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Der Verkäufer kennt das Gutachten? hat es gelesen oder weiß er, dass es eins gibt? Wenn der Verkäufer weiß, dass du die Sache mit dem "ölfeuchten Motor" vor dem Kauf kanntest, dann hast du schlechte Karten. Leider. Und hier gibt es sons...
Abend alle zusammen hab mal eine frage zwecks Öl. Wollte jetzt bei meinem Dicken Öl wechsel selber machen da ich nun keine Händlergewährleistung mehr habe und meiner nun 173 tkm drauf hat. Ich persönlich vertrau nicht so auf diesen ga...
Ja, so ein Öl-Empfehlungsthread fehlt noch. Ich kann mich selbst entsinnen, 100te Seiten an Öl/Kolbenkipper-Threads durchgearbeitet zu haben, bis ich das für mich beste Öl herausgefiltert hatte. Vielleicht ist das hier reif für die A6-W...
Wie schon erwähnt, ist das Kältesystem ein geschlossener Kreislauf. Eine gewisse Leckrate im Auto war früher normal - sollte aber jetzt nicht mehr so häufig sein. Das System hat ja immer Überdruck, also kann nur etwas entweichen -> nicht...
Ja das problem ist das der Service im juli gemacht wurde, vom vorbesitzer aber weder im motorraum noch im Service heft steht drinne welches Öl von welcher Marke verwendet wurde und ich kann noch ca. 17.000 km fahren bis zum nächsten wech...
M - wie Mysteriös Gestern habe ich beim :) angerufen und nach dem Stand der Dinge gefragt. Sie meinten "ja wir haben jetzt 1l Öl nachgefüllt und sind 50km gefahren, er schluckt kein Öl, alles wunderbar". Daraufhin war ich zunächst etw...
Hallo, der Kaufvertrag ist von Mobile.de, hat der Käufer selber mitgebracht. Das Öl hatte alle Zulassungen und ist das richtige, Einfüllmenge waren glaube ich um die vorgegebenen 6,5 Liter, habe ich aber nach dem Wechsel alles nochmal...
Habt ihr mal probiert, eure Ölrückhalteventile zu tauschen? Sitzen direkt unter der Ansaugbrücke und sorgen dafür, dass das Öl beim Ausmachen des Motors nicht aus dem Zylinderkopf in die Wanne zurückfließt so dass direkt von Start an Dru...
ATF Wechsel bei Audi ? 5 Liter ? Das ist kein Ölwechsel, die Automatik hat rund 10 Liter Öl. Nur das Öl in der Getriebewanne wechseln reicht nicht und geht ganz am Thema vorbei. Bei höheren Laufleistungen spült man erst mit Reiniger, dan...
Wobei einem der Freundliche bzw. Audi sowieso keine Kulanz gewähren wird, wenn man nicht brav bei Audi war mit den Inspektionen. Und der Freundliche wird auch sicher kein Öl einfüllen, das nicht die Spezifikation erfüllt. Im Grunde kann...
...sorry,wenn ich mich hier in euer Öl Gespräch einmische;)....ich kann Quattro210379 schon verstehen....es steht hier im Forum alles schon x-mal geschrieben und es dauernd wieder erklären zu müssen warum kein LL-Öl verwendet werden soll...
...wenn Du dich interessierst dafür,dann informiere dich doch bitte genau über das Thema und verbreite hier keine Unwahrheiten,so das sich die Leute in falscher Sicherheit wiegen können... Also:die Alusilkurbelgehäuse sind empfindlich,ke...
ZF bietet einen Premium Öl Wechsel an, wo auch die mechantronik gereinigt wird und eine einige Teile(Dämpfer Dichtungen Kügelchen )getauscht werden. In meinen Augen wäre dies sinnvoller gewesen wie nur eine Spülung, noch besser wäre eine...
Wenn Ich zb. den Öl Wechsel jetzt wo anderst machen lassen würde, weil zudem dieser lt. MMI sowieso 50 Tagen früher daran Ist als die Inspektion, dann würde daß Öl Insprktionspaket auf den Kostenvoranschlag entfallen, Was knapp 330 Euro ...
Ich fahre seit kurzem AUDI A6 3.0 TDI ASB 232PS, habe gleich von Anfang an 2 Takt Öl mitgetankt, 1:200 Mischung (habe mal gelesen das es JASO und andere Klassen haben muss wegen der Asche). Hatte bei meinen vorherigen Fahrzeugen nur gute...
Vermutlicherweise war Dein Öl zu stark mit Kraftstoff verdünnt. Darf ich fragen, welche Viskositätsklasse es hatte? Also z.B. 5W30 oder z.B. 5W40? Wenn die Ölleitungen zum Turbo nicht verstopft oder beschädigt waren/sind, dann ist das A...
Zum Öl: Ich fahre ein Aral Supertronic 0W40. Er erfüllt Vorgaben von Mercedes und BMW, ist aschearm ACEA C3 und hat eine höhere Heißviskosität, um gewisse Schmierreserven auch bei Kraftstoffeintrag noch zu gewährleisten. Normen: API SN/...
Hallo zusammen, ich hatte heute den Wagen in die Werkstatt gebracht, um einen gerissenen Keilriemen samt Umlenkrollen, Wasserpumpe, Dämpfer/Spanner reparieren zu lassen, da rief mich der Meister an und sagte mir, dass sie beim Ausbau der...
Getriebeölspülung nach Tim Eckart ist empfehlenswert - aber auch ne Glaubenssache, andere meinen ein Ölwechsel reicht, wieder andere sagen es muss nichts gemacht werden. Kosten zwischen etwa 500-700€, je nach Verfahren und Umfang. Oder s...
Alle Motorschäden des V6 Diesel hier im 4F Forum, von denen ich hier erfahren habe, sind meiner Meinung nach letztlich durch Diesel-Runaway oder durch Schmierstoffschäden wegen zu starker Ölverdünnung verursacht worden. Diesel-Runaway d...