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also...das mit den "startproblemen" ist wohl auch recht subjektiv. er braucht morgens, bei 15°C halt 2-3 umdrehungen länger, bis der motor anspringt. das meinte ich. und ob sich E85 nicht rechnet? der mehrverbrauch liegt bei ca. 20-25%....
Warum eigentlich E5, E10 ist in allen Belangen besser und kostet weniger(sogar von der Oldtimerzeitung getestet).Aber wer E85 verträgt, verträgt auch ganz locker E10. Die wichtigsten Änderungen bei FT Fahrzeugen sind übrigens andere Alum...
Vielen Dank für die vielen Antworten hier. Gestern sind wir mal einen V70 II 2,4i mit 170 PS Probe gefahren. Ich war wirklich überrascht, dass der V70 qualitativ nochmal deutlich hochwertiger daherkommt als unser S40. Die Motorisierung e...
Hallo Gudi1983! Ich habe damals beim Umstieg von V70 II auf V70 III den Neuen als spürbar handlicher empfunden. Auch die Tests auf der ADAC Site bescheinigen dem neuen Modell einen deutlich kleineren Wendekreis als dem Vorgänger. Aber, ...
Aber gut erhaltene originale etwas größere und breitere Bereifung/Felgen lassen sich immer gut verkaufen oder gegen kleinere Radsätze tauschen, mit Geschick springt da evtl. noch ein Satz WR raus. Und wenn du vom :) kaufst, kann er besti...
Sitzheizung lief beim 850 meiner Eltern bis zum Schluss mit 160k km problemlos, auch bei den tiefsten Temperaturen hier - da brauchst du dann auch keine Sitzheizung mehr, die beim Leder wirlich einen Moment länger braucht als beim Velour...
zur "Schluckfreudigkeit" der Automaten ... Ein Automat macht bei Langstrecke gerade mal ca. 0,5/l/100km Mehrverbrauch aus. Erst wieder selbst gemessen auf der rund 1200km langen Strecke von London bis Augsburg mit 2xVolvo 193PS LPT Ben...
Nach über 400 tsd gefahrenen Km in diversen Volvos (u.a. 850, V70-I und V70_II: - Automatik und Verbrauch = sehe ich so wie NoGolf oben - AWD = würde ich nur nehmen, wenn ich das Fahrzeug mit seiner Historie kenne, da sonst schnell wits...
Hallo, habe mich auch schon mit dem Thema Norwegen befasst. Schau dir bitte die Preise in Norwegen an, da Autos nichtmehr als Umzugsgut gelten und dementsprechend Extra versteuert werden müssen. Den Trick das Auto in D angemeldet zu lass...
Erstmal vielen Dank für eure Tipps/Erfahrungen! AWD hatte ich sowieso schon in weite Ferne gerückt, auch aus den von euch genannten Gründen! Automatik/Schaltung macht sich also im Verbrauch wenig bemerkbar...gibt es andere Vor-/Nachteil...
Für 4-5t€ kannst du schon was anständiges bekommen, auch ein V70 II mit 163PS-D5 und 200-300tkm auf der Uhr, im guten Zustand. Ob der V70 II nun besser oder schlechter ist, als der V70 I/850, da gibt es unterschiedliche Meinungen hier ;)
Hallo und recht vielen Dank für die spitzenmäßige Auflistung. Habe bei örtl. Volvohändler auch nach V50 gefragt, allerdings kein Bestand oder großes Interesse. Möchte wegen ca. 35000 km pro Jahr einen Diesel kaufen oder event. auch Gas ...
@TO (abseits der Kindersitz-Diskussion): Wenn ich dein Nr-Schild richtig interpretiere, würde an deiner Stelle, bevor ich bei der Schwabengarage "fremdgehe", mal beim Haus-und-Hof-Händler nach dem weißen V60 D3 Mom. Vorführer schauen, d...
Der steht seit mindestens 4 Monaten dort, ggf. länger. Keine schlechte Wahl, ich finde ihn auch preislich ok, der hat ja bereits den neuen D2, der hat keine grossen Schwachstellen mehr (Turbo), DPF Wechsel erst bei 240tkm, dafür der ZR b...
wow, mit der Rückmeldung hab ich nicht gerechnet. Der besafe mit isofix ist korrekt montiert und liegt auch auf, sieht auf dem Bild im V50 ein wenig komisch aus. Der Sitz selbst passt ganz gut rein inkl. Sandini für den Kopf. Weder mein...
Hallo zusammen, habe mir soeben einen gebrauchten Volvo V70 AWD 185PS D5 mit 147.000 km von 2006 angesehen. Der Wagen ist ziemlich voll ausgestattet (Four-C, Ledersportsitze elektrisch, Dolby Surround etc..). Nun ist meine Frage ob de...
Inzwischen hat die Maschine weitere 3000 km drauf, nach wie vor läuft alles perfekt, das ist man garnicht gewohnt beim Gebrauchtwagen. Die LPG Anlage wurde 10% fettiger eingestellt und zieht jetzt noch viel besser :) Leider haben wir es ...
Aktuell hat der 320tkm nochwas drauf... Ja mit dem Grill ist das umgekehrt, da hatte wohl mal jemand die wahnsinnig gute Idee, den schwarz zu lackieren. Der Lack geht runter, das Chrom kommt durch.
Na toll, das war wohl so ne Idee: 3 Uhr morgens in der Garage inkl 1ner Kiste Bier: Ach was, Chrom sieht scheisse aus, ballern wir mal ne Dose schwarz-matt rauf..:rolleyes: Über solche KM Stände wird mein Skoda noch lange müde lächeln...
... neuen Lack auf den Grill, einmal ordentlich waschen, die Felgen etwas behandeln und schon ist der Wert des Wagen verdoppelt, wenn nicht verdreifacht.:o Ich finds auch spannend! Schönen Gruß Jürgen