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So oder so. Hab jetzt das neue Steuergerät drinne. Das problem jetzt ist, dass das Steuergerät nicht antwortet. Muss man es codieren falls ja, wie?
Trotzdem muss das Neue codiert werden????
Das alte ist nicht wieder verwendbar???? Ja wie kann man es codieren???
Möglichkeit 1 könnte aber die Versicherung/TÜV nicht so gerne sehen. Wenn das dann überhaupt geprüft wird. Hinweisen sollte man trotzdem darauf.
dann mach doch ein Schalter zwischen den durchtrennen Kabel ,ganz einfach und dann fährst du zum Tüv
Versicherung ?????? wenn er geklaut wird, können die Diebe das ja gemacht haben
Zum Löschen des Fehlerspeichers ist kein VCDS nötig. Dazu reicht ein OBD Dongle und eine App auf dem Smartphone. Für iOS z.B. Carly und für Android z.B. OBDeleven. Ich persönlich finde OBDeleven besser, habe mir dafür ein eigenes Handy ...
Bitte erklär mir das genauer. Wo bekomm ich ein OBD Dongle? Welche App?
Moin, gab es trotz des Mangels die Plakette?
War bei der GTÜ :rolleyes:
Die Lösung steht doch hier schon 5x beschrieben...
Mein länkradschloss arbeitet aber ganz normal. Also wo steht hir die Lösung?
Hat damit nichts zu tun. Lies einfach alles von Anfang an...
Welchen Fehlercode hattest du?
es könnte auch an einem der Relais für Spannungsversorgung liegen. Ganz nebenbei wäre es auch interesannt zu erfahren von was für einem 4F überhaupt die Rede ist....
Audi A6 4f 2.4 benziner 2005 bj! Relais? Welcher ist es denn?
Welches Relais war es denn und wo sitzt es? Ich habe nämlich ein ähnliches Problem.
Wenn du Geld sparen willst, dann probier das mal mit dem Kabel kappen
Warum rattert die Lenkung wenn Du den Wagen gar nicht starten kannst ??