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Bei meinem 3.0 tdi FL war es genauso. Kommt keine meldung, nur MKL und leistungsverlust. Erst beim auslesen, zum glück immer VCDS im auto dabei, wurde die volle
DPF sichtbar. Konnte fehler löschen oder dafür sorgen dass das auto ohne feh...
so hallo, heute habe ich meinen
DPF
reinigen lassen.....61gramm asche waren drin. 8uhr angefangen und um 13uhr wieder gelaufen. hatte gedacht beim ausbau das da alles voller russ und asche wäre, aber nichts. die rohre und auch der
DPF w...
ich würde auf jeden Fall den Fehlerspeicher auslesen (lassen), wenn im KI keine Kontrolllampe brennt, heißt das noch nicht das keine Fehler im Speicher abgelegt ist. Ich kennen das vom 3.0 TDI nur so das irgendwann der Notlauf kommt. Da...
Hast Du Möglichkeiten zum Werte auslesen? Ich wäre interessiert am Messwertblock 102 im Standgas. Falls VCDS vorhanden, dann gleich mal auch den Block 102.3 (Differenzdruck) während einer Fahrt loggen (dazu gleich die Luftmasse Istwert, ...
Hallo a3 Autofahrer, die Werte hatte ich bei der Servicegeneration. Lambdasonde/Sensor
DPF neu. Differenzdrucksensor auch neu. Der
DPF ist auch neu, aber einen aus dem Internet. Will den Originalen
reinigen lassen. Er bricht auch die n...
Moin , ja der alte
DPF ist noch vorhanden und sah auf den ersten Blick von innen nicht so schlimm aus , aber die Asche liegt ja im inneren . An sich kann ich bisher nix sagen über den günstigen
dpf er zieht besser als vorher das ist Fakt...
Ist schon der zweite
DPF , etwa vor 4-5 Jahren getauscht. Ölwechsel hat er gerade letzte Woche von mir bekommen. Und vor ca. 3 Monaten die Drosselklappe und AGR gereinigt. Die Drosselklappe hat auch die Messingzahnräder bekommen. Also bi...
Hallo in die runde, hab hier langsam auch probleme mit
dpf von meien a6 4f , Noch reinigt
dpf selbst nur der meldet mir das in Cockpit. Denke das ist der Anfang bevor probleme kommen. hier daten bj 15.12.07 a6 4f 3ldiesel asb datenvers...
Wenn Du den PF selbst ausbauen willst, brauchst Du je nach Gammelgrad der Schrauben und je nach verfügbarem Werkzeug auch Zeit. Wenn Du den Kat gleich mit
reinigen lassen willst (hat mir mein Reinigungsbetrieb Barten damals empfohlen), d...
Ich habe meinen PF und den Kat ausgebaut und bei Barten in Wegberg zum
Reinigen gegeben. Danach wieder eingebaut und das Steuergerät über den „neuen / gereinigten“ PF informiert. Das ist mittlerweile fast ein Jahr und ca. 26.000 km her...
Wie kann man den Differenzdrucksensor kalibrieren? Er kann nur den Druck vor dem
DPF und nach dem
DPF messen.
Hmmm, ok - wenn es so im Habdbuch steht wird es wohl so passen. Was für einen Schmutz soll der Schaum denn lösen und wie soll der Schmutz aus dem
DPF raus kommen wenn Ruß im Abgas und Asche da nicht so einfach rauskommen ? Ich denke da...
Also der DDS scheint zumindest grundsätzlich in Ordnung zu sein: + ohne Motorlauf gibt es keinen messbaren Differenzdruck --> Check! + nach der erzwungenen Regeneration liegt im Standgas der Differenzdruck bei 7 mbar ---> Check! Der D...
Wenn e raucht, dann eher weniger rußmäßig. Viel eher Dieselnebel oder Ölreste. Dieselnebel kommt vom
DPF regenerieren, wenn teils unverbrannter Diesel, der nacheingespritzt wurde und im Kat zu Wärme umgesetzt werden soll, hinten den Ausp...
2.7 TDI CANA? Also 4F FL? Du kannst auch mit
DPF problemlos fahren. So eine massive Ölverdünnung ist entweder tatsächlich auf defekte Injektoren oder auch ein ständig regenerierendes
DPF-Verhalten zurückzuführen. Ich würde erstmal das Ö...
Ich würde nochmal als allerletztes versuchen, den
DPF Reiniger (Spraydose mit lange Schlauch) besorgen und diesen in den
DPF zu sprühen! 10 min Wirken lassen und starten und langsam fahren! Denke, das bei dir ein defekter Sensor die Rege...
Ich hab auch schon verschiedene Reiniger in den
DPF gesprüht. Das schafft nur kurzfristig Abhilfe. Nach 1 woche kommt die
dpf Meldung wieder (zumindest bei mir). Hat jemand aus dem Raum Nordbayern /Franken seinen
dpf selbst ausgebaut und...
Hallo, hier scheinen mehrere Baustellen zu sein. Gemisch zu fett kann eigentlich nicht von Falschluft kommen, da hier eher Gemisch zu mager kommen würde, da das MSG zur gemessenen Luftmasse weitere Luft zieht. Gründe für zu fettes Gemi...
So hier mein
DPF-Reinigungsbericht nach obiger Anleitung: A6, 3.0, 2006, ca. 180.000 km VCDS Messwertblock 104 zeigte 0,29 Ölaschevolumen (berechneter Wert), Keine Anzeige im FIS ich mach das im Sinne der vorbeugenden Instandhaltung Die...
So habe es vollbrach habe mein
DPF gereinigt und gestern eingebaut. Konnte das Auto noch nicht starten da ich noch am Drosselklappe
reinigen bin, denke mal das ich heute damit fertig werde. Zum
DPF hab in ausgebaut, Dan hab ich auf der ...