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eigentlich gute bilder und gut beschrieben..aber ich seh auf bild 3 kein riss? aber wenn da ein riss im ladedruckschlauch ist..kann auch das öl daher kommen mit 2. person fehlerquelle finden? hast ja jetzt wieder sauber gemacht setzt si...
hi, mögliche Ursachen: - Ansaugbrücke versifft - Gestänge von der Ansaugbrücke "schwergängig" - Ladeluftkühler undicht - Turboschlauch undicht - Luftmassenmesser (öfter mal der Fall) -
AGR-Ventil zu bzw. schwergängig, verkokst... ...
machmal den schlauch vom luftfilter ab und gucke mal ob sicch die drosselklappe bewegt wenn du gas gibst ..hatte dad gleicvhe problrm luftmassenmesserr , kabelbaum alles neu
agr ventil -.Es war aber die drosselklappe die immer offen war ...
gib mir mal deine mail, dann schick ich dir ne pdf mit ner anleitung zum tausch der dichtung benz möchte 400€ für den tausch..das ist relativ..je nachdem wie teuer deine zeit ist..ist schon bisschen arbeit hab sowas noch nicht gemacht g...
mhh.also motor läuft definitiv toll seit injektor tausch..aber leistungs hats nicht gebracht selbe zeit wie vorher..na gut..dann solls wohl nicht sein hatte heut noch spass..
agr ausgebaut und gereinigt..kann ja sein das dreckig..aber ei...
so..heut getestet..und gründlich failed! 8sek von 0 auf 100...aua! bei meinem motor ist injektor 5 zurzeit nicht in ordnung..hat nen wert von -4.3 abweichung..bei 5 muss man die tauschen wusste ich zwar schon davor..dachte aber nich da...
hallo, ohne minikamera kann ich die klappen im eingebauten zustand nicht sehen habe nur bedenken das die klappen(falls noch alle dran sind) mal abbrechen wenn die verschmutzung zu groß wird seit dem krümmerdichtungswechsel zieht der wa...
Hallo Das weiss ich leider nicht ob du die Klappen siehst. Doch die Rückgeführte Abgasmenge wird vom Motorsteuergerät überwacht, also nicht direkt beim
AGR-Ventil (nehme ich an), sondern eher über die Lambdasonde, Abgastempfühler und ...
gut dann hoffe ich das es so läuft, vom gefühl her kommt er mir wieder etwas leistungsstärker vor fehlerspeicher ist leer, glaube aber auch nicht das er es merkt, wenn das
agr ein bisschen hängt erst wenn es garnichts mehr macht, oder ha...
also wollte das schon ehr angehen..aber war die woche über einfach nicht drin..heute habe ich den wagen etwas misshandelt folgenden noch geprüft: über stardiagnose fehlerspeicher gelesen, alles ok aus spass noch komprission und leckmen...
Typ: 203.004 Bj: 2001 Habe den Kreislauf vom Turbolader bis zum
AGR Ventil schon überprüft es ist keine Undichtigkeit festzustellen. Könnte da vielelciht was am Ladedrucksensor dran sein ?
Nein
AGR musst du nicht nachgucken... Nur es hätte sein können das sie im rahmen des wechselns den schlauch schlampig befestigt haben... Naja bei mir war das so das ab einen bestimmten ladedruck der Schlauch undicht wurde... innerort...
also
agr ventil auch noch nachgucken gut danke ...hoffe das es nur ne schelle ist ! !aber was macht das aus wenn ich die zündung für 1 minute anlasse und dann ist der fehler manchmal weggewesen
Ja hatte die gleichen Symptome lag an meinen Vorbesitzer seine werkstatt die haben die Schelle nicht gescheit fest gemacht... Wenn du glück hast haben die wirklich nur die Schelle nicht festgezogen wo sie das
AGR gewechselt haben...
super anleitung danek ! ! ach was machmal auch ist wenn ich die zündung für eine minuten nmache und dann wieder ausmach dann funktioniert ales tempomat und leistung ...aber seit tage funktionier das nicht ! hab kein vertrauen zu mercedes...
AGR auch wirklich i.O.?
Hallo Leute , Vielleicht kann mir jemand von euch helfen hab seit ca.1 Jahr probleme mit meinen C 320 CDI W203 7G-Tronic geht bei gemütlicher Fahrweise immer in Notlauf, bei zügiger Fahrweise tritt dieses problem nicht auf. Und wen...
Hallo Leute , Vielleicht kann mir jemand von euch helfen hab seit ca.1 Jahr probleme mit meinen C 320 CDI W203 7G-Tronic geht bei gemütlicher Fahrweise immer in Notlauf, bei zügiger Fahrweise tritt dieses problem nicht auf. Und wenn ic...
Hi, Langstrecken gehen auf jeden Fall weniger aufs Material als ständige Kurzstrecken. Vom richtigen verschleißproblemen an der Hardware habe ich hier noch nix gelesen. Ich denke 300tkm sind eigentlich kein Problem. Ausnahmen gibt es a...
Hallo, welchen Fehler hat die Sonde... Wen sie verstopft ist, liegt das Problem ander wo...
AGR, dif. druck sensor, LMM, Ladedruck System... usw. gruesse