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Normal dürfte die Meldung nur bei Fahrzeugen kommen, welche Longlifeservice codiert haben. Schau dir mal nochmals die Ölwanne genauer an. Der Ölstandssensor ist von unten an der Ölwanne befestigt und besitzt einen elektrischen Anschluss....
So... habe jetzt nochmal geschaut, habe keinen
Mikroschalter im Haubenschloß und auch keine Verschleißanzeige für die Bremsklötze, also dann wohl nicht lonlifefähig. Kann jemand das Problem jetzt vielleicht eingrenzen??? Vermute, dass de...
Würde ich auch sagen. Schau lieber mal ob du nicht doch vlt. etwas anderes bekommst. Meiner....tja sagen wir mal er fährt. Ich hatte einige Probleme mit dem Auto, weshalb ich dir doch davon abraten würde. Beispiele? Wo fang ich an? ...
Die gehen so gut wie nie kaputt. Meistens sind es die
Mikroschalter in einem Schloß oder vefaulte Akbelbäume oder Stecker. Am besten kommt man der Sache mit einem Tester auf die Spur, indem man die Schaltstellungen der verschiedenen Schl...
Wiederhochhol :) Moin! Auch mein Ziel ist es, das Ding einfach dauerhaft zu deaktiveren. Eine Antwort dazu habe ich leider nicht gefunden. Ja, die SuFu kenne ich... ;) Hat denn irgendwer eine Antwort auf die Frage der dauerhaften Deakt...
Das Thema ist ständig in den Top Ten. Gib mal in die Suche '
Mikroschalter Türschloss' ein, oder alternativ Fehlerspeicher auslesen.
Fehlerspeicher Komfortsystem auslesen lassen, aber vermutlich wie immer, ein, oder mehrere
Mikroschalter in den Türschlössern defekt.
Brauchst Du nicht suchen, der
Mikroschalter sitzt am Heckdeckelschloß. Guck gleich mal nach, ob da Feuchtigkeit drin ist.
Werde ich am Wochenende in angriff nehmen aber sonne Liste mit Kinderkrankheiten wie
Mikroschalter im Heckdeckelschloss oder Hauptlichtschalter die einen Hit haben könnten das macht die suche etwas leichter sonst hat man den Golf irgend...
Dann hab meinen stillen Verbraucher gefunden und ein Problem weniger und das andere wird wohl der
Mikroschalter sein!
Darum würde ich nen fahrzeugspezifischen E - Satz empfehlen, da schaltet der
Mikroschalter die NSL ab.
hallo leute, also mal kurz das algemeine problem: lichtsummer, einstiegsbeleuchtung und innenraumbeleuchtung gehen nicht wenn die fahrertür oder die hintere tür auf der fahrerseite offen ist. lässt vermuten das der
mikroschalter defekt i...
ja fehlerspeicher wurde ausgelesen aber von nem naja sagen wir mal nicht so qualifiziertem mechaniker.... werd morgen nochmal ne andere werkstatt aufsuchen. bei und in dd is das nich so einfach jemanden zu finden der für 5 min arbeit 20€...
Wurden die Türen beim auslesen auch mal geöffnet um zu schauen ob die
Mikroschalter auch arbeiten bzw dies erkannt wird?
Wurden die
Mikroschalter schon über die Messwerteblöcke geprüft? Wurden die Fehlerspeicher schon ausgelesen?
Hallo, bei meinem Golf 4 Cabriolet Baujahr 2000 geht die Innenbeleuchtung nicht an wenn ich die Fahrertür öffne. Auf der Beifahrerseite liegt dieses Problem nicht vor. Ich habe hier im Forum schon viel gelesen und stoße immer wieder a...
so nach umpfangreicher suche und zahlreichem ausprobieren steht nun fest das alle
mikroschalter super funktionieren... alle glühbirnen sind ganz und auch die meßwertblöcke sagen keine störung aus, nun kann es nur noch ein defektes kabel ...
Hey, ich gehe jetzt mal nicht näher auf die Anzeigen ein, sondern gebe dir ein paar Erfahrungen von mir weiter. Ich fahre einen G4 TDI - BJ 2001 mit 101 PS und bin viel mit G4 als Firmenwagen unterwegs gewesen. Falls du nach einem TDI ...
Na, ist doch schon eine Aussage, wenn es am CAN-Bus liegt. Aber anstatt jetzt für viel Geld auf's Geratewohl Steuergeräte auszutauschen, wäre der richtige Ansatz, diese der Reihe nach abzuklemmen (wenn möglich über die Sicherung, ansonst...
Das ist genau der Fehler den ich meinte. Durch einen gestörten
Mikroschalter wird verhindert das das Türsteuergerät schlafen geht, sprich es wird dauernd angestupst.. Sowas sollte man eigentlich durch auslesen der Meßwewrtblöcke der Steu...