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Danke für die Antwort. Beim Facelift Modell ist der grosse Bildschirm mit 16:9 verbaut. Zusätzlich müsste der Motor mit dem Facelift wohl auch die Euro4 Norm erfüllen.
Vielleicht stehe ich auf dem Schlauch, aber kamen die neueren Diesel Motoren nicht deutlich nach dem (Limo- und Touring-) Facelift?
Wieso willst du den VFL mit 136PS??? Für 10-12t€ finde ich Facelift 320d wie Sand am Meer.
Denke , da musst du schon mit 11 -12 litern rechnen. Ich fahre meine 320er limo mit 10 litern ,bin allerdings auch immer zügig unterwegs .Da das cabrio fast 200kg schwerer ist , denke ich das du dann mit 11-12 liter rechnen musst . Wenn ...
und immer dran denken: eventuell 2000Euro für einen Turboschaden bei Privatkauf ohne Garantie aufbringen zu können - hatte ich Letztes jahr bei 140000 am 02er FL :-(
Pistaziengrün Metallic Hände weg !!! Da wiederverkauf sehr schwer. oder Du möchtest Lebenlang fahren Silberne hat weniger ausstattung aber gute wiederverkaufswert und weniger Km.
hände weg ist ja schonmal unsachlich. einen preisabschlag für die farbe muss aber drinne sein, AUCH wenn man den bis zum autotod fahren will
Entschuldige bitte aber Wir geben Tips und immerhin betreibe Ich seit 8 Jahren Autohandel und das erfolgreich . Ich halte Silberne für besser...
Also ein Abschlag wird höchstwahrscheinlich drin sein, wenn VHB dran steht erwacht im Vadda der Sparfuchs und dann geht da schon noch was. Was würdet ihr zu sagen wir.. 7500 am Ende sagen?
Aber so von den reinen angegebenen Werten her ist keiner der beiden richtiger Schrott oder? Genaueres wird dann natürlich eine Testfahrt und Begutachtung durch einen bekannten KFZler zeigen...
würde auch den silbernen nehmen. der andere hätte mir zuviel runter irgendwie. (mal abgesehen das mir die farbe nicht gefällt)
wenn du den Wagen noch 6jahre Fahren willst würde ich mir keinen 4 Zylinder mit 135tkm kaufen...abgesehen davon ist M-Paket einfach geil.
Eigentlich hat Karsten76 recht...würde mir auch kein Auto mehr mit soviel km kaufen andererseits lieber en 6 Jahre alten BMW mit 100000km als nen neuen Opel (Sprech da aus eigener Erfahrung) :-)
Hey Lutz, in der Ruhe liegt die Kraft, odr wie heisst das doch gleich? Da findet sich schon wieder einer! Vielleicht gubts beim nächsten noch ein bisschenAussattung mit dazu
schön geschrieben. sag mal hattest du nicht vor paar tagen nen crash? :rolleyes: Würde gern auch mal einen SMG fahren, kenne bisher nur die kupplung
ich weiss zwar nicht genau was du meinst aber man sagt doch eigentlich zu kleinen autos, "rumpelkiste" und so weiter. Gehört "seifenkiste" auch zu den schümpfwörtern oder kann man das wort nicht benutzen :confused::D
wenn das smg funktioniert ist es schon sehr geil, mir gefällt es auch ! aber :) wenn du mal vorwärts eingeparkt hast und der rückwärtsgang nicht rein geht kommt man sich irgendwie verdammt hilflos vor :D
mist dann hätt ich doch lieber nach dem smg ausschau gehalten... schade schade :( aber ok Handschaltung ist auch ok *g* beim Z4 war dass echt kaum fahrbar.... auf dauer nerfig..
kenne turbos die schaften 100tkm oder mehr , kenne auch die nur 20tkm schaften kommt ziemlich auf den fahrer und glück an. aber es werden sich bestimmt noch ein paar 320d fahrer melden
lass die finger von 320d habe auch seit 2 monaten einen , über 3000€ an reparatur gesteckt und habe immer wieder andere probleme. Gruß Sören