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Hy. Hab zwar den S202, also deinen Vorgänger als T-Modell, jedoch haben wir die gleiche Motor-Getriebe-Einheit verbaut, wenn du den 2,0l Kompressor hast. Beim Assyst kommt bei mir immer Aral 0W-30 rein, auch mein Vorgänger hat das so im...
...oder 229.31. Wichtig ist die "1" am Ende, da die für schwefelarm steht. Also kein 229.5 oder 229.3
Dann weiß ich eben mehr :D 1. Die Umstellung geht auch rückwirkend für Motoren vor 02/2006 (been there - done that) 2. 229.31 geht auch, wenn der Kraftstoff schwefelfrei (wie in D) ist. 3. meine Quelle = WIS-Dokumentation SI18.00>P>0011...
Schau mal hier, unter M-B 229.51 http://www.whnet.com/4x4/oil.html
Bei Fahrzeuge mit RPF ist die Norm 229.51 notwendig. Was bei den älteren Modellen vorgeschrieben ist ? Ansonsten ein Blick in die Bedienungsanleitung, dort steht es auf jeden Fall drin.
danke für den Tip !!! War am rätsel´n ob 5W30 oder 0w30 aber wenn mir das 0w40 von Mobil empfohlen wird bin ich schon ein bisschen schlauer.
Dann sag' doch bitte auch dazu, dass sie für Diesel mit Partikelfilter nicht von MB zugelassen sind! Es geht doch nichts über undifferenzierte Pauschalaussagen (der TE fährt immerhin 'nen CDI...) Moonwalk
Hallo, ich fahre die gleiche Maschine wie der Threadersteller und bin mit Aral Super Tronic 0W-40 sehr zufrieden.Habe eine SLS von 25000 KM MB Zulassung 229.31 und 229.51 Gruß Old Man
Haben in unseren W203 C220 CDI (mit DPF) das CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30 mit der strengsten MB 229.51 Norm für CDIs mit Partikelfilter eingefüllt. Sicher eine gute Wahl!
In meinen C200CDI mit OM 646 und DPF kommt ausschließlich das vollsynthetische Aral Supertronic 0W-40 nach MB BeVo Blatt 229.51 bei jährlichem Ölwechsel.
@joshy j5 Du kannst ohne Weiteres auf das Aral Supert Tronic 0w-40 Lowsaps, MB 229.51, umstellen. Das ist vollsynthetisch, hat einen geringen Verampfungsverlust und damit einen niedrigen Verbrauch. Ich kaufe das immer bei www.oil-center.de
Naja... das ist die erste Meinung dazu. Gibt´s noch andere? Ich habe auch noch einige weitere Fragen gestellt. Wenn ich bestelle werde ich das bei Oelshop24 tun. 6€/l und keine Versandkosten. Ist kaum schlagbar...
Nö, falsch. Wenn Du 20l Gebinde kaufst kostet das Zeug noch 6€/l. Und 20l Gebinde bietet sonst niemand an. Gruß, Joshy
Hallo clkkabrio1 Wie Arokant bist du eigendlich?Ich finde das ok wenn Leute mit ihren Geld vernüftigt umgehen.Ich bin in der glücklichen Lage und muß nicht auf einen oder mehrere Euronen schauen.Denke mal darüber nach MfG Petra1234
Hallo Boatian, deine Aussage ist falsch. Meine NL trägt bei geschlossenem Gebinde 7 X 1Ltr. die Ölsorte in das Serviceheft ein mit Stempel.
SUPER!!!!!! DANKESCHÖN Also das ist meine erste Inspektion mit dem Fahrzeug,deswegen frage ich so;-) Und was hast du immer so mitgenommen zur Inspektion? Und wieviel kostet denn die Inspektion Assyst B bei dir? Lg
ich habe 0w-40 mobil1 c320 motor. aber auch nur weil der wagen früher einer frau gehört hat,die bei AMG gearbeitet hat und da alle kundendienste gemacht hat. in meinem c280 hab ich 10w-40 von castros rs.
Bei meiner Karre war schon alles drin, Hellix von Shell, Aral Super Tronic, Mobil1. Und der Motor läuft noch wie eine Katze:D Aber bei mir kommt nur das Mobil1 rein, was AMG verwendet kann für meinen auch nicht schlecht sein.
Die MB-Niederlassung in Garmisch hat mir bei der Assys B 10W40 in meinen 320er Diesel rein getan, also fahr ich das Zeugs. Da wir hier auch noch richtigen Winter haben muß es wohl passen.
Fahre im 220 CDI das Aral Super Tronic 0W 40. Kann weder erhöhten Ölverbrauch noch Nebengeräusche feststellen. Habe das gewählt, weil es statistisch die meisten positiven Kommentare in den verschiedenen Foren bzgl. CDI- Motoren hatte.