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@dodo4f also das auslesen dauert 2-3minuten höchstens.was der freundliche dafür nimmt weiß ich leider nicht... mfg Spitfire2003
na das ist doch schon mal ne verdammt gute Sache. Was kostet dich das jetzt im Endeffekt grob geschätzt?
207€ Arbeitslohn damit kann ich leben und Garantie gibt es auch noch 2 Jahre;)!
So schauts aus ! oder zahl die Dinger selbst und du hast auch darauf die Garantie :D
Völlig egal, nur gegenüber dem der es zahlt, also hast du nichts davon !
habe ich die letzten 14 seiten richtig verstanden, dass es in der 2006er reihe eher zufälle bzgl. des
injektorenproblem denn einen roten faden gibt?
DANKE! Tritt das mechanische Geräusch beim Warm-Start nach 20 min. IMMER auf?
Würde es eher als sporadisch bezeichnen. Immer konnte ich es nicht hören aber die Meßwerteblöcke sagen auch schon was aus. Es kann auch sein das es sehr unrund im Leerlauf läuft und so weiter
Hallo, na, dann halte uns mal auf dem Laufenden. Bin gespannt, wie Dein alternativer :) zu Werke geht. Drück Dir schon mal die Daumen.
Was sollen wir damit wenns Kulanz gibt? Ich kaufe mir die Dinger doch nicht selbst!
Hallo, Freut euch nicht zu früh, meine Neuen waren nach rund 15 000 km schon wieder außerhalb der Werte. :mad::confused:
Ja ich weiß habs damals gelesen, aber habe 2 Jahre Garantie drauf laut :)!
Im Prinzip hast du recht und das ist das schlimmste an der ganzen Sache. Denn das Problem wird dadurch nur aufgeschoben und irgendwann kommt das böse Erwachen. Und wenn man dann keine Garantieverlängerung hat werden mal eben 4.000 € fäll...
http://www.motor-talk.de/.../...chon-neue-auf-kulanz-t2232468.html?...
War eben in der Garage und habe nachgeschaut. Konnte die Buchstaben hinter den Ziffern nur mit einem kleinen Spiegel sehen. Es sind die mit der Endung BD:)
Meiner ist viel leiser und er läuft im Stand viel runder ohne Drehzahlschwankungen. Das Geräusch nach 15min Standzeit ist natürlich auch weg.
tja bei mir ist bei 220 schluss...... Meine Werte habe ich aber erst ausgelesen. Naja wer weiß was es da hat. Mal schaun was der :) morgen sagt.
Hatte soeben mal den Motor gestartet bei geöffneter Haube und konnte wieder eine relativ starke Drehzahlschwankung warnehmen. Man konnte die Drehzahlschwankungen hören und direkt sehen wie sich der Motorblock leicht aufschauckelte. Im ...
Viele Modelle sind im 6ten Gang zu lang übersetzt, so das die Endgeschwindigkeit nur im S-Modus erreicht wird. Bergab- freier Fall natürlich dann auch im D-Modus ;-)
Selbst mein 2.7TDI quattro tt läuft auf D wie S (Tagesaktuell probiert) 243km/h...warum also der 3.0TDI nicht?