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- Audi A6 4F
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Hi zusammen ... ich weck hier mal den Threat auf. H I L F E Komme gerade eben vom Wechsel auf WINTER zurück und hab ein grausiges Bild erhalten: Meine Conti´s sind an der VA
innen BLANK! Teilweise sieht man schon das Gewebe! Bilder ...
Hallo an alle hier, verfolge diese und andere Diskusionen zum Thema Vibrationen schon länger. Mein A6 macht mich so langsam wahnsinnig! Eigentlich habe ich keine Probleme mit dem Auto, wenn da nicht diese Vibrationen ab ca. 90km/h wäre...
....also,um die Fahrzeug-Geometrie,würde ich mir weniger Sorgen machen....mehr um den
Reifen,auch wenn mann ihm äusserlich nichts ansieht,könnte
innen im schlimmsten Fall die Karkasse beschädigt sein....wie sich das beim schnellen fahren...
Hatte das selbe Problem nur nicht ganz so schlimm. Hab den Sturz ausmitteln lassen und die Räder übertrieben gesehen so /\ einstellen lassen zwar noch im grünen Bereich aber eben am inneren Tolleranzende. Vorher waren sie zwar auch im gr...
@uno60, ...keiner "pisst dir an die Karre"...ich kann dich durchaus verstehen,wenn man mal mit einem Produkt unzufrieden war,will man es nicht mehr haben....bei mir sind es Michelin....ein Michelin,kommt mir niemals mehr aufs Auto und e...
Mein
Reifen ist ja komplett
abgefahren, nicht nur an der
Innen oder Außenseite. Die Frage ist ja, ob ich den "Schaden" dem Hersteller gutschreiben kann, da er mir das Auto so falsch eingestellt übergeben hat.
JA aber es kann trotzdem nicht sein das nur der eine
reifen so arg runter ist. Wie wenn die spur nur an dem einen
reifen nicht richtig eingestellt ist, und er dann durch die erhöhte reibung schneller an profil abnimmt...
soweit ich mich erinnern kann, war 1
Reifen von
innen stark
Abgefahren, das hat die Fehlermeldung verursacht. Ich weiß nicht warum, meine Achse war kurze Zeit nach der Einstellung wieder verstellt. Und das hat alles Verstärkt. Tatsächli...
Ich hänge mich hier auch mit an. Beim Aufziehen der Winter
reifen habe ich das gleiche Symptom entdeckt. Der
Reifen vorne rechts ost nur
innen erschreckend weit
abgefahren. Der Rest vom
Reifen hat keinen Unterschied zu den anderen dreien...
Ich habe den hohen Verschleiß der
Reifen auf der vorderachse auch (pirelli) . Sind
innen
abgefahren bis auf das Gewebe, aussen sahen die
Reifen noch ok aus mit 2/3 mm Profil. Mir sagte man das sei bei einem quattro mit sline fahrwerk nor...
Ich klinke mich mal an dieser Stelle mit ein. Hatte 2016/2017 die gleichen Probleme mit
innen
abgefahrenen
Reifen. Schadensbilder waren ähnlich. Wusste mir auch keinen Rat. Achse wurde zweimal vermessen/eingestellt. Vorderachse hatte ich...
Bei meinem VFL weiß ich das nicht mehr, den hatte ich (durch einen Totalschaden) leider auch nicht so lange um die
Reifen erneuern zu müssen. Bei meinem aktuellen FL war vom Vorbesitzer Mischbereifung drauf (vorne Pirelli hinten Conti) a...
Ich würde an Deiner Stelle mal mit den
Reifen zum Händler fahren und dem den Zustand der
Reifen zeigen. Mir ist auch nach ein paar Wochen aufgefallen, dass ich die Falschen
Reifen drauf habe, Index 93 statt 97 bei 18". Die
Reifenflächen...
Kann das schlecht erklären. Die Räder müßen mehr nach außen fahren. Jetzt fahren sie zu weit nach
innen. Man muß entgegen korrigieren.
Bei mir waren die
Reifen von
innen auch
abgefahren, Grund dafür war aber, dass ich die falschen
Reifen drauf hatte. Ich hätte normal bei einem 3.0 TDI Avant
Reifen mit Gewichtsindex 97 haben müssen, der Händler hatte mir den Dicken aber ...
Hallo, ich habe bei den Winter
reifen, als auch Sommer
reifen, vorn
innen etwas mehr Verschleiß. Wenig ausgerpägt, aber eben da. Das beobachte ich nun schon 4 Jahre und tausche immer von vorn nach hinten und umgekehrt. Vorher wurde vom Vor...
Meistens ist es Tuning, wenn ein
Reifenset zügig abgeholzt wird.
Eigentlich braucht man ja nicht unbedingt nachmessen lassen. An der Spur wird sich nichts ändern. (jedenfalls nicht, wenn man das Luftfahrwerk absenkt oder andere Felgen/
Reifen/Spurplatten montiert) Also ich habe bisher sonst nach solche...
Das nicht jeder
Reifen zu jedem Auto paßt wurde mir auch mal erklärt. Man kann dem
Reifenverschleiß etwas entgegen wirken wenn man die Vorspur ändert. Werde im Frühjahr auch zur Vermessung fahren müssen. Bei dem ich jetzt war meinte auch...
Zur Erklärung:die Räder sollen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb,oder eben auch beim Quattro vorne ein wenig auseinandergehen...also in Fahrtrichtung quasi V-Förmig auseinanderstehen,denn wenn beschleunigt wird,ziehen sich die Räder wieder...