Suchergebnis (4.982 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes CLK W208
- Suchbegriff: getriebe
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Kannst du bitte mal etwas über das Fahrzeug schreiben? KM Leistung, wie wird / wurde es bewegt? Grundsätzlich ist wie chrisss240 bereits geschrieben hat, ein kpl. Wechsel des
Getriebeöls alle 60.000km (mache ich auch so) nicht verkehrt! ...
auslesen war schon mal eine gute Idee ;) Wobei... deiner Schilderung nach geht die Drehzahl ja nach oben... (soll sie ja auch)... Aber ein Kraftschluss sollte dann schon gegeben sein. Nicht dass du über Wandler oder
Getriebe "Vortrieb...
nein.. das Fahrverhalten wird dann noch weicher... kannst du ja mal versuchen. Ist halt eine "Schlechtwegeeinstellung" Du hast einmal eine Komfortstellung (normale Höhe), dann Sport 1 und Sport 2. In den Sporteinstellungen wird die Höhe...
Andreas meint das Du über den KickDown hinweg das Gaspedal bis Bodenblech Drücken sollst :) Ich mache den
Getriebe Reset alle paar Monate er schadet nicht und kostet auch nichts :) Funktioniert im übrigen auch bei anderen Mercedes Mode...
ich bin etwas im zwiespalt... kommenden Montag habe ich einen Termin zur
Getriebespülung. Ich habe das Fahrzeug erst seit ca. 2 Wochen und ich muss sagen, es schaltet sich absolut perfekt und weich... selbst morgens, wenn das Öl noch kal...
Moin ColaMix, wenn Du keine Rechnungen dazu hast und es in den Papieren irgendwo vermerkt ist, wird es eher schwierig. Die Frage ist auch ob bei dir eine Spülung notwendig ist, oder ein Wechsel ausreicht, der ist auch billiger. Da Du ein...
Ich habe meinem CLK320, Mj 2001 eine
Getriebeölspülung gegönnt. War seine erste und ich kann keinen Unterschied zu vorher feststellen. Allerdings wollte ich nicht mehr mit 16 Jahre alten Ölen in den
Getrieben fahren. Habe auch das Öl des...
Hallo zusammen. Habe ein Problem gelöst da kommt schon ein neues auf mich zu. Seit gestern schaltet mein
Getriebe nicht mehr. Rückwertsgang geht. Vorwertsgang ist nur ein drin (vermutte den 3) beim anfahren schwach, schaltet nicht und b...
Bin grad von der Nachtschicht heim und der Fehler ist wieder da, als ob er nie weg gewesen wäre... beim anhalten gibt es einen Ruck und die Drehzahl geht nach oben. Also direkt beim runterschalten. Kickdown, hochschalten, beschleunigen...
Hast Du denn Budgetgrenze? Meiner wäre ein CLK320, EZ 06/2000, 1.Hd, 30504km, kein Winterbetrieb, komplett nach KD-Heft bei Mercedes gepflegt,
Getriebe gespült, Diff-Öl gewechselt, Kühlmittel getauscht usw. Farbe Obsidian, Leder schwarz...
Ich verstehe das auch alles nicht, hab auch das Gefühl bei einigen Fahrten ist nichts oder sehr wenig zu spüren und dann ab und zu stärker! Bin sehr sehr gespannt was da nächste Woche bei der Spülung rauskommt, und ob sich da was ändert...
Hallo. Mein CLK läuft wieder top. Habe das
Getriebe-Steuergerät von einem 230 er Kompressor eingehängt, der Wagen läuft wieder ohne Probleme. Gruß aus Frankfurt Radkus
Da bin ich ja wirklich mal gespannt, was bei mir dieses Jahr aus dem
Getriebe heraus kommt. Mein Cabrio hat jetzt rund 290.000 KM drauf. Nach meinen Unterlagen dürfte bisher noch kein Wechsel erfolgt sein. Bin jetzt seit 50.000 KM im Bes...
Moin und Danke für die Unterstützung, hab mal ein wenig gestöbert,
Getriebe ist das 722.607 und liegt gebraucht so bei 500-800€, günstiger habe ich keins gefunden. Überholt so um die 1500€. Meine Werkstatt sagt ich soll ein gebrauchtes ...
Der hintere Ring (
Getriebeseite) ist tatsächlich eine umfangreiche Reparatur.
Getriebe weg, Ölwanne abbauen usw. Der hintere Ring ist i.d.R. ein geteilter Graphitring, die eine Hälfte im KGH, die andere, mit Überstand, in der Ölwanne. Da...
Hi solche Fehler habe ich beim meinem auch hatte auch nen Lambadasonde getauscht und dann war ruhe.....bis sich die MKL gemeldet hat. Was der Fehler ist weiß ich immer noch nicht was ich aber rausgefunden habe ist wenn der Motor kalt ist...
Also Öl verliert er unten an der Ölwanne am meisten, da tropft es richtig raus sobald der Motor warm ist. Das Klappern am Auto wird auch immer lauter, ich hab das Gefühl der Motor fliegt mir jeden Moment um die Ohren. Der Motor lief vor...
Nein ! Das Gestänge von dem Wählhebelmodul zum
Getriebe! (Fahrzeugunterseite) PS Warum taucht EGS nicht im Kurztest auf?
Falls die Ablassbrühe noch nicht im Sammelfass gelandet ist, könnte ein Glykoltest sinnvoll sein, andernfalls immer noch nach einigen tkm Fahrstrecke mit dem aktuellen ATF-Mix. Apropos ATF-Mix: Soweit kein vollständiger Ölwechsel erfol...
Du hast vorne zwei Motorlager und hinten das kleine
Getriebelager. Wenn man Größe und Gewicht von Motor und
Getriebe berücksichtigt und dann den "Hebelweg" bis zum
Getriebelager bedenkt, dann können da schon imense Vibrationen auftreten....