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Also ich will hier keinem zu nahe treten. aber D und S Modus ändert nicht an der Überstetzung. Es wird im S Modus lediglich später geschaltet und früher runtergeschaltet. Die übersetzungsverhältnise der einzelnen Gänge sind fest egal of ...
Kann mir bitte wer helfen? Es gibt hier ja soviele Leute die richtig Ahnung haben, ich bin leider nicht eins von denen.... Brauche eure Unterstützung! Many Thanks!
sry ich kann dir na nichts genaues sagen. ich habe meine Werte nochmal ausgelesen und Zyl 4 5 und 6 gehn mir irgendwie auf den Keks. Kann da wer was genaues dazu sagen? EDIT: Irgendwie mach ich mir da unnötig Sorgen. Hab nochmal den al...
Bei mir werden jetzt die oberen zwei Kettenspanner getauscht. Dafür muss das Getriebe nicht ausgebaut werden und das Kaltstartrasseln wird lt. :) weg sein. Die Garantie übernimmt die Lohnkosten in voller Höhe. Die Teile kosten ca. 350 € ...
kommt drauf an was bei den anderen steht. Poste einfach mal alles. Also alle Injektorwerte. Dann kann man es dir sagen.
nach einem Besuch beim :) wegen dem Klack beim starten sagte der mir das wäre normal, "Stand der Technik". Sie hätten es auch bei anderen 3.0 Tdi probiert und die machen das selbe Geräusch....
ich habs schon mal erwähnt aber kann dieses klackern vl mal bitte jemand aufnehmen? Ich habe nämlich nach wie vor null Plan was das für ein Klackern sein soll.......
@Savarona: danke für die Erklärung. Kann gott sei Dank keines dieser Geräusche fest stellen. Falls doch mal wer dran denkt biite aufnehmen. :)
Lass alles über die Gewährleistung abwickeln und von dem Händler, bei dem du das Auto gekauft hast erledigen. Mein Auto ist auch lückenlos Audi Scheckheft gepflegt aber trotzdem gab es 0% Kulanz. Der Händler soll sich um Abholung deines ...
...Danke an alle. manchmal wird man eben stutzig, wenn alles gleich aussieht... Hatte ja keine der geschilderten Probleme, wollte halt nur sicher gehen, da gerade TÜV und Garantieverlängerung anstehen. Bei der Gelegenheit denkt mein :) ...
Hallo zusammen, es gibt auch mal was Positives zu berichten. Da dies wohl das größte evtl. auftretende Problem sein könnte, habe ich die Werte meines A6 noch innerhalb der ersten 6 Monate nach Gebrauchtkauf auslesen lassen. Das Fahrzeug...
Respekt...., solche Werte hätte ich auch gerne :( Meine sind teilweise so um den Grenzbereich, das nächste mal die drüber sind, werde ich gleich zum :) fahren... Ansonsten bringt es leider nix. Bei mir waren sie schon mal drüber, im M...
Hallo @ Hoppels18t, ich habe das gleiche Problem. Alle 6 Injectoren an meinem 3.0 TDI liegen z.T. deutlich außerhalb der NMK- Grenzwerte. Mein VAG- Autohaus hat mit der Schadensnummer aus DISS eine Kulanzanfrage an Audi geschickt - jedo...
Wende dich mal an User Kralli, der hat als letzter gerade vor einigen Tagen auf anhieb eine positive Kulanzrückmeldung beim :)lichen bekommen.
Meine Werte haben sich geändert eine Düse liegt beim Wert 1 bei -26ms. Finde es schon extrem das dein Motor nun auch noch hin ist.
Hallo, Heute konnte ich endlich meine Wagen mit dem neuen Motor abholen:-):-) Einfach Sahne diese Ruhe im Auto nix rasselt und nix klappert! Musste aber 500€ selber tragen(Prüfarbeiten),ist zwar ärgerlich aber bei dem Gesamtschaden von 1...
Hallo, ist es eigentlich sicher, dass JEDER Motor betroffen sein wird, oder ist das wie bei den Nockenwellen im 4B, bei denen viele betroffen waren, aber auch viele 350TKM ohne jedes Problem gelaufen sind...
Bin ich das? :confused: ...... Hier mal nur ein Thread als Beispiel: *KLICK* Ein Kollege von mir hat nach zwei Mercedes A-Klasse, das Thema Diesel & Co. aufgegeben und fährt jetzt einen Benziner. Rate mal aus welchem Grund ;)
Messwerteblöcke 72 - 77 Druckstufe 1 höher als Minus -45 ms oder Druckstufe 2 höher als Minus -15 ms sind dann liegt Nadelsitzverschleiß vor
Naja die sind nicht so übel. BJ km Motor? 76 ist eben ein gewisser Grenzpunkt. Zumindest soweit ich das raus gelesen habe bis jetzt.