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Als erstes würde ich das agr ausbauen und reinigen. Solle nicht all zu schwer sein. Und dann würde ich mit opcom eine live fahrt machen um zu schauen was der
lmm macht oder nicht. Und ggf. Ersetzen
So, der neue
LMM ist eingebaut, ebenso wie ein neues AGR-Ventil und weil wir schon mal dabei waren auch eine noch vorhandene neue Drosselklappe (die alte sah aus wie durch Öl-Brei gezogen). Die Fehler 74 und 131 sind seit dem Geschichte,...
Hallo Gemeinde, Hab mir wieder einen geholt?? Probefahrt ohne Probleme, bei Abholung bin ich 10 min gefahren dann bockte er bekam fehlzündungen und ging schließlich aus. Hab noch paarmal versucht ihn zum laufen zu bekommen aber er starb ...
Aloha! Habe beim Diagnostizieren eines anderen Problems festgestellt, dass die Ansaugluft bei 26° draußen 49° zeigt. Passt der Wert so? Kommt mir doch ein wenig hoch vor. Wenn ich Gas gebe sinkt der Wert um 2-3°. Ansaugtrakt sollte dich...
Der Ansauglufttemperaturfühler wohnt im
LMM. Die Differenz von 23°C ... naja, das wird dann langsam in Richtung grenzwertig gehen. Die Strahlungswärme vom Motor spielt auch eine Rolle. Wenn das im kalten Zustand auch so ist, könnte es se...
Hallo in die Runde, Ich fahre wie oben im Betreff angegeben einen Omega B mit einem Mantzel- Umbau auf 4 Liter Reihensechser. Das Fahrzeug ist während der Fahrt ausgegangen und startet nicht mehr. Anlasser dreht, Krafstoffpumpenrelais...
Nicht alles bei Hella ist beleuchtet. :-) Ich habe mir erst letzte Woche den Hella
LMM eingebaut, und bin zufrieden. Gibt es übrigens gerade im großen, einem Fluss ähnlichklingenden, Internetkaufhaus zu nem sehr guten Kurs. Einfach mal n...
Delphi also. Als ich nen
lmm gesucht hab, hab ich als Vorlage "deutsche Firmen" festgelegt. Delphi hatte ich da nicht "auf dem Schirm" witzig, gibts eigentlich keinen von delco? War doch Haus Lieferant von Opel
Update. Heute neuen
LMM montiert. Au backe. Der lief wie ein Sack Kartoffeln! Da hieß es dann, der müsste angelernt werden. Warum und wie? Ist es nicht eher das mstg das lernt?
Noch ein update. Die 20 Minuten haben definitiv nicht gereicht. Er läuft mit dem neuen
lmm wie ein Sack Kartoffeln. Erschwerend dazu kommt ein Geruch nach schmorender Leitung!!! Echt Klasse. Macht Lust auf mehr :( Hab den alten wieder dr...
Hmmm...
LMM habe zusammen mit dem Multiramgedöns auch schon mal auf Verdacht getauscht und auch die Unterdruckleitungen erneuert. Tempsensor ist noch der alte. Daran denkt man natürlich nicht, wenn der Motor draueßen ist und das Ding...
So, bin nach Ausfall wieder am Start. Der Omega stand leider solange. Es kristallisiert sich raus mit Gutmann Tester nach dem Löschen aller alten Fehler das der Kurbenwellensensor ne Macke hat. Hab also einen neuen von Valeo beschafft un...
der 2 polige Stecker vom Wassertemperaturgeber kann eine Ursache sein für, Motorruckeln ,Motor aus,Leerlaufschwankungen. ES GIBT KEINEN FEHLERCODE DESWEGEN! einfach einmal den Stecker abmachen und die Pins im Stecker "verengen", ergo e...
Irgendwie machst Du dir zu viele Gedanken... -Den Druckregler lässt man schön in Ruhe, da gibt es nichts zu warten. Kosmetik ist aussen möglich, aber für die Funktion nicht relevant. -Das weisse Zeug ist Aluminiumoxid, unschön, aber unbe...
Ja, es darf nur ausschließlich der Motor gewechselt werden. Elektronik komplett vom originalen defekten Motor beibehalten. Klopfsensor, NWS, KWS,
LMM, Drosselklappen-Poti, Kabelsatz, usw. alles vom originalem Motor auf den Ersatzmotor u...
Ich zitiere mich mal selber, nur zum Nachdenken- natürlich hat jeder Motor einen Kühlwassertemperaturgeber , von Dir nur halt Thermoschalter ausgedrückt ! der Steuert die Einspritzmenge anhand der Temperatur im Kühlmittel . kalte Temp...
Moin gab es den Motor nicht in 2 Varianten? denke mit 2 Saugrohren je nach Variante , einmal denke 30NE oder 30LE und einmal C30.. und jeder hatte auch noch unterschiedliche
LMM? denke die EV,s waren auch anders. mfg
Also, das STG von C36NE hat keine Funktion um die klappe des Dual-System am Saugrohr zu aktivieren. Geschaltet würde es bei n=4000/min. Mehrleistung bekommst du nicht, da die Durchmesser der Saugarme beim C26NE 35mm und beim C36NE 37mm h...
Hallo ich habe eine Frage komm nicht mehr weiter. Mein Omi hat ein starkes vebrieren im leerlauf oder eher hört es sich an wie als ob er auf 3 Töpfen läuft aber ist nicht so. Habe gewechselt Zündkerzen, Zündmodul,
LMM,steuergerät, Habe A...
Du solltest ihn nicht wechseln, weil die meistens Schweineteuer sind! Du verbrennst damit nur Geld! Nur Ihn kontrollieren und neu befestigen. ein Klopfsensor spricht auf unkontrollierte Verbrennungen an, die das normale Zündfenster ei...