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Uuuuh, jaaaaa, da gäbe es eine Menge Lesestoff für dich.... :) 245er hat
Probleme unter anderem mit Kettenspanner, Kühlmittelverlust, S tronic (z. B. Mechatronik) 218er und 272er haben unter anderem
Probleme mit Nocken, Kettenspanner, ...
Guten Abend, Hab da Mal ne Frage. Hab heute die Launch Control getestet. Ist es bei euch auch so, dass wenn er die Gänge wechselt es zu stärken Verzögerungen kommt? Das hat wirklich nichs mit DSG zu tun. Ich schalte gefühlt beim Schalte...
Hallo zusammen. Ich habe meinen A6 jetzt zwei Monate und auch schon ein paar km abgespult. Leider ist es mir jetzt schon drei Mal passiert, dass die
S-Tronic beim rückwärts Fahren unvermittelt den Motor abgewürgt hat. Das Problem tritt n...
Danke für die Antwort Ja es handelt sich hierbei um ein DSG. Gibt es eine Art wie man die Kupplungen testen/überprüfen kann? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4G S-Stronic Vibration im 2 Gang und Ruckeln im 4' überführt.]
Bring das Auto auf die Landstraße, so das du im letzten Gang unter 2000 umdrehungen hast, dann drück ruckartig aufs Gas ohne kickdown. Also das Auto muss ruckartig im letzten Gang beschleunigen ohne runter zu schalten, achte dabei auf d...
Vom S5 V6 B8 kommend: Keine Ahnung welche SW Version ich habe. Habe vor einigen Monaten ein Update bei Audi aufziehen lassen. Seitdem geht 3>2 und 2>1 sehr komfortabel. Weiterhin wurden die Schaltpunkte mit dem Update wohl angepasst. D...
Moin Moin, das nervöse und auch ruckelige runter schalten kommt mir sehr bekannt vor . Besonders nervt mich, dass das Getriebe nach Abbremsen und einbiegen in eine andere Straße absolut unnötig vom 3. in den 2. Gang schaltet
Ja meiner ist BJ 5/2016 mit 83000 km und hoffe es bleibt bei den 1x krachen....und das Summen trat auf weil das Getriebe ganz wenig Öl verloren hat, angeblich auf der Hinterseite, der Ölfleck war aber genau unter dem Schalthebel ...das S...
Ist deine Meinung. Die Wandlerautomatik macht zumindest keine teuren
Probleme wie defekte Kupplungen, Mechatronik, ... Ich habe da ziemlich alles durch bei der
S-Tronic trotz penibler Pflege. Und das ist wahrlich kein Einzelfall. Das s...
Audi a6 2012 3,0 204 oder. Getriebe Systemstörung Weiterfahrt möglich. Auto aus Auto an kommt diese Fehler auch bei kaltem Motor.???? Steht nur Getriebesystem Störung Weiterfahrt möglich Mehr steht gar nix drauf Ich brauche eure Hilfe ...
Er nimmt solche arbeiten gerne an. Allerdings ist es immer schwer ihn per telefon zu erreichen da er täglich 100te whatsapps mit fragen bekommt. Es ust immer besser hinzufahren falls du nicht weit bist. Ich schreibe dir ne pn.
Danke für die Information. Ich habe sowohl das Forum als auch das ganze Internet durchforstet. Eine ähnliche Situation hab ich nicht gefunden. Bei anderen gehen die Autos beim fahren aus etc. Meins startete nicht einmal. Und jetzt ist wi...
Ich vermute eine Diskrepanz zwischen der Meldung der Mechatronik und der Meldung vom Gangwahlhebel. Es wird überwacht, ob beide Steuetgeräte dasselbe melden, um zu vermeiden, daß der Motor bei einem eingelegten Gang gestartet werden kann...
Öl und Filter wurden immer nach Vorgabe gewechselt und im Checkheft eingetragen. Und wie gesagt, kann ich gut damit umgehen und warte bis die Kupplung greift. Aber das ist ja nicht Sinn der Sache. Habe eben nochmal mit dem örtlichen t...
Schlupf bedeutet dass deine Kupplung verschlissen ist. hatte dasselbe vor einigen Jahren und das ging alles nur weg indem ich eine neue Kupplung eingebaut habe, am besten nimmst du einen kompletten Satz kostet paar € mehr und am besten ...
Die meisten Fehler kann man schon eingrenzen ist halt nur immer eine Frage des Aufwandes. Wenn du z.B. um einen Fehler einzugrenzen zweimal wenn nicht sogar dreimal an die Mechatronik ran musst werden die meisten aus Kostengründen wohl d...
Wenn die Elektronik hin ist, kann man nur tauschen. Das zu reparieren ist nicht (sinnvoll) möglich. Die Mechatronik beinhaltet die ganzen Ventile (Druck, wie auch elektrisch gesteuert). Durch Abrieb kann es vorkommen, daß die Ventile nic...
Wenn Deine Kupplung(en) verschlissen wäre(n), hättest du keinen richtigen Kraftschluß und würdest eher ein "verschleifen" spüren. Hast Du den nach der Tausch der Mechatronik die Lernwerte gelöscht und die Anlernfahrt (minimal das Anler...
Danke für deine Rückmeldung, habe aber von mehreren Instandsetzern und auch Audi selbst die Diagnose, dass es nur noch die Kupplung sein kann. Gibt auch mehrere im Forum, bei denen aufgrund des fehlerhaften Kupplungskühlölventils, was b...
Danke für deine Antwort. Aber mal echt, so blöd kann doch kein Ingenieur sein, eine "Schaltschwelle" genau in diesen Geschwindigkeitsbereich zu legen ? Eigentlich hätte ich gedacht, dass sich Audi da inzwischen mal mehr Gedanken macht. I...