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Ich finde ihr übertreibt da schon ein bisschen. Klar, dir Reiseenduro Bomber a la GS, 1290, multistrada sind mit ihren 250+ kg natürlich wenig geländetauglich. Aber die kleineren 200kg Möhren sind nicht ganz so plump wie ihre große Verwa...
Schwierig einzuschätzen, was ein Klasse A2 Neuling mit "ganz passable Offroad Eigenschaften" meint. Vielleicht ist er schon als Kind MX-Champion? Vielleicht meint er damit einzelne Schlaglöcher in der ansonsten tadellosen Asphaltdecke?
Naja die F650GS ist für einen Eintopf schon relativ kultiviert. Klar, die vibriert schon merkbar ab 4500 Umdrehungen, aber ich empfinde das jetzt nicht so wild. Da kann man auch mal 100-200km Autobahn fahren, auch wenn das wahrlich nicht...
Wie gesagt, natürlich geht das und jeder empfindet das anders, es gibt aber besseres. Alte Eintöpfe wie meine XT600 oder die Honda Dominator mögen 140 als Dauertempo nicht so sehr. Besonders die XTs mit dem hohen Frontfender niegen dann...
Vienna Wolfe (siehe Youtube) hat mittlerweile über 150.000km auf seiner Tiger drauf. Der 3-Zylinder ist sehr haltbar.
Meinst Du der Fall tritt wirklich ein? Mit dem Brexit wird das UK schon nicht vollkommen abgeschottet werden... :rolleyes:
Ob die Teile aus Thailand nach .uk oder nach .de geliefert werden ändert am Zoll vermutlich erst mal nichts - oder? ;) Rest siehe Vulkanisator. Oder haben die BMW-Fahrer auch Angst davor das die Teile aus Thailand jetzt teurer werden w...
Ich würde es ers dann Triumph kaufen wenn klar ist was Sache ist ob wie und wann etwas läuft wäre mir zu riskant... und Teile aus Thailand mag sein - aber das "große Lager" wird nicht dort sein....
Was Boris will und was du willst läuft dann vermutlich beides unter "Fiktion". Mit der Realität hat das aber nicht viel zu tun. Daher ist die Schwarzmalerei von wegen "Buhuhu... Mini und Triumph werden keine Ersatzteile mehr bekommen w...
ich habe nicht von "KEINE" geredet ich habe davon geredet dass es eventuell 1- 2 Monate dauert (bis sich alles eingespielt hat) - mehr nciht! Das Boris 350 wöchentlich für die Briten Versrpochen hat ist FAKT! und das was ich gesagt habe...
Hab ne Varadero und kann dazu nur sagen dass du im Gegensatz zu ner 750x 50kg unnützes Gewicht mitschleppst und dann auch noch mehr drosseln musst.
Probefahren, was nützte es wenn 12924 Gründe für eine Karre sprechen aber du darauf keine 20km fahren kannst ohne das Alles schmerzt? Eine gute Sitzposition sollte wohl das A & O sein.
Wenn "ohne Ersatzteile" bei dir nicht "keine Ersatzteile" heißt gebe ich dir recht. Es sind unterschiedliche Wörter verwendet worden. Aber inhaltlich erschließt sich für mich daraus kein gravierender Unterschied. Für dich eventuell scho...
130 kg (trocken) + 40 kg = 277 kg ??? :confused::confused:
Laut Wikipedia: "Im fahrbereiten Zustand wiegt das Motorrad 265 kg, mit Antiblockiersystem 271 kg". Laut Testberichten 277 kg mit vollem Tank Evtl. wurde da noch mal 6 kg eingespart weil "fahrbereit" ja nicht "vollgetankt" heißen muss? ...
Egal... ich fand sie gut, finde aber meine tdm 850 besser um ehrlich zu sein.. Aber da liegt auch ein anderes anforderungsprofiel dahinter..
Wenn du seit 11 Jahren etliche Kilometer abgespult hast traue ich dir zu das du beim Probesitzen für dich feststellen kannst "passt" oder "passt nicht". Von daher lautet meine Gegenfrage: Wie können wir dir eine Maschine empfehlen welc...
Eben. Und: Was einem selbst taugt muss nicht unbedingt die beste Wahl für jemand anderen sein. Wer unbedingt ABS will wird z.B. auch bei der TDM schon glücklich (ab 2005). Grüße, Martin
Eine TDM hat aber mit Enduro nix zu tun. Das ist ein super tolles Motorrad, aber für Schotter völlig ungeeignet.
Ein Schotterweg kann die Zufahrt zu einem Parkplatz am See sein. Das geht mit jedem Mopped. Ein Schotterweg kann auch ein ausgewaschenes Stück ehemalige Miltärstrasse mit faustgrossen Steinen in den Alpen sein. Da ist eine TDM nicht meh...