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Ich sage mal aus einem
Vr6 bekommt man nur Leistung durch ladedruck.. Der
vr6 ist einfach kontruktiv ein miserabler motor, alleine der zylinderkopf ist so besch***** gebaut mit dem großen Wasserkanälen neben den Ansaugwegen und auch insg...
Guten Abend an alle.!!! Also ich fahre einen Golf 3
Vr6 2.8 l und stehe kurz vor einem umbau. Nun kann ich mich abernihct entscheiden zwischen einem Kompressor unbau oder
Turbo. Was sind eure meinungen. Mir ist bewusst das der Kompresso...
Kompressor- sowie (der kleinste)
Turboumbau kosten für den
VR6 in etwa (!) ab 5000 Euro. Jemand muss das ja auch verbauen. Bei nem
VR6 mit 150 tkm, der womöglich noch aus allen Löchern pfeift, würde ich vorher ohnehin empfehlen, den Moto...
Chip bei 90PS,bringt spürbar nichts. Hab im Autohaus gearbeitet,Chef fährt mit WRC Octavia
Turbo Rennen. Hat eigenen Prüfstandt. Haben ausprobiert,K&N 57I-Leistungsverlust-4PS saugt nur warme Luft an vom Motor. Nockenwellen beim
Vr6(bei ...
Ja das war ja nur ein Vorschlag, weile r gesagt hat er will mehr Leistung. Mehr Leistung kann man immer brauchen, natürlich in nem Golf 3 nichts ins unendliche, weil der kein 4WD hat. wie groß die auflagefläche da ist is eigtl egal, 225e...
Hallo, wollte mal fragen, ob jemand schonmal an seinem
VR6
Turbo eine oder beide Nockenwellen vom 2.9ner eingebaut hat? Hab das schon öfters gelesen, dass das gemacht wird. Was bringts bei einem
vr6
turbo, welche Nockenwelle E, A oder be...
ja 100PS:D also wenn man schon einen
VR6
turbo möchte .......dann sollte man ihn auch selbst aufbauen, allein aus dem grund das man dann genau das drinnen hat was man will und ihn auch stabil zum laufen bringt mit den komponenten....zud...
Das Thema
Turbo is zu komplex um es hier schon wieder zu posten. Bei nem VERNÜNFTIGEN
Turbo-Umbau bist du 6-8000€ los! Dann sind aber standfeste 350PS möglich. Der
VR6 is eine genialer Motor. Hab den lage im Corrado gefahren. Verbrauch g...
Na dann mach mal und poste Bilder und Fakten. Wenn das so günstig ist, bau ich mir gleich 3
VR6
Turbo. Warum überhaupt Golf 3? Wenn du doch eh schon nen Corrado
VR6 SYNCRO? auf
Turbo umbaust. Du hast also einen der 6 oder 7 Corrado Syncr...
Hallo liebe Motor Talk Community, ich habe ein Problem mit meinem umgebauten
VR6
Turbo.. Infos: Steuergerät ist für den AAA Motor, jedoch ist hier (der was mir den VR umgebaut hat) das AAA Steuergerät mit Typisierungssoftware drauf... ...
ich würde lügen wenn ich sagen tu das der
VR6 kein feiner wagen ist. Für mich gabs damals 2 optionen als ich mich für ein neues auto endschieden habe. 1. Golf 3
VR6 mit capri umbau (
Turbo auf 380 PS ) Optisch nur tiefer und felgen. 2....
@ VW_Golf3GTI :D meinst du die mit dem normalen
turbo und 540 PS oder meinst du den bi
turbo umbau. Ne ne da wäre ich mit den 380 schon zufrieden gewesen. Ich denke du auch oder. :D @ GreG_M Ich kann mir fast nicht vorstellen das ei...
Hi, ich hab einen Umbau an meinem AGG vorgenommen mit folgenden Komponenten: - Schrick Nocke 268° - große Kopfbearbeitung bei SLS (Einlass- und Auslassventile größer) - Ventile poliert (hochglanz) - Supersprint Fächer - Rennsport- Metal...
Hallo liebe Community, ich möchte in meinen
VR6 ein
Turbokit einbauen, das ich schon habe. Hier die Fotos: http://www.raving.at/
vr6_fotos/ Hier die Beschreibung von den Teilen bzw. ein Auszug aus dem Angebot bzw. der Rechnung: http://...
hallo bin 20 und habe bisher 1g gehabt. 1: bmw 316i coupe 101Ps Orginal 2: vw scirocco2 gti 115ps 3: vw golf1 glaube 55ps diesel, umbau auf g60 4: vw golf 1 16v 140 ps war schon umgebaut wie ich ihn gekauf habe 5: vw golf 2 cl win...
Re: re Ja Probleme schon,aber solange sie nicht die selbe Leistung habe,sind sie langsamer. Du vergißt auch,das der VR ein Sauger ist und der Diesel einen
Turbo hat. Das sind zwei unterschiedliche Motorenkonzepte. Hau mal auf den VR ...
Ich habe mal von einem seriösen Tuner in Bottrop gehört, der sich nur auf VW spezialisiert hat. Leider konnte ich im Internet nicht finden. Vielleicht was ja jemand hier mehr. Ich überlege grade auch zu welchem ich für meinen
Turbo umab...
Da ich bis vor kurzem Passat G60
Turbo gefahren habe, bin ich im Diesel noch nicht auf dem Laufenden und hab folgende Fragen zum Golf 3 Variant TDI 90 PS ALE 213.465 km. 1.) Habe einen Tacho mit MFA verbaut und habe volgendes Problehm. ...
weder
turbo, noch kompressor mit anbauteilen werden weniger als 5000? kosten, eher weit drpüber, ein bekannter hat einen 3er
vr6 mit nem bi-
turbo umbai die kosten, darüber reden wir mal nicht... die dürften mittlerweile im 5 stelligen be...
Ich glaube er will wissen, ob ein GTI mit
Turbo besser ist als ein Serien-
VR6. ;) Um die Antwort mal auf dem gleichen Niveau zu formulieren wie die Frage: Ist beides gut, aber die Chicks fliegen mehr auf
VR6 weil der Besitzer dann keine...