Auch interesannte Sache. Ich glaube, dass das ein Termostat ist. Und funktioniert als normalle Termostat (glaube ich). Aber welche Kanäle geöffnet sind, w...
Also ich war heute beim Freundlichen und auch hier wurde mir mitgeteilt, dass alles in Ordnung sei. Der Öldruck ist noch nicht aufgebaut, weshalb es hier zu diesem Geräusch im Kaltstart kommt. Warm ist natürlich alles in Ordnung. Sollte...
Die gleiche Stellungnahme habe ich von meinem Freundlichen auch erhalten, mein Motor ist allerding n 651er… „ist halt n bisserl rauh der 4-Ender im Kaltstart… hauptsache regelmäßig Ölwechsel“ hats auch geheißen. Und „warm“ kann ich auch...
Würde ich auch behaupten wenn ich Müll verbaut habe und dann nen Tauschmotor verkaufen kann. Es gibt genügend Erfahrungen und ein Ölwechsel ist bei einem Materialfehler halt sinnlos. Die Aussage ist völliger Quatsch. Um es klar zu sage...
Gibt es einen Kurztest Ausdruck den man sich ansehen kann?
Hallo db-fuchs, nein, davon habe ich leider keine Abzüge bekommen. :-(
Jetzt hab ich die Ölstopkabel an meinem 200er SLK drin, und schon lese ich die nächste Hiobsbotschaft hier.... Ich bin Selbstschrauber, bekomme ich alles hin und hab schon auch ne Steuerkette mal gewechselt. Den Deckel werde ich demnäch...
https://www.motor-talk.de/.../...-wechseln-w203-
m271-t6378759.html?... Vielleicht ist hier alles drin was du wissen musst. Gruß AWXS
Da hast du natürlich vollkommen Recht. Wie immer, fehlende Fahrzeugangaben/Motorangaben führen zu falschen oder mutmaßlichen Informationen und das kann dann schnell schief gehen. Danke @TDI-Vielfahrer
Da man an den Ersatzteilnummern erkennen kann das du einen CGI EVO Turbo also
M271.8xx fährst, frage ich mich von wem die Arbeiten ausgeführt und wie der untere Stirndeckel oben am Kopf neu abgedichtet wurde? Mir fehlt auf der Rechnung (...