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Bei mir war die Motorkontrolleuchte angegangen. Der Freundliche hat dann mit dem Computer etwas zurück gesetzt oder geändert und dann war ruhe bis ich den
AGR Kühler wegen Undichtigkeit gewechselt bekommen habe. Vielleicht hast du damit ...
Habe mal einem User per WhatsApp geschrieben. Bei ihm ist der
AGR Kühler defekt und er benötigt noch einen.
@Hoenni07 So er meldet sich bei dir wegen dem
AGR Kühler.
Pierburg weiß schon wie man Geld macht. Bloß nicht zweiteilig verschraubt, sondern verschweißt herstellen und verkaufen. Dann muss man den
AGR Kühler komplett erneuern und kann ihn kaum noch reinigen oder bei Undichtigkeiten nur das Kühl...
Hallo, habe meinen
AGR Kühler jetzt auch draussen. Hat jemand eine Idee wie man den reinigt oder lieber direkt einen neuen verbauen? Ist ein VFL
ich glaube auch nicht das man das neu lagern kann aber ich weiß es nicht, vielleicht mal nach einem gebrauchten kühlseitig undichtem
AGR-Kühler für paar Euro suchen. Ich hätte ja einen übrig aber der ist vom FL und ich wollte da noch bis...
hmm, der Abgasanschluß vom
AGR-Kühler ist so plaziert das man da nicht von unten dran kommt - siehe den Pfeil auf dem Bild.
Aber könnte das nicht auch beim defekten
AGR-Kühler falsch positive Werte anzeigen? Denn dann würde ja auch Kühlflüssigkeit mit Abgasen in Kontakt kommen und so verunreinigt werden? Wobei natürlich bei einer defekten ZKD der Druck viel h...
Selbstverständlich kann es der
AGR-Kühler sein, nur laut Audi Autohaus ist es die Zylinderkopfdichtung. Übrigens ich habe dir bereits geantwortet und gefragt, ob man den
AGR-Kühler im eingebauten Zustand prüfen kann. Die Schadensfeststel...
Warum muss ich Teil 17 und 19 aus dem Motorblock entfernen? Teil 17 ist doch mit einer Federbandschelle am unteren Rohrstutzen befestigt, ebenso Teil 19 oben am
AGR Kühler. Ich brauche doch nur die Federbandschellen zu lösen und die Schl...
Hallo liebe Gemeinde Ich darf nun auch den
AGR Kühler wechseln :( Die Anleitung ist echt super, vielen Dank dafür :) Was ich vermisse, sind die Anzugdrehmomente der Verschraubungen. Hat die von Euch vllt. jemand zur Hand. Über die SuFu ...
wir haben den
AGR-Kühler bei ca. 192.000 km erneuert da hielt sich der Dreck im Saugrohr noch in Grenzen. Ich hatte es mir jedenfalls schlimmer vorgestellt als es war. Ich habe leider keine gescheiten Bilder davon aber man kann auf den V...
das soll beim FL nicht mehr so heftig sein wie beim VFL. Das Saugrohr wurde geändert und ist beim FL ganz aus Metall und an einem Stück, der
AGR-Kühler im FL wurde auch geändert und lässt sich z.B. nicht mehr öffnen.
Kann mir jemand ggf detailiert sagen wie man die beiden Schrauben zum vom
AGR Kühler zum Turbo lösen soll? Geht das überhaupt ohne die Abgasleitung zum KAT zu lösen? Mir steht der Mist bald auch bevor...
Liebe Leute, danke schon mal für eure guten Tips. Muss wohl auch den Kühler tauschen. Hab schon den Diferenzdrucksensor, DPF und das
AGR Ventil getauscht. Leider geht die Lampe immer wieder an. Gibts den Link zum Video noch? Leider g...
Falls du die Kraftstoffleitungen geöffnet hattest, könnte Luft im System gewesen sein, was zu dem Raildruck-Fehler geführt haben könnte. Eine Verbindung zwischen
AGR-Kühler und Lenkung kenne ich nicht, vermutlich war das Zufall. Kontro...
Okay, das mit der Luft klingt logisch für mich und könnte ich mir gut vorstellen. Hab den Wagen jetzt ne halbe Stunde laufen lassen und alles ist ganz normal... Ist es jedoch normal, dass ich im Leerlauf den Wagen nicht über 2500 umdreh...
Hallo kann mir einer sagen wo ich die beiden Schläuche herbekomme für den
AGR kühler das müssten ja laut Zeichnung schlauch 26 und 22 Sein und gibt es die komplett oder muss ich die restlichen Teile die zu dem schlauch gehören auch einze...
Einfach alles vom
AGR kühler lösen und die Schrauben von den zwei Schläuchen links und rechts lösen und die Öl Leitung von turbo und den Schlauch von der kurbelgehäuseentlüftung dann sollte er so da rausgehen und das Ölfiltergehäuse kann...
Es wird über die Jahre bombenfest sitzen. Vielleicht kannst du es abwechselnd erhitzen und abkühlen, um es zu lösen. Und immer ein paar leichte Schläge mit dem Gummihammer zum Lösen drauf geben. Ich habe das Ventil selbst aus meinem alte...