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- Audi A6 4F
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Mit je nur einem Satzzeichen weiß man ebenfalls, ob es sich um eine Frage oder einen Ausruf handelt... :rolleyes: Wenn dieser
Zahnriemen für die CR-Pumpe reißen sollte, bleibst du "nur" stehen. Kaputt geht davon nichts, es wird eben kei...
Hallo liebe Gemeinde, Was meint ihr,will den Wechsel vorziehen,weil bei mir in der Firma bei VW-Motoren der
Zahnriemen vor Ablauf der Frist der
Zahnriemen gerissen ist. Folge Motorschaden. Das war schon bei 3 Transportern so. Auch wenn...
@golfer0510 ... @Kai R. Vollkommen Richtig, diese Teile sollte man keines Falls vergessen und mit
wechseln. @stilke0815 Wie du schon gesehen hast lohnt sich hier zu vergleichen da die Preise von :) zu :) für Zusatzaerbeiten doch arg s...
Resumee... 4-Zylinder Diesel haben Zahriemen 6-Zylinder Diesel Ketten Ich bin vor meinen A6 3.0 TDI einen Skoda Superb 2.5 TDI gefahren. Da ich diverse Probleme hatte, habe ich der Skoda zurückgegeben (Gewandelt) und wollte mich dann f...
Im Service-heft steht für V6 TDI Motoren: "
Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und
Zahnriemen für Verteilereinspritzpumpe ersetzen" Und genau das macht mich stutzig :confused: Muss der Wechsel im Service-heft zusätzlich vermerkt werden ...
Kettenspanner habe ich schon
wechseln lassen, das hörte sich für 3o Sek. nach dem Start an wie das Tickern einer Nähmaschine. Es ist kein Tauschintervall für den Rippen- und
Zahnriemen vorgesehen, also anscheinend rein nach augenscheinl...
Hallo Leute, Brauche eure Erfahrungen. Ich suche im Moment ein neues Auto. Nach langen hin und her habe ich mich dann für Golf oder A3 entschieden. Eins von den beiden soll es sein. Also habe ich mal was rumgeguckt und bin dann auf diese...
Ich sehe bei einem Wechselintervall von 180.000km den
Zahnriemen als Vorteil zur Kette. Eine Kette hält auch nicht ewig, und ab einer gewissen Fahrleistung verschleißen dann die Führungen, Spanner, Kette etc. und dann wird ein Wechsel ri...
Da hast Du wohl Recht mit den Größen und Ausstattungen der Autos sind auch die Ansprüche und natürlich auch die Preise gestiegen. Was damals vielleicht normal war ist heute ein Grund zur Wandlung ;-) Danke für die Info.. Weiss auch jmd...
Preis scheint für die Ausstattung o.k. zu sein. Laut Serviceheft ist der
Zahnriemen in 20TKM fällig, das sollte man nicht überziehen. Der Wechsel beim :) ist nicht zu unterschätzen, locker 400€ oder etwas drüber. Die Farbe gefällt mir pe...
Würde auf jeden Fall noch diesen Stempel beim :) holen! Bis 150tkm kann man bei einigen Sachen noch Kulanz bekommen. Der Stempel aus der freien Werkstadt nützt dir da nichts! Die Filter kannst du ja wie du schreibst alle selbst wechsel...
alles klar,da kann ich ja lange suchen!weil im seviceheft steht bei 120000KM
Zahnriemen und Spannrolle
wechseln?
hallo hatte vergessen zu fragen ob der 4f auch bei allen (TDI) Motoren einen
Zahnriemen hat und bei wieviel km man es
wechseln muss.damit ich beim kauf drauf achte...:):):)
@bohawi: das kann dir keiner pauschal beantworten. Es kann sein, dass du deinen 500tkm fährst und nur die vorgesehenen Services/Ölwechsel, etc. vornimmst. Es kann auch genauso gut sein, dass deiner irgendwann zickt und bei 150tkm den Gei...
Hallo zusammen, wollte demnächst wahrscheinlich ins Audi Lager
wechseln und hab dabei folgendes Fahrzeug ins Auge gefasst: Klick Ist der Preis ok in Anbetracht der Laufleistung? Wie sieht es mit Keilriemen,
Zahnriemen etc aus? Ansonste...
Watt fürn Quatsch! Das musst du mir mal genauer erklären... ich bin sehr gespannt... Wenn ich diese blah blub Beiträge höre... :mad: Alles im Leben hat seine Vor und Nachteile! Oder meinst du etwa ne Steuerkette kann sich nicht "längen...
Hallo Und wenn ich nur 50% bekomme der
Zahnriemen ist ja eh bald fällig. Alleine der Wechsel kostet schon knapp 700 Euro. Mfg
im serviceheft steht nix von nem riemen
wechseln für die cr-pumpe. audi sagt auch das braucht nicht wenn nix ist hatte da mal gefragt bevor ich mir meinen 3,0tdi gekauft habe..... allgemein sind die inspektionen beim4f weniger aufwändig ...
Ich geh mal in die andere Richtung und empfehle den gleich mit
wechseln zu lassen. Es ist richtig das er "erst" bei 120tkm dran ist allerdings würde ich bei solch einem Bauteil lieber auf Nummer sicher gehen. Immerhin ist der 2.0TDI der ...
Genau das ist der Punkt. Es macht eben keinen Sinn, den
Zahnriemen 18.000km früher zu
wechseln, weder aus wirtschaftlichen noch aus technischen Gründen. Insofern stellt sich die Frage, wer hier wen nicht verstehen will. Habe gerade noch ...