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Lt Audi gibt es für den A6 nur folgende Leistungsstärken betr.
Batterie: 70Ah/340A, 80Ah/380A, 92Ah/520A, 95Ah/450A und 110Ah/520A Deine ET-Nr 4F0915105C ist entfallen und wurde durch die ET-Nr 000915105DK (95Ah/450A) ersetzt.
Hallo, habe vor einigen Monaten über mein damaliges Sorgenkind A6 4F 3.0 TDI Avant ausführlich berichtet. Dieser Wagen war ein typisches "Montagsfahrzeug" mit 78 ausplanmäßigen Werkstattbesuchen. Zuletzt hatte ich Kopien über ca. 30.00...
Batterie ist kurz vor weihnachten neu rein gekommen. auto springt problemlos an, bin jetzt ca. 200 km gefahren. mmi ist tod. reset klappt nicht alles dunkel auch die schalter in der mittelkonsole alles dunkel. sicherungen sind ok.
Sinnvollerweise würde ich die als defekt vermutete LED auslöten und mit der/einer Referenzschaltung testen. Dazu gibt es doch sicher ein Datenblatt. Ins blaue eine LED kaufen wären mit Porto sonst 10 EUR umsonst. Vermutlich reicht ein Vo...
oberes bremslicht: massefehler, frag mich aber nicht warum, so wars bei mir. schlußendlich war es allerdings die wischwasserflüssigkeit hinten links im kofferraum. ==> nachgucken. das könnte dann auch die leere
batterie erklären.
Hast du die Nummer mit
Batterie abklemmen bei laufendem Motor bereits durchgezogen? Sowas nennt sich normalerweise 'load dump' und sollte so einiges an dem Wagen himmeln... Webwanze
Kabel oder Bowdenzug vom Steller ab, Dämpfer im Ar..., usw.
Batterie tot ? Dann dürfte ne Menge anderes auch nix mehr tun. Bau das HSF aus und schau nach dem Kabel. Wenn das i.O. ist gehts weiter in Richtung Entriegelung, Dämpfer.
Nur das diese auch vorhanden sind, ist nicht sicher. Ich selbst habe einen 11/2004 und da sind definitiv keine Fremdstart-Pole im Motorraum vorhanden, es ist über den Pluspol der
Batterie und den Massezapfen neben der Reserveradmulde zu ...
Eigentlich hat es nur Nachteile, denn die
Batterie ist zwar voll, aber das
Batteriemanagement bekommt das nicht mit und schaltet daher aufgrund des vorherigen
Batteriestatus nacheinander die Verbraucher ab bzw schaltet sie nicht wieder e...
Audi A6 Avant 2.0 TFSI Handschaltung Bj. 6/2006, gekauft im Sept. 2009 mit 68.000 km, jetzt hat er ca. 78.000km auf der Uhr. Bisher nur die
Batterie gewechselt , das wars auch schon mit, ansonsten bin ich sehr zufrieden, tolles Auto.
hast du das mmi update selbst gemacht? so wie es scheint ist deine
batterie zu schwach gewesen oder zusammengebrochen. ist das eine Original VCDS interface oder ein billig clone?
es gibt doch so n VCDS Forum wo man gucken kann ob es einen in der nähe gibt, wer kann mir einen Link dazu geben? Dann kann ich den Einbau der
Batterie selbst machen und lass es dann via VCDS von jemanden in meiner Nähe codieren.
ich hatte unterschiedliche Erfahrungen: erst mal die weniger schönen: meinen Dicken habe ich bei einem preisgekrönten Audizentrum einer großen Stadt (130km hier weg) gekauft und nur Durcheinander gehabt bis endlich alles geregelt war. ...
Mahlzeit, nachdem ich euch ja doch immer wieder gequält habe nun ein kleiner Bericht. heute morgen um 8:30 beim Händler gewesen und zuerst mal beim Teilecenter die Kofferraumwanne und das AMI I-Pod Kabel bestellt. Dann um 9:00 zur Übe...
Hallo liebes Forum, ich habe euren Rat befolgt un im AH bei meinem Verkäufer angerufen und ihm freundlich die Sachlage geschildert (gestern). Ich spürte eine leichte Angefressenheit und teilte Ihm mit, dass ich ihm am besten erstmal die...
Moin, moin liebe Community, mit diesem Thread möchte ich ein Thema ansprechen, das mir seit längerem keine ruhige Nächte bereitet... keine Sorge ich muss nicht zum Psychologe ;-) Seitdem ich meinen "Dicken" gekauft habe, verfolgt mich ...
Guten Abend allen "Geschädigten", und denen die`s nicht werden wollen. Mein Dicker wurde am Anfang August, nachts gegen 3 Uhr geklaut. Eine Nachbarin hat zur Polizei gesagt, dass sie mehrere(!) Autos hat wegfahren hören. In dieser Nac...
Hi, Leute! Wie versprochen, melde ich mich wieder. Als erstes möchte ich mich bei euch allen für all eure Tipps, Hilfe und Empfehlungen bedanken!! Jetzt werden einige sagen, dass ich ein Idiot bin, andere geben mir vielleicht recht....
Hi ! so, endlich aus dem Schiurlaub zurück und noch immer schweinekalt :-( Wollte gestern die Standheizung aktivieren (-18 Grad) Heizung sprang an und stellte sich wieder ab -
Batterie 20% Auto sprang tadellos an. Fehlerspeicher : ...
Hallo, ne der Fehler vom N279 hat nichts mit anderen Fehlern zu tun. Code: Address 18: Aux. Heat Labels: None Part No SW: 4F0 910 105 A HW: 4F0 265 081 L Component: Heizgeraet H08 0060 Revision: C Serial number: 09011480 Coding...