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Hallo zusammen, bin neu hier und war eigentlich auf einer anderen Suche :) Habt ihr euch mal überlegt, dass ggf. nicht mit dem DSG zusammen hängt? Ich hab den 1,4
TSI 140 PS Schalter Golf 5 und bei mir kam das Ruckeln in einem bestimmt...
Hallo, wir hatten dieses Rattern/Rasseln auch bei einem Polo MKB AZQ. Geräusch wie im Video ab Minute 0:06. http://www.youtube.com/watch?v=rE_XcdXENlI Folge war der Tausch der Steuerkette. Der Vorführefekt tritt in diesem Fall bei warmen...
Dann auch von mir ein letztes Fazit... 1,4
TSI DSG GT Sport mit 140 PS, EZ 01/2008, gestorben am 11.09.2011 auf der A1, als eine junge Dame hinter mir das Stauende nicht sah. Der Wagen machte 3,5 Jahre absolut keine
Probleme, bekam sow...
Ich bin echt positiv überrascht von den vielen - vor allem zum Thema passenden Antworten! Da gab es schon ganz andere threads welche in eine kpl. falsche Rtg. ausarteten! Möchte meinen GT
TSI noch 1-2 Jahre ohne gröbere motorischen Prob...
Habe meinen aktuellen Golf V
TSI 1,4 125 kW Bj 2008 im Oktober 2011 mit km Stand 100 000 gekauft. Bei jetzt 111 000 km bis auf einen Anlassertausch auf Garantie (spurte nicht richtig aus) keine größeren
Probleme. Auffälligkeiten: Motor ...
In der Suche findest du eigentlich alle Antworten zu deinen Fragen...
Probleme hatter die
TSI-typischen, Beschleunigung steht in jedem Datenblatt, Qualität wie jeder andre Golf aus dem Baujahr... Was genau willst du wissen? Wenn du konk...
Hey Leute, ich habe nicht sonderlich viel Ahnung von Autos ich habe kürzlich einen VW Golf V 1.4
TSI GT mit 33 000km gefunden er hat 122Ps. Sind
Probleme beckannt? Danke im Vorraus
Hatte genau dieses Problem (
TSI, 140 PS, Bj 2007), es wurden auch die Teile wie bei Deinem Kumpel getauscht, der Wagen stand 10 Tage in der Werkstatt inkl. Endoskopien etc. Grund waren schließlich Verkokungen an den Ventilen, die nur du...
Guten Abend allerseits Ich bin zufällig auf dieses Forum gestossen um andere Golf DSG Opfer zu finden und Infos zu sammeln. Ich fahre (wenn er fährt) einen Golf 1.4
TSI mit DSG, Bj 2007, aktuell 58'000Km. Hier die Leidensgeschichte: S...
Na sicher ist der Golf v ein "anfängerfreundliches Auto", nicht umsonst sind sie meistens bei Fahrschulen zu finden. Mit dem
TSI müssteste etwas günstiger im Unterhalt und beim Verbrauch kommen, wenn nicht allzusehr getreten. Am besten v...
hi, verstehe das SCHLECHTMACHEN überhaupt nicht, wenn man überlegt wie viele 1,4
tsi mit DSG verkauft wurden und welche geringe Anzahl hier
Probleme haben
Alle
TSI's haben eine Steurkette, auch die 1.2er. Eine Steuerkette sollte normalerweise ohne
Probleme 500tkm halten. Das es geht zeigen andere Hersteller zu genüge. Bei VW wünscht man sich lieber 800€ für Zanhrieben + WaPu Wechsel zurück...
Ich würde ganz schnell die Finger vom dem Motor lassen. Sieh mal bei autoplenum.de oder bei facebook mit dem Suchbegriff "1,4
TSI" nach. Da wird dDir schwindlig. Habe selbst einen und grade als einer von vielen einen Turboschaden (BJ 8/2...
Bei den Zylinderköpfen des 2.0 TDI MKB BKD gab es das Problem mit den Haarrissen. Bestimmte Zulieferer produzierten mangelhafte Köpfe. Hier konnte man ermittlen, welche Köpfe oftmals Proleme bereiteten. Weiß jemand schon, ob man erkennen...
Wenn es nicht viele 1,4 l
TSI, BMY-Motoren betrifft, könnte VW ja mal Farbe bekennen und wenn nicht, dann sind es ja scheinbar doch sehr viele. Also auch hier hat VW es in der Hand etwas für das Image und Vertrauen in die Marke zu leiste...
Die Polos haben auch solche
Probleme und noch einige andere. Schau am besten mal ins Poloforum hier bei Motor-Talk. Ausserdem hat letztens nach der Autowäsche ein Polo
TSI neben mir gestartet und hatte ebenfalls dieses "Rasseln".
Hallo, ich war diese Woche mal wieder mit unserem Golf + 1.4
TSI BJ. 2006 beim :-). Thema war wie seit 2006 immer wieder ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen im Bereich 1500 bis 3000 U/min, welche hauptsächlich bei Halbgas auftritt....
Zitat: Original geschrieben von Geno_11 Zitat: Original geschrieben von smolltiger Moin. Kurze Info an die Kettengeschädigten. Langsam wird es interessant. In der Auto-Bild sagte VW es seien Stanzgrate die Ursache der Längung. Jetzt si...
Ich gebe dir Recht, der 1er kann alles sein- nur praktisch bestimmt nicht. Aber ein-und aussteigen geht recht gut, wenn man nicht ganz so groß gewachsen ist. Das gilt vorallem für den 3-Türer. Allerdings sollten mit dem 1er Fahrten mit 4...
Ich fahre nen Touran mit 140 PS
TSI. EZ war 12/2006 ich habe ihn 03/2011 mit 49000km gekauft. History bis da war Motorbezogen sauber. Ich hatte jetzt bei ca. 70000km ein Rasselgeräusch und es wurde Wasserpumpe/Magnetkupplung für Ladekomp...