Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
175 auf 195 macht auch ein wenig was aus.. Harry
habe bei vw angerufen passen tun DUW und DSB, das auto sollte verkauft werden und soll kein leben lang für uns mehr halten, es geht nur darum, den käufer nicht zu täuschen oder ihn einer gefahr auszusetzen, dementsprechen wollten wir mö...
Ich würde eher sagen "verpaßt", das DSB ist älter als das DUW. :D Es stimmt aber, für die 1,4l 55kW-16V-Motoren waren nur diese zwei Getriebe, DSB und DUW. Das DUU war am 1,6l 74kW. Wenn die Übersetzungen unerheblich sind, passen auch no...
@ MrX Da mach dir mal nicht unbedingt gedanken ;) Meiner ist auch nen 98er und hat nun 134tkm auf dem Buckel...Getriebe hält immernoch *auf holz klopf* aber wie du schon sagtest liest man davon zum glück weniger, und ich hoffe meines hä...
Alles in Ordnung, ist nur der Kaltlauf, damit wird erreicht das diverse Bauteile schneller ihre Betriebstemperatur erreichen und der Motor effizient arbeiten kann ;)
das muss so sein, damit der kat schneller heiß wird, und die abgaswerte schneller passen. wenn dann die lambdasonde sagt: passt, dann geht der motor in normale drehzahl runter
kann ich den irgendwie selber korrigieren, oder muss ich dafür in die Werkstatt.
Nein, der hat keinen LMM. Steht denn was im Speicher drin? DK schon gereinigt?
Und wieder mal die Drosselklappe. Ich sag doch ist zu 80% Grund allen Übels beim 1,4er, nur glauben will mans mir nicht immer :p :D
Wenn die drosselklappe "Ärger" macht findet man doch auch etwas im Fehlerspeicher oder verwechsle ich da was?
meinst du teil nummer 25?
was hat es mit laufen zutun? klopft nur etwas:D
hmm wann genau? beschleunigen, bremsen, ausrollen geradeaus, rechts- oder linkskurven?
geradeaus, beim gas geben
dann kann ich leider nicht weiterhelfen....sorry
@Ralli Was soll genau passieren wenn ich den Auspuff zuhalte?
Lösung hab ich doch geschrieben, können eigentlich nur die Federn sein!
Ooh, dein altes kaputt? ----> http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&forumid=147&threadid=1418193
eher 1.6 ggf poste mal das budget/fahrleistung.... machts einfacher Harry
@VW-Heinz dann gib auch die Problembuchstaben?! wars DUU und DUW ? (weiss es grad nicht) Harry