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Bei mir wird immer der letzte Stand „gespeichert“.
Weil TÜV und so... Das S/S system muss beim Neu
start an sein.
@Brick01 ja, das ist mir schon klar. Drum hab ich ja das Modul. Aber es gibt User die wollen, dass das Modul den letzten Zustand speichert und der letzte Zustand kann aber genau so gut S/S ein gewesen sein, was ja nicht gewollt sein kann...
Dann macht er es eben wieder an und nach dem TÜV drückt er es wieder aus?! Was eine Diskussion....
Wenn ich das aber richtig verstanden hab macht sein Modul IMMER aus nach einem Neu
start..
Wenn du es aktivierst, also einschaltest leuchtet dann die Kontrollleuchte im Original Schalter.
Klar leuchtet die Kontrollleuchte. SS aus: Lampe an, SS aktiv: Lampe aus.
So hab's auch bestellt (42Euro). Soll im November kommen.
Link zum „ich bestimme selber“-Modul? Danke
Nein, dann nicht. Nur wenn du den Automatismus zum selbstständigen Wiedereinschalten aushebelst. Du kannst auch permanent im ersten Gang rumfahren, dann stimmt der Verbrauch auch nicht mehr. Es geht hier um reine Statistik. Ist mir abe...
Das Ding halte ich höchstens fürn Kavaliersdelikt :)
Habe ich jetzt auch codiert. Allerdings ruckelt bei ausgeschalteter Klima der Motor und geht nicht aus.
Habe es rauscodieren lassen. Alles top Auto bleibt immer an
Du kannst es wieder mit dem einzigen Tastendruck aktivieren. Es ist aus meiner Sicht zur Zeit die beste Lösung. Einzige Herausforderung hier ist, die Schaltleiste zu demontieren.
Können nicht allzu teuer gewesen sein :D
Jo, da kann man schon mal den Stecker bisschen mit dem Messer bearbeiten.
Man sollte den Thread schließen haha. Ist wohl alles gesagt.
Habe es codiert mit Carport, geht super, endlich bleibt die Karre an!
Worin seht ihr eigentlich den Vorteil wenn der Wagen an bleibt? Mich stört das System überhaupt nicht.
nein, geht nicht. Ist aus abgasstechnischen Gründen nicht so vorgesehen...