Suchergebnis (21.371 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: ÖL
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Habe jetzt fleißig – ach – den kompletten Öl-Fred „Welches Öl ?“ und auch diesen Fred hier ab 2015 studiert und würde mich dennoch über einen Tipp freuen. Mein BPP war bislang mit Mobil1 5W30 und jährlichem Ölwechsel beglückt. Aber nun g...
Hallo zusammen, mein Vater hat sich von privat folgendes Fahrzeug gekauft: Audi A6 C6/4F Baujahr 2006 2.0 TDI mit 140PS und Automatik 170.000km gelaufen Zahnriemen bei 120tkm gewechselt Multitronic komplett bei 100tkm und bei 160tkm de...
Auf Deinen Fotos ist der Peilstab einseitig mit Öl bis oberhalb der Kugel benetzt. Auf der anderen Seite jedoch geht es knapp über der Max.-Marke. Wäre der Ölstand noch höher, dann sollte ja beidseitig diese Pegelhöhe erkennbar sein. I...
Mit Umölen bei ZF wird er die Spülung meinen, da man sicher sein muss, das das ganze Öl rauskommt (beim Update vom Freundlichen und damit notwendigen Wechsel auf ein anderes, neues Öl). Dies ist etwas teurer als ein "reiner" Ölwechsel. Z...
...also,am Ölfilter liegt es nicht,wenn zuviel Öl im Motor ist,dieser befindet sich oben rechts,neben der Zylinderreihe und läuft fast vollständig leer,wenn der Motor steht,sonst gäbe es jedesmal eine schöne Sauerei beim Filterwechsel;) ...
Das kann mehrere Gründe haben wie Diesel in das Öl kommt. 1. Defekte Injektoren und damit zuviel in den Brennraum geleiteter Diesel der dann unverbrannt an den Kolbenringen vorbei ins Öl getragen wird. 2. Starker Kurzstreckenbetrieb i...
...Geldverschwendung...Du bezahlst das fast doppelt so teure LL-Öl und die einzige Eigenschaft,wo das LL-Öl dem normalen Öl überlegen ist(Schmutztrageeigenschaften),nutzt Du nicht...in allen anderen bereichen ist das LL-Öl,dem normalen Ö...
Ich habe den 2.0 TDI frontkratzer und wechsel im LL intervall mein Öl. Bis jetzt habe ich zwischen den Intervallen nie Öl nachfüllen müssen *aufholzklopf*. Ich denke einen teil dazu hat die qualität des öl's beigetragen. In den dicken ko...
Du hast auf über 1000km 0.5l Öl ? Wo ist das Problem ? Das ist mehr als normal, aber kein Problem. Ein Problem wäre es wenn der Verbrauch ansteigt und bei mehr als einem Liter / 1000km ist. Ist er konstant, alles halb so wild. Mobil1 0...
Absolut richtig, das Praktiker Öl 5w40 hab ich jetzt schon in 2 A6 Generationen von mir verwendet. Also schon mehrere hunderttsd. Km Erfahrung damit. Ist Addinol Öl, und hat sogar einen guten Hths-Wert von mehr als 3,5. Ansonsten insgesa...
@Robbi: Lt. der Homepage von Meguin ist das Öl jedoch speziell für Fahrzeuge mit DPF freigegeben. Ich habe es jetzt ca. 7tkm drin. @Golfer0510: Nein, ich hab das Auto im Mai diesen Jahres gekauft, und er wurde bis dahin mit Longlife ...
Hallo, fahre einen AUDI A6 4F 2.4 von 08/2004 mit Öl-Wechsel nach 15.000 km, also fester Service richtig? Meine Frage ist ich wollte gerne wissen ob ich das ÖL: GM Opel 5W-30 dexos2 fahren darf? Auch wenn ich auf flex. Service umstell...
Erstmal danke für die Antwort, also ich möchte gerne weiterhin das 5W30 fahren, also wenn ich alle 15.000 km einen ÖL-Wechsel mache, kann ich das nehmem okay, aber wenn ich nach Anzeige bzw. alle 30.000km nur einen ÖL-Wechsel durchführen...
Wichtig für Motoren mit DPF ist doch eigentlich nur, daß ein LOW-ASH Öl verwendet wird und das Öl seine Spezifikation für Fest oder Lang-Intervalle hat. Daher nehme ich für meinen Festintervall ein 5 W 40 Öl, da das besser sein soll für...
Ich muß doch mal eine Lanze brechen für das so gehasste LL3 Öl. Das Öl ist weit aus besser als sein Ruf. Hauptgrund der Kolbenkipper ist nicht das Öl sondern die Qualität des Motorblocks. Mit einem stabileren Öl kann man das ganze etwas ...
Bei mir war es fast genauso, nur das ich einen 2.0 Tdi fahre. Da bei den Dieseln bekanntlich immer ein "wenig" öl verschwindet, hab ich mir gedacht, kannste mit leben. Bis vor kurzem war auch alles OK, seid 50 tkm keinen Milliliter öl na...
Hi, nun möchte ich mich auch mal zu dem Thema Öl melden. Ich war vergangenen Freitag bei meinem freundlichen hier vor Ort und der wollte, nein er hat mir erzählt das mein Dicker "NUR" mit Longlife Öl befüllt werden darf! Auf meine Frag...
Moin, ja Leider... obwohl man es seit dem Erstkontakt erwähnt hat dass dies das 2´te Getriebe ist also nicht mehr das vom Werk aus dem Jahre 2004 sondern aus dem Jahre 2011/12 ist... das heißt mit aktueller Software & dem aktuellem Öl...
Das Wort "Brühe" war in diesem Falle nicht angemessen. Allerdings habe ich - soweit ich das sehe - damit höchstens das Aral-Öl verbal attackiert, keine Personen. @ Toshy: Hinsichtlich der mißlungenen Wortwahl und meiner Unkenntnis über d...
Bevor hier geschlossen wird, würde ich gerne mal erfahren, wieviele TDI nachweißlich wegen der "Longlife-Plörre" einen Motorschaden hatten. Lasst die ganzen Öl-Papst, Öl-Guru, Öl-Besserwisser, Öl-Pseudo-Spezi-Themen mal beiseite. Wer ha...