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Die
Federn haben eine Farbcodierung (Farbringe) diese muss überein stimmen.
Ach ja, die Eintragung hab ich vergessen aufzuzählen, stimmt! Danke. Ich brauch ihn gar nicht so straff, mir geht es bei der Tieferlegung eigentlich um die Optik. Hätte ihn jetzt auch nicht tiefergelegt, wenn die
Federn nicht kaputt gewe...
So, nun sind an unserem 1,6 tdi variant alle vier
Federn ausgetauscht worden. Die letzte vorne rechts bei 61 tkm. VW gewährte bei keiner Kulanz. Vielen Dank
Federbruch hinten hatte ich auch schon. Festgestellt bei der dritten HU. Golf VI Variant TSI bj 2011. 98000 km.
Federn habe ich selbst gewechselt. Hat insgesamt eine Stunde gedauert. Hinten geht es echt leicht. Man braucht nur einen hydr...
Erst mal ,vielen Dank für die Auskunft ! Die Karre ,hat gerade mal 57 Tsd. runter ,da bricht schon ne
Feder !
jep werden definitv beide getauscht. Nur noch letze frage. Die
Federn darf man am Serienfahrwerk nutzen. Hat der Cheer ein serienfahrwerk oder schon einen Sportfahrwerk?
Kann es sein, das die Meldung nicht wegen der
Feder sondern wegen dem AGR erfolgte, denn derzeit dürfte das Auto die Euro Einstufung nicht einhalten.
Ich habe für linke und rechte
Federn 54€ bezahlt Dabei sind 1,5AW 95,50€ einbaukosten. Ich persönlich würde alle beide Wechsel. Macht auch sinn, den die Rechte ist bestimmt ausgeleiert somit wäre er da auch tiefer wie auf der linken Sei...
Danke euch. Könnt ihr mir zur Sicherheit noch kurz sagen wie ich dies selbst anhand von Schlüsselnummer und meiner FIN checken kann welche
Federn ich brauche und wo ich diese gut und günstig online kaufen kann? Einfach ein Link oder so, ...
Irgendwie fehlt doch der Hinweis, dass
Federn wechseln nicht ganz ungefährlich ist und man zumindest nen guten und sicheren Spanner haben sollte...oder ich habs überlesen...
das sind schon die richtigen, kannst ja noch bei Sachs im Onlinekatalog nachsehen, passt aber schon. die gelben Markierungen habe meist nur die original
Federn Viel Spaß beim Einbau
Kann ich leider nicht selbst machen. Ich habe gelesen, dass immer beide getauscht werden. Ist das richtig? Wären ja dann, wenn die
Feder 100,- kostet und der Einbau teurer ist, über 400,- oder?
wenn du eh das Auto abstossen möchtest, dann mach nur die eine
Feder und verkauf das Auto. Nur wenn mann längerfristig das Auto behalten möchte lohnen sich weitere Investitionen.
Es gibt da aber auch durchaus Geräusche, wo absolut gar nix defekt ist. Wenn die HU in absehbarer Zeit ansteht, so gibt es dann automatisch eine relativ kostengünstige Prüfung. Instandsetzen kann man anschl. immer noch, wenn erforderlich...
Federn sollten immer Paarweise getauscht werden. Genauso wie bei Stoßdämpfern, die immer Paarweise getauscht werden sollten. Anschließend eine Achsvermessung machen lassen...
Alles erledigt,
Federn passen. Wie immer klasse Hilfe hier. Danke an euch alle! :-)
Ja klar. Meinem Schwager hat das
Federende auf der Autobahn am Vectra die innere Seitenwand vom Reifen einmal komplett rundum aufgeschlitzt. Der Reifen war danach in zwei Teilen.
Hallo, ich hab heute die Sommerreifen montiert und bemerkt das mein X3 hinten links jetzt ca. 1,5 cm tiefer ist. Werde wohl demnächst mal neue
Federn hinten einbauen müssen? :rolleyes:
Ja da ware echt interessant ob jemand Erfahrungen hat mit weicheren
federn fürs m fahrwerk hat bzw gesamtfahrwerk von bilstein zb. Meiner ist auch ziemlich hart, fährt dafür wie ein 3er mit sportfahrwerk halt trotzdem zu sportlich da der...
Ich sehe das wie Michael. Beim w201, W124 und w210 hatte ich regelmäßig mit den
Federn zu tun. Beim W124 ist sogar mal der obere
Federteller vorne links raus
gebrochen. Der S211 hat Airmatic. Aber auch das kommt sicher noch. :)