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So, nachdem ich zum Hankook Optimo schon einen Bericht geschrieben hatte, hier nun der zum Falken AS200. ich wollte auch zu den Nokian
GJR einen solchen Bericht schreiben, aber sehe keine Veranlassung dazu, weil die nach 'nem guten halb...
Die Saisonbereifung spielt natürlich die deutlich größere Rolle bei den Marktanteilen,
GJR gibt es meist nur in einer sehr eingeschränkten Größenauswahl. Das führt dazu, dass AllSeasons überwiegend auf Klein- und Kompaktwagen bis viellei...
GJR Michelin Cross Climate >>> Nachfolger
GJR Michelin Cross Climate + Was ein Quatsch mit den Aussagen zu Reifentest. Natuerlich sind die Tests eine grosse Hilfe bei der Auswahl, zumal nicht nur eine Institution Tests ausfuehrt und man...
Moin! Solange wie schon die Frage aufkommt
GJR JA oder NEIN wird sich an den verschiedenen Meinungen dazu nichts ändern. (...) das wird auch für zukünftige Fragen so sein. Fangen wir mal bei mir an. Selbst fahre ich zur Zeit einen SUV un...
Nicht 1 Sekunde Reaktionszeit. 1 Sekunde vom Sehen der Gefahr bis Pedaldruck steht. Hier nochmals 2 Tests von der Autobild im 2018 (195/65 R15 und 235/60 R18 für SUV): https://www.tyrereviews.co.uk/.../...uto-Bild-All-Season-Tyre-Test.h...
Ich habe bisher zwei harte Bremsungen mit dem CC2 im Nassen machen müssen. Beide innerorts. Einmal fährt einer rückwärts raus auf die Strasse ohne zu schauen. Da habe ich wirklich voll auf die Bremse getreten. Und vorgestern in der Nacht...
Jawoll, die Profile sind alle recht alt, beim Winterreifen ist schon dier übernächste Generation draussen (TS830) und beim Premiumcontact auch schon die 2er Generation. Ausserdem haben die Hannoveraner ja keine
GJR (zumindest keine die o...
Hallo, da hier ja wieder echte "Kenner" am Start sind, von wegen "ausgehärtete Reifen", "verändert sich das Gummi" ... "
GJR sind immer schlechter als ..." - möchte ich mich aus anderen Threads nochmal zitieren: Ich fahre bewusst Ganzja...
Ich fahre schon seit einigen Jahren Ganzjahresreifen im Winter. Der Grund dafür ist das ich mein Auto alle 2 - 3 Jahre wechsle. Im Sommer kommen die Alus drauf und beim Verkauf des Autos schnall ich die
GJR drauf und verkaufe die Sommerr...
Mir stellt sich die Frage, ob die Reifentests der Automobilclubs/Zeitschriften Sommer/ Winterreifen gegen Ganzjahresreifen eigentlich objektiv sind? Ich befürchte NEIN ! Denn alle Reifenhersteller produzieren seit der „Winterreifenp...
Habe nun vor kurzem meine Goodyear
GJR auf unserem Golf Plus entsorgt. Die Lautstärke (Sägezahn) war nicht mehr auszuhalten.. Hatten gut 40.000 kilometer gelaufen, aber noch 6 und 7 mm Profil.. Aber was nützt mir diese noch sehr gute Pro...
Hm, ich hatte vor ein paar Jahren auch ein Erlebnis in Berlin. Bin in Wedding von einem verschneiten privaten Parkdeck runtergefahren, ca. 1000 Quadratmeter Fläche, das Dach einer Tiefgarage, das seit mehr als einer Woche nicht von Schne...
@dtgr, welchen Test meinst du? Bei der Autobild haben Goodyear und Sava "vorbildlich", Hankook, Kumho und Vredestein "empfehlenswert" abgeschnitten. Das von dir angesprochene befriedigend bekommt erst der Sechstplatzierte. http://www.au...
hiho @kleinermars ...wenn ich aber gezwungen bin die
gjr im frühjahr zu kaufen ......habe ich im winter "runtergefahrene "
GJR" die den ganzen sommer schon "gelitten" haben und das obwohl ich immer neue reifen im frühjahr gekauft habe ...
Ich fahre Goodyears
GJR und bin eigentlich sehr zufrieden, was die Eigenschaften im Sommer anbelangt. Da ist von der Straßenlage, Nässehaftung und Abrollgeräusch kaum ein Unterschied zu Sommerreifen. Erstaunt bin ich über die hohe Laufle...
Was hast du denn für einen Reifenbestand bisher? Sind deine Sommer- und oder Winterreifen noch gut? Es wäre ja auch irgendwie unsinnig, einen guten Satz wegzuschmeissen, weil man jetzt
GJR hat. Sonst: Nimm einfach
GJR, gerade bei den p...
Deine
GJR werden erstmal gut funktionieren. Interessant(er) wird das Gripverhalten, wenn
GJR mal einen oder mehrere heiße Sommer durchgemacht haben. Dann härten sie und der Grip lässt mitunter deutlich nach. Der ADAC hat so einen Sommert...
Warum käme ein großes Problem auf die Reifenindustrie zu :confused: Nach dem Verbrauch der vorhandenen SR und WR würde der Autofahrer - bei gleichbleibender Fahrleistung - zukünftig 2x
GJR statt je 1x SR und 1x WR benötigen Auch wen...
Ein
GjR der in seiner Mischung auch für den Sommer geeigent sein soll härtet aus und ein Winterreifen der ausschließlich für kältere konzipiert ist nicht? Das kann ich so nicht glauben. Moderne
GjR sind vom Profil her eher Winterreifen....
Mal in den 5. Gang schalten. 8 Liter sind deutlich zu viel für den Wagen. Bei konsequent 90 sollte der Verbrauch unter 6 liegen. Zu den
GJR, in der Regel kommt es darauf an, wie viele Km man fährt.