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Klar ist das mit dem Ölverbrauch eine verdammt beschissene Sache. Auch ich bin damit betroffen und meine Wut ist auch sehr groß, aber auch andere Hersteller hatten in der Vergangenheit viele Probleme: Sei es mit Rost, oder den Bremsen et...
"Zum Schluss lag der Verbrauch jedoch noch immer bei ca. 1 l / 4 - 5.000 km." Genau desshalb sehe ich eine Reparatur bei Audi mittlerweile auch als nicht zielführend an. Die Audi Betriebe sind diesbezüglich nicht routiniert genug und de...
Hallo! Audi hat einfach wieder die Longlife Castrol Brühe 5W30 reingekippt und eben einen Service mit Fikterwechsel etc. durchgeführt. Ich selbst habe nichts gemacht. Aber nach meiner Erfahrung ist 5W 30 nicht 5W 30. Mit dem Total Longli...
Wenn es dich beruhigt, ich hatte ähnliche Erfahrungen bzw. Zweifel nach meiner Instandsetzung im Sept. 2017 bei Wild Motoren. Bei mir lag der Verbrauch nach 1.200 km, nach dem Aufenthalt bei Wild, bei ca. 0,5 Liter. Ich habe mir auch g...
"Viel an Wert haben Autos mit diesen Motoren nicht mehr" Wenn du dich da mal nicht täuscht.... die Autos sind mitlerweile ja schon 7-10 Jahre... und der B8 ist egal mit welchem Motor oder Getriebe immer noch relativ viel Wert. Und gerade...
Je mehr ich hier lese, desto erleuchteter bin ich, dass mein Ölverbrauch erst ab 120.000km spürbar nach oben gegangen ist. Jetzt aktuell 160.000km (1.8 TFSI) und Ölverbrauch liegt schon sehr nahe bei 1L auf 1000km
Auch wenn es nicht den Eindruck in einem Forum vermittelt, aber trotz Fernsehberichte und Autobild wissen es viele Menschen nicht das die Benziner B8 VFL ein Ölproblem haben. Schreibt der Privatverkäufer dann noch "leichter Ölverbrauch "...
Fahrzeughistorie vom Vorbesitzer erfragen? Wurden Ringe oder Kolben getauscht. Rücktritt ist ja nur möglich, wenn es tatsächlich einen verschwiegenen und erheblichen Mangel gibt. Besorg Dir aus dem Internet den Peilstab für den Motor, fa...
Viele Hersteller geben den Verbrauch von bis zu 0,5l auf 1000 km als normal an. Nicht nur Audi. Ich hab meinen B7 TFSI mit 7000 km als Werkswagen gekauft und er hat immer ca. 0,2L/1000km verbraucht. War für mich OK, meiner vorheriger Wa...
Bis auf KGE (35,-) und Thermostat (Gewährleistung) hatte mein EZ 11/2012 jetzt noch nichts Auffälliges. ZK und Spulen habe ich rein vorsorglich bei 80Tkm gemacht, lag so bei 150,- für Material. 2016 mit 65Tkm aus 1.Hand Gekauft, Aktuell...
Ich habe folgenden Artikel gefunden: http://www.autobild.de/.../...r-oelverbrauch-tfsi-motoren-5738703.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A4 B8 BJ 2009
Hoher Ölverbrauch' überführt.]
Denke ein 5W30 Öl Eigentlich eher selten das TDI zum Ölsäufer wird. Hier z.b. sind 2 Threads, aber ohne wirkliches Egebnis: https://www.motor-talk.de/.../...uch-2-0-tdi-bj-2013-t5739744.html?... https://www.motor-talk.de/.../...-
hoher-o...
Hi Leute ich hab folgendes Problem ich hab mir vor ca 3 Monaten einen a4 Benziner 120 ps gekauft. Das auto hat ca 1l nach 900 km verbraucht jetzt mittlerweile nach 9.000km gefahren schon 1l auf 400-500km. Ich hab mich bischen informiert ...
Du kennst den langen Thread wo genau über das Problem geredet wird? https://www.motor-talk.de/.../...uch-1-8tfsi-2-0tfsi-t2050230.html?... Zurück zum Händler und auf die TPI1 hinweisen und mit
hoher Wahrscheinlichkeit auch die TPI2 mac...
Nichts Ausser Verkaufen oder instandsetzen. https://www.motor-talk.de/.../...brauch-1-8-2-0-tfsi-t2050230.html?... Link 1 Link 2 [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Prophylaxe zu hohem Ölverbrauch bei TFSI' überführt.]
107kkm Also, wie wir leider alle wissen sind die TFSI ordentliche Ölverbraucher. Die TPI's kosten doch auch eine Stange Geld und ob ich bei diesem KM-Stand noch auf Kulanz was durchbekomme weiß ich leider (noch) nicht. Deswegen mal mein...
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und habe eine Frage die hier schon öfter aufgetaucht ist. Habe einen A4 Avant 1,8l TFSI BJ 2009 mit aktuell 79000km drauf. Bis vor ca. einem 3/4 Jahr hatte ich keinerlei Probleme mit dem Auto. Plötz...
du weist aber schon wie der hohe Ölverbrauch überhaupt zustande kommt, wenn am Motor kein Öl austritt zu sehen ist. Es muss ja wohl alles bei der Zündung mit dem Luft/Sprit gemisch verbrennen. Und die Zündkerze hat nun mal Verbindung daz...
Welches Baujahr? 2.0 TFSI
hoher Ölverbrauch! Serienproblem bis Baujahr 2010/2011. Große TPI = Neue Kolben bis hin zum Austauschmotor. Kosten inkl. Lohn 4000 € plus. Wobei die Teile meist auf Kulanz gehen, wenn fleißig der Service eingeha...
Bei der Bahn liegt bei Diesel betriebenen Fahrzeugen der Ölverbrauch noch höher. :D