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- Audi A6 4F
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...keineswegs,der Rumpf(Motorblock)ist exakt der gleiche.....aber der Hub ist satte 3,8 mm geringer....dies ergibt eine weitaus geringere mittlere Kolbengeschwindigkeit und somit ist die Kolbenkipper-Gefahr gebannt.....ein gutes Öl und e...
Hast du schon mal Öl gewechselt? Hatte das bei meinem 2,8FSI! Nach den umstellen auf 0-w40 war das bei mir weg. LG
Ja ich hoffe. Hatte wegen ÖlTypwechsel richtig ärger weil niemand auf 5W40 wechseln wollte. Einer war sogar so dreist und hats versprochen aber dann doch 5w30 reingemacht. Als ich dann persönlich bei einem wechsel dabei war konnte ich se...
...wieso Wahnsinn?...die meisten
3,2er laufen problemlos...darunter auch meiner,seit ca. 165 000 Km. ...den Werkstoff Alusil ,gibt es seit Anfang der 80ziger und er wird auch von anderen Motorenbauern verwendet....das unsägliche LL-Öl gi...
Pauschalen sind hier schwierig. Ich hätte den 3.2er nur zu gerne auf meiner "Wunschliste". Vielleicht hilft höherviskoses Öl und weniger Kolbenspeed (keine Hochdrehzahlorgien), um etliche 100 tkm mit der Maschine zu fahren. Aber schon ...
Moin, ist es mit LL III selbiges? Was kostet es ca. die Zylinderkopfdichtung zu erneuern. Wie hoch ist die Leerlaufdrehzahl? Ein probegefahrenes Fahrzeug hat etwas vibriert im Leerlauf bei ca 720 rpm. Sobald etwas Gas anliegt war es weg....
Hallo audi gemeinde ich habe eine frage habe mein Audi quattro 4f jetzt seit 3monaten und von anfang an schon Probleme pdc,parkbremse,mittlerweile ein brandgeruch riecht wie öl jetzt das ruckeln als würde man schnell hintereinander schal...
Hallo aus dem Waldviertel! Ich fahre seit eineinhalb Jahren einen A 8
3,2 FSI gekauft mit 92000 km und nunmehr 106000 km ohne jegliche Probleme. Habe endoskopieren lassen ( ohne Befund) und zweimal Öl gewechselt Mobil 1 5W 40. Kein Ölver...
@quakex, ...respekt,respekt...Du hast Dich ja auch schon gewaltig eingelesen,in die Materie...allerdings,denke ich nicht das die von Dir genannten Eigenschaften für einen Kolbenkipper (mit)verantwortlich sind...zum einen ist die Ölsprit...
...war schon mal im Gespräch,hat aber damit nichts zu tun...die Beschädigungen sind durch den Umkehrpunkt des Pleuels bedingt...in dem Moment wo der Kolben wieder abwärts geht,wird tatsächlich ein Kippmoment erzeugt...wenn dann das Öl ni...
...ich hatte doch geschrieben,daß es bei einer Freigabe eben auch noch auf viele andere Kriterien ankommt, nicht nur auf die Viskosität...erst letztens hatte ein User vollkommen richtig bemerkt,daß die neuen Öle eben auch resistenter geg...
Wenn du schon 13.000km mit dem LL-Öl gefahren bist, würde ich jetzt nochmal einen Wechsel machen und auf M1 0W-40 umstellen. Dabei dann auch auf Festintervall umstellen lassen. Dann gehst du auf Nummer sicher. Ich wechsele meins jetzt be...
@quakex....ja die Öle haben verschiedene Viskositäten. was du jetzt aber unter einem "viskoseren" Öl verstehst musst du mir erklären. Jedes Öl ist für einen bestimmten Motor für einen bestimmten Einsatz. P.s.:Ich glaube einige haben hie...
Du kannst ja mein Öl haben wenn ich es ablasse... sieht dann eigentlich noch recht gut aus:D Ein Ölwechsel kostet mich incl. Filter ca. 60€... wenn ich das 2x im Jahr mach, sinds 120€ das macht den Bock nicht fett... ist aber gut fürn M...
Meiner war auch erst 3 1/2 Jahre alt als ich ihn gekauft hab, und hatte 104000km, und bei mir nie mehr bei Audi auf der Bühne... Was aber auch egal gewesen ist, da der Vorbesitzer den letzten Service bei 90000km schon nichtmehr bei Audi ...
Ich denke das macht generell kein Problem, so unterschiedlich sind Öle ja nicht und es wird sich einfach gut vermischen, hast dann halt ein 2W38 Öl, aus meiner Sicht völlig vertretbar.
Habe beim :) angerufen und er meinte das sei völlig ok. Nach der Frage ob ich das schriftlich bekomme;) verneinte er das:confused: Also ist er sich nicht sicher. So sehe ich das. Neues Öl ist heute gekommen und wird die Tage gewechselt.
Der Wert liegt bei 3,8, schau mal hier: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?... Mit meinem A3 bin ich von Mobil 1 0W40 auf Addinol 5W40 umgestiegen. Es ist mindestens genauso gut und hat den Vorteil nicht ganz so dünn zu sein und da...
Jein! Mein alter 3.2er hat im Alltagsbetrieb nahezu keinen Ölverbeuch gehabt. Allerdings auf schnellen und längeren Autobahntouren hat er sich dann doch mal 0,5L auf 1000km gegönnt. Vielleicht hilft dir das . Öl war 5W30 Longlife
...Du hast nicht gepostet,wieviel Kilometer er gelaufen ist....aber ich denke 0,5 L. sind noch OK... und klar ,kommt auch auf die Fahrweise drauf an.... Autobahnheizerei,viele Kaltstarts,Kurzstrecken ,erhöhen den (ÖL)Verbrauch....