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3.0 TDI Quattro, 2007, ASB Was mich beschäftigt: Der Dicke besitzt eine Unterdruckanlage. Erzeugt wird der Unterdruck durch die Pierburgpumpe mit Nummer: 057 145 100 AE. Wo ist bei mir der Pufferbehälter, Position 30, verbaut? Ich habe...
Hallo liebe Forengemeinde ich brauche hier euren Rat. Mir ist folgendes passiert ich bin heute mit meinem Audi jemand anderen aufgefahren und habe dabei meine Stoßstange, meinen Kühlergrill und meine Motorhaube ruiniert. Ich weiß nicht...
Hallo zusammen, ich bin neugierig welchen Motor,
welches Baujahr und welche Softwareversion ihr für euer ZF-6HP19 Getriebe habt. Ich selbst habe eine kuriose Version, die anscheinend keiner hat und bin mal gespannt was ihr so drauf habt...
Hallo A6 Fahrer, fahre einen 3,2 FSI und hätte gerne gewusst,was für mich die Umstellung von LL auf Festintervall bedeutet.Heist es,das ich nur ein anderes Öl verwende und den Wechsel dann ca. alle 15tkm mache,oder muss ich etwas am Bord...
Hallo, mein A6 machte beim Anlassen komische Geräusche, also hab ich ihn zur freien Werkstatt (von der Garantiefirma so gefordert) gebracht. Seine Analyse: Steuerkette muss gewechselt werden. Nach 4!!! Wochen war er fertig. Kosten 3000 E...
Hallo liebes Forum, ich habe ein kleines Problem mit meinem Dicken. Ist ein 2,7 tdi HS mit 272 tkm auf der Uhr aus 05/2007. Problem ist ein sporadisches Qualmen (Qualm scheint blau/schwarz zu sein) in betriebswarmen Zustand. Erstmalig ...
Hallo, ich war heute morgen in einer freien freundlichen Werkstatt um mit VCDS meine Injektoren auslesen zu lassen. Dabei wurde auch direkt in den Fehlerspeicher geschaut und u.a festgestellt: AGR --> Durchsatz zu klein Wieder Zuhause ...
Hallo Leute , ich bin neu hier und bin jetzt im Bezitz eines A6 4f2 Baujahr 2007. ein tolles Fahrzeug. Ich habe mir diesen vor drei Tagen gekauft und schiebe ein bißchen Panik. Möchte nicht vom freundlichen Autohändler übern Tisch gezoge...
Moin zusammen, da die Beiträge zu diesem Motor sehr alt sind und - auf die Lebensdauer gesehen - sehr schlecht aussehen, möchte ich mal fragen, wie es denn um den Motor im Jahr 2018 steht. Natürlich wird er nicht besser, das ist mir k...
Guten Abend zusammen Ich brauche mal wieder euren Rat was ich als erstes tauschen sollte. Es handelt sich um den 3.0 TDI ASB Mein Dicker Springt früh nicht mehr an auch wenn draußen +5 Grad sind . Wenn ich ihn Früh starten möchte Glüht...
Hallo zusammen, habe meine Injektoren ausgebaut, im Ultraschallbad gereinigt und an Dieseltechnik Biberach geschickt. Sie haben alle Injektoren getestet und einen repariert bzw wieder zusammengebaut, da ich ihn dummerweise zerlegt habe....
Hallo Community, ich spiele mit dem Gedanken meinen Dicken (A6, 2.7 TDI, BJ 2006. Tiptronic, 132kw) aufchippen zu lassen auf 230PS/481NM. Er ist bisher 240000km gelaufen und hatte keine Probleme außer den üblichen Verschleißteilen. Da...
Hallo Leute mein 8 Zylinder macht gerade Probleme Wenn ich im Stand von N oder P auf D/S schalte geht die motordrehzahl in keller und der Motor läuft nichtmehr rund... wenn ich lang genug stehe kommt die nette abgaskontrollleuchte ......
Hallo Leute ich habe ein Problem und zwar wurde bei meinem 2,4er Bj: 2006 vor einigen Monaten mein Thermostat getauscht da es nur noch 70 Grad erreichte. Seitdem hat alles funktioniert bis vor einigen Tagen. Sobald ich losfahre kommt so ...
Grüß euch! ich bin gerade eifrig auf der Suche nach einen Audi A6 Avant 2.7TDI. Ich weiß von den Injektor Problemen bescheid, und dachte bzw. wird eigentlich nur von den 3.0TDI gesprochen, wenn es um Injektor Verschleiß/Defekte geht. Ge...
Moin leute, ich fange mal von vorne an... ich bin heute nacht los gefahren nach polen zu meinen Verwandten usw.. Keine Probleme die 800KM gehabt alles gut gelaufen soweit. Hier angekommen in der Straße meiner Tante habe ich leider zu...
Hallo Zusammen, mein Dicker raucht ab und zu während der Fahrt wenn ich die ersten 2-3 Gänge durchschalte (Schaltgetriebe) und wenn ich im 3. Gang beispielsweise aufs Gas steige -> nichts, nur wenn ich aus dem 2. ind die 3. beispielswe...
Hallo fahre einen audi a6 4f 2.4 limousine Benziner Automatik Getriebe 2004 und zwar ist das Problem das ich von P gar nicht raus komme ohne die not entrieglung dazu zeigt er mir epc auf dem Display an war in der Werkstatt und Fehler au...
Guten Abend in die Audi Gemeinde, auch wenn ich mir in diesem Forum bereits alle Posts zu der Qualm-Problematik durchgelesen / überflogen habe, bin ich umso mehr erstaunt, dass trotz vieler guter Tips von euch noch KEINER eine ultimativ...
Hallo in die Runde, ich hab Probleme mit dem Getriebe. Es gibt ab Betriebstemperatur spürbare Schaltstöße beim runterschalten von 6 auf 5 und 4 auf 3. Im kalten Zustand ist das nicht. Premiumölwechsel bei 120000 km bei ZF machen lassen,...