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- VW Polo 5
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Neue DOT4- Bremsflüssigkeit hat einen Nass- Siedepunkt von ca. 260°. Wird das erste Mal nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre gewechselt. Der Nass- Siedepunkt sinkt halt kontinuierlich. Es gibt Messgeräte, die den Wasseranteil messen können. ...
Hallo zusammen! Ich habe seit gestern bei meinem VW Polo 5 6R (Baujahr 2011; 30,000 km) ein regelmäßiges Klopfen beim Fahren (ab etwa 15 km/h)
festgestellt welches beim Ab
bremsen deutlich lauter wird. Die Klopf-Frequenz hängt mit der Ge...
4 Wochen etwa :mad: VW sagt technischer Stand... ADAC sagt, sei so, aber in der Polo Mängelliste steht glaub bis 2008 öfter blockierende
Bremsen hinten Angeblich macht VW nur was, in den ersten 6 Monaten bzw. 10.000km nach EZ
Lol:-) :-)...nach
fest..kommt ab:-):-)...lol, werde ab sofort meine Radschrauben einfetten, schmeiße meinen Drehmomentschlüssel auf den Mist und dann nutze ich nur noch ein Rohr (ca. 1m lang), um meine Radschrauben
festzuziehen. IRONIE ...
Hey, dabei handelt es sich leider uum ein bekanntes Problem. Ich kannte dies schon von meinem Polo 9N3. Die
Bremsen klebten immer wieder
fest. Da reichte meist schon eine Standzeit von einer Nacht. Danach fingen die
Bremsen meist das Gam...
Genau gesagt ist es Wartung und Verschleiß Wer wenig fährt hat natürlich in den 3 Jahren eigentlich keinen Verschleiß. Das Paket geht aber bis 30000km pro Jahr.Da wären 3 Inspektionen fällig,eventuell noch
Bremsen kurz vor Ablauf,Bremsf...
Hallo, ich frag mal hier nach einem Problem am Polo meiner Partnerin, mit dem sie sich schon fast abgefunden hatte bzw. bei dem ihr auch ihr Händler nicht weiterhelfen wollte/konnte, nachdem ich im Bekanntenkreis mehrfach Stirnrunzeln g...
Die Steigung muss gross genug sein und du musst auch
fest auf die Bremse treten, sonnst klappt es nicht immer.
Ist die Drehzahl auch dann erhöht (sowohl im S, als auch im manuellen Modus), wenn der Fuß noch
fest auf die Bremse drückt?
Wenn eine Bremse gewechselt wird, gilt da auch das 18 Augen Prinzip ? Nein, es wird alles auseinandergebaut, wieder zusammen, Bremsflüssigkeitsfehler ausgeschlossen ? Und dann wird einfach drauflosgefahren. Und beim simplen Vergessen ...
Also, wir halten
fest - nach deiner "wall of text" bleiben 2,5 Probleme: Klappern aus Richtung Handschuhfach (könnte das das bekannte Problem mit den Klimaleitungen sein?) (Schweller Links) Geräusche von den
Bremsen Alles in Allem re...
Kann die nur empfehlen da mal rein zuschauen. Auch die
festen Kosten, Versicherung und Ersatzteilpreise sind nicht ohne. Beispiel von Hyundai, vordere Scheibenbremen vom i 20 mit meinem Ibiza vergleichbar, 270,- Euro, bei meinem Seat kos...
Ich muß
fester als beim Handschalter treten. Beim Handschalter lasse ich die Ferse auf dem Boden und halte die Bremse nur mit dem Ballen und zwar nur mit der Kraft, die es braucht, um gerade nicht wegzurollen. Das ist also fürs Bein kaum...
Wenn in der Ausstattung steht, dass ein Berganfahrassustent aktiviert ist, ist er auch da. Hält das Auto so ca.2 Sekunden
fest. Zeit genug, um den rechten Fuss in aller Ruhe vom Brems- aufs Gaspedal zu stellen. Gruss Werner
da gibts was das hilft vorne andere bremsbeläge war bei meinen scirocco auch nicht viel anders der ist auch hinten recht leicht geworden wenn richtig bremst hast. Was allerdings nach dem dann versuchweise die ate ceramic drauf gekommen ...
Die Zeiten haben sich aber auch geändert. Ford hat seine Qualitätsansprüche angehoben, ähnlich wie es die Japaner oder auch Opel mittlerweile tun, einfach aus dem Grund, weil es sich heute niemand mehr erlauben kann "schlechte" Autos zu ...
Die
Bremsen waren hinten völlig
fest,da bewegte sich kein Hebel um die Handbremse zu bewegen und Nachsteller inkl.der Backen auch hin,also repariert und nun nochmal gemacht mit Material komplett aus freien Handel zuzüglich neue Seile. Un...
Also das Fahrzeug war auf der Hebebühne. Der Service-Mitarbeiter hat relativ heftig am Auspuff gerüttelt und zeigte mir dann zwischen den 2 Schellen eine Stelle, bei der die Auspuffanlage nicht zu 10000%
fest war. Meiner Meinung nach abe...
Hallo, hast du einen Handschalter nehm ich an? Dann muss zwingend Leerlauf eingelegt und die Kupplung unbetätigt sein. Auch muss ein bestimmter Mindest-Bremsdruck auf dem Bremspedal sein, ggf. die Bremse etwas
fester getreten lassen. ht...
Da werden die Bremsscheiben wohl einen leichten Schlag haben. Sollte nach 12 TKM eigentlich nicht vorkommen, oder habt ihr mal eine Notbremsung hingelegt und habt danach noch
fest auf der Bremse gestanden?