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Moin. Wenn das Update durchgeführt wurde wird normalerweise im Serviceheft und im Fahrzeug beim Datenaufkleber (Kofferraum) ein Aufkleber im eingeklebt mit dem Code 23R7. Wenn Du das AGR-Ventil bei einem VW-Händler oder in einer VW-Werk...
Damit bist du schon mal auf der sicheren Seite. Max. alle 250 Betriebsstunden einen Ölwechsel und die EA189 Motoren halten eigentlich ewig. Evtl. noch umölen auf etwas dickeres wie ein 5w40 C3 oder gar Truck Öl wie das Ravenol NDT kann n...
Na ja wenn Du meinst, dann lese Dir mal Berichte über Ölverdünnung durch, da reichen 50 Kilometer bei weitem nicht.Und das ist genau das falsche was man machen kann wenn das Öl schon Verdünnt ist leidet die Schmierfähigkeit des Öles und ...
Kann mir jemand erklären, wie sich die Ölverdünnung bei einer Standheizung verhält?
Hier ist die Herstellerseite http://lifetime24.de/ Ich würde mir so was nicht antun, unter anderen auch wegen Ölverdünnung.
Hallo Ich dachte Ölverdünnung tritt nur beim Diesel auf? Gruss Harald
Du solltest aber auch erwähnen das Dieselkraftstoff einen sehr hohen Eigen-Schmierfaktor mit sich bringt, was bedeutet das eine Ölverdünnung auf lange Sicht bei einem Benziner schlimmere Auswirkungen haben kann als bei einem Diesel.
Ah ja, Ölverdünnung durch Benzineinträge beim Diesel. Interessant! Man sollte sich mit der Thematik schon auskennen und nicht einfach alles wild durchmixen und nachplappern, was man irgendwo mal aufgeschnappt hat! Das Problem, dass Du ...
Tja, Ölverdünnung, müßte unser TDI auch haben, in der Woche 2mal 10 KM zur arbeit, am Wochenende 2 KM zum einkaufen, erst mußte das unser 4er Golf TDI aushalten, Bj. 9/99, 90 PS, verkauft bei 246 Tsd. KM, lief wie eine 1,nie Probleme, un...
Und warum prahlst du hier rum, dass bei dir keine Ölverdünnung ist? Du hast schließlich ein ganz anderes Fahrprofil, als deine dargestellten 2x10 km in der Woche zur Arbeit und 2 km zum Einkauf. :rolleyes:
Ja ich habe auch das Problem mit der Ölverdünnung. Habe bei jetzt 2,2tkm mal das Öl gerochen und es riecht wirklich schon nach Benzin. Naja ich versuche den Wagen erst ab 80°C (Öltemp.) zu belasten. War gestern und heute mal auf der Auto...
Ölverdünnung ist eines der TOP Themen unglücklich konstruierter Dieselmotoren Abgassysteme mit geschlossenen Partikelfiltersystemen, die zu hastig in den Markt gebracht wurden, um staatliche Vorgaben zu erfüllen und dem vornehmlich franz...
Ölverdünnung tritt immer dann auf, wenn: der Motor Kaltstarts unterworfen wird,die Warmlaufphase nicht vollständig durchlaufen wird undder warme Motor nicht ausreichend lange am Stück betrieben wird. Kraftstoffreste kondensieren dabei e...
Für die geneigten Leser zum Thema Ölverdünnung mal zur Info. Hatte heute bei echten 11 Grad mal wieder eine meine Überlandfahrten. 11 Grad Minus! Also Notebook, was sowieso mit musste, ans Auto an geklemmt und los. Erst mal 7 km mit 50/...
@oely001: "Das ist nur ein Problem, weil Du die Motortemperaturanzeige siehst und es dann als Problem empfindest. Wie schädlich das wirklich für den Motor ist, wissen wir beide nicht genau." Bei meinem vorherigen Diesel weiß ich es ganz...
Hallo Segelbootsmann, zum jährlichen Wechselzeitpunkt. Das ist sicher individuell unterschiedlich. In meinem persönlichen Fall sehe ich das so: 1 mal jährlich ist für mich ein guter Kompromiss und sehr einfach voraus zu planen. Noch h...
Das war früher mal so, die aktuellen TSI haben mehr mit Kurzstrecken zu kämpfen als die TDI. Stichwort Ölverdünnung.
Ich möchte eure lebhafte Diskussion nicht stören, aber solang sich der TE nicht wieder meldet gibt es eigentlich nichts mehr zu diskutieren. Ist doch letztlich egal wer das letzte Wort hatte ;) PS: ein Motor verbraucht immer etwas Öl, s...
Dies kann aber andere Gründe haben; u.U. Ölverdünnung so dass die Schmierung nicht mehr korrekt erfolgt oder der Ölpegel zu hoch ist. Bei Vollgas bedeutet das dann den Kollaps.. Aber ein zugesetzter Filter kann kein Motorschaden anrichte...
Öl ist auf jeden Fall ne Gefühlssache. Ich mein.. 'Wir' machen uns da auch ein wenig sehr verrückt. Ich könnte mir auch vorstellen, dass der R es locker überleben würde wenn du das LL drin lässt. Ich habe auch nach 15tkm direkt auf 0w4...