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Ok, das ist ja nicht der Rede wert, bei mir waren das einige Schnapsglässchen.... Danke für die Info.
Warum nicht? Warum muss immer so vieles, was schon vielfach diskutiert wurde immer wieder aufs neue aufgewärmt werden, nur weil einige hier keine Lust haben, sich selbst schlau zu lesen. :( Solche elenden Wiederholungen erst mach solche ...
Jupp, wenn man sich nicht mal etwas Zeit nimmt, um sich hier etwas Wissen anzulesen, dann kann das mit der
Haldexkupplung nicht so wichtig sein !
Ich glaube nicht, dass du die die Generation 5 hast. Somit sollte deine einen Filter haben.
5N ist sowieso immer Gen 4 nicht? Der Audi q3 ist gen 5 ohne filter aber tiguans haben einen filter
Nein, der Tiguan hat ab einem bestimmten(genau??) Zeitpunkt auch Gen 5. Gruß Fritz
Eben, so ab Ende 2013. Wenn das hier geschriebene richtig ist.
Noch kürzer man wechselt das erste Mal und wartet dann ab ob der Allrad läuft
Ja ist auch sehr früh, steht aber im Wartungsplan. Vlt. weil die Halex 5 keinen Filter mehr hat.
Bei der 4 mit Filter soll auch alle 30t gewechselt werden!
Danke für die Rückmeldung.
Mit Schaltgetriebe meinst du sicher das das DSG, denn eine Handschaltgetriebe hat ja keine
Haldexkupplung.
Entschuldigung, das war ein Denkfehler von mir. Natürlich hat ein Allradler eine
Haldexkupplung beim Tiguan, unabhängig von der Schaltung. Antonius
Apropos, bei DSG wird Filter, bei Inspektion, auch nicht gewechselt. Dann wundert man sich dass DSG kaputt geht.
Auf alle Fälle mit Filter. Alleine schon der Dreck der noch nicht mal im Filter gelandet ist,weil der Filter schon voll ist,ist unglaublich. Bei mir war alles zu!
Hier noch ein paar Fotos. Gewechselt jetzt bei 122000km. Der letzte Ölwechsel war vor 35000km.
Hallo Blöde Frage,aber wo kommt dieser ganze Dreck her. Gruß Kalle
Hallo Vermute mal, Abrieb von den Kupplungslamellen u. evtl. auch verkocktes Öl . Gruß supereinstein
Hat aber noch Zeit. Fehler tritt laut Foto erst im Jahr 2063 auf. ??
Das ist das was ich gewechselt habe. Bleibt natürlich jedem selber überlassen was er wechselt.