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Ja damit kann man es auch codieren mit älteren eben nicht wieso wiederspricht das der Logik?
Am Anfang des Threats steht, dass die TT nur 450Nm abkann nich habe nen 3.0TFI FL. Der hat doch Serie schon 500Nm. Ist da was anders am Getriebe?
der 5. Gang ist zumindestens gedrosselt. da liegen keine 500 Nm an...
ohne
VCDS ist es schwer so was zu diagnostizieren. Als erstes würde ich mit
VCDS Gruppe 11 bei einer vollgasfahrt im 3. Gang aufzeichenen. Das gibt eine Tabelle mit: 11 Motordrehzahl Ladedruck Ladedruck Ladedrucksteller (SOLL-Wert) (IST...
Meine Sensoren in den Sommerreifen sind seit 06/2006 verbaut und liefen bis gestern noch, die in den gestern aufgesteckten Winterrädern (seit Herbst 2006 verbaut) auch.
Wir das Vllt. Mit
vcds gemacht?
Vcds ist vorhanden
hier noch die Log vom LMM.
Einmal eine Grafik vom KPower
Hallo, muss ich zum Auslesen der Werte nach Audi oder gibt es da auch ein
vcds ( hoffe das heist so) wenn ja mit welchem
vcds würde es denn dann gehen . Mag nicht unbedingt ein Hightech Gerät kaufen um da mal ein paar Daten aus zu lesen ...
Also der Beitrag von Audipredator ist nicht zu 100% in Ordnung. Wenn die Batterie nicht codiert wird, merkt das Stg es nicht und denkt das noch immer die alte Batt im Auto ist. Somit wird die Batt falsch geladen und bis das Stg merkt das...
"Zudem wenn es eine andere Batt ist als die die vorher drin war,..." => wenn die Batterie gewechselt wird ist IMMER eine andere drin als vorher :p Bzgl. "Nur bei absolut gleicher Batt geht es ohne Codierung mit viel Glück auch ohne neue...
Das Problem habe ich auch. Ich las jetzt etwas von zwei möglichen Stg: 09 und 4F. Ich hatte bisher versucht 09 zu codieren. Da wird keine 0 akzeptiert. 4F habe ich noch nicht versucht, will ich heute abend mal ran.
Versuch mal erst die 1 zu speichern und dann die 0. Manchmal wird angezeigt das nicht gespeichert aber trotzdem übernommen wurde.
Das Problem kenne ich nur bei den FL 4F, beim VFL null Problemo
Hallo, Beschäftige mich schon seit paar wochen mit dem Dicken! 3.0 TDI 225 PS 172000 km! Mein Problem ist das der DPF ständig im Regenerationsstatus ist. Ölaschemasse 0.28 Nach einer Zwangsregeneration via
VCDS versucht er nochmal zu re...
Kannst auch zu mir kommen . ;)
Oder bei mir in Essen leider nur Heute oder ab dem 5.1.2015
oder Greven :D
Hallo Habe das Problem auch, würde mich freuen wenn mir jemand dabei helfen kann.