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Wenn der Reifen mit einem
Luftdruck von etwa 0,5 bar eingesetzt wurde, hat er dadurch Schädigungen davongetragen und muß ersetzt werden.
Hallo, ich habe vor kurzem einen BMW 118i E87 Bj 2007 gekauft. Er ist mit Runflat-Reifen und RDKS ausgerüstet. Ich hatte den Wagen gerade mal wenige Tage und bin etwa 100 km gefahren. Der Reifen hinten rechts sah trotz fehlender RDKS-M...
Auf dem Z4 fährt es sich eh besser, wenn das geringere Profil hinten bleibt. Unser E85 läuft auf GY F1 Asy.2 mit 2,1 / 2,3 auch problemlos. Der Vorbesitzer hatte Hankook S1 mi 3 Bar laufen. Die hatten üblen Sägezahn und durch den Luftdru...
Höherer
Luftdruck fördert den Sägezahn. Das Bild zeigt den Anfang vom SZ. Wechsel alle 5-10tkm üner Kreuz. Dazu nicht zuviel Luft. Mehr kannst Du nicht machen. ...
Das Symbol dient dazu es zu markieren mit Reifenkreide um erkenntlich zu machen an welcher Position der Reifen markiert war. Die vorderen Räder sind nur eingelenkt damit ersichtlich is wo vorne und hinten ist. Bei Nokian gibt's das glau...
Kommt drauf an : Schlagloch mit scharfer Kante, bissl wenig
Luftdruck drin und die passende Geschwindigkeit . . . da kann das schonmal ordentlich durchschlagen bis auf die Felge und den Reifen quetschen. Was dann langfristig bleibt . . ....
Also der Hankook hat ein Traglastindex von 88Y und das sollte auch ohne Vollast
Luftdruck gehen ;)
...mit Volllast-
Luftdruck permanent im Grenzbereich der Tragfähigkeit der Reifen, über die Fahrbahnen zu hoppeln, ist der schlechteste Lösungsansatz.
Bei einem Unfall wird der Richter entscheiden! Urteil: Nicht anpassen der Geschwindigkeit an den Strassenzustand und der Fahrzeugausrüstung. Was heißt das genau: Strassenzustand war zum Zeitpunkt des Ereignisses: Trocken, Nass, Schn...
Es wäre erst dann repräsentativ, wenn das jede Tanke machen würde, das ist schon klar, aber es hat eben gezeigt, dass von 500 Autos kein einziges geprüft wurde. Wer weiß, vielleicht wäre es ja heute andersrum gewesen... Da fallen mir au...
Dass deine "Studie" nicht repräsentativ ist, dürfte dir doch klar sein. ;) Es hat sich mittlerweile herumgesprochen, dass die
Luftdruckanlagen bei der Mehrheit der Tankstellen entweder defekt oder gar nicht mehr vorhanden sind, so gehen...
Ich werde vermisst wie schön ;) Eigentlich sollten meine Beiträge klar gemacht haben, dass ich 1. Blutiger Anfänger bin 2. Hier für den reinen Informationsgewinn bin und mir ein Internet Schwanzvergleich nichts bringt 3. Mir die Flut a...
Das ist schön und gut. In rechne aber in Wahrscheinlichkeiten, dass durchschnittlich 1 platter Reifen pro 100.000 gefahrenen Kilometern auftritt, was schon ein sehr seltenes Ereignis darstellt. Nicht umsonst verzichten viele Automobil-H...
Ja, das merkst du vielleicht und du prüfst auch deinen Druck regelmäßig... DU, aber auch jeder andere? Und würdest du eine Wette mit mir eingehen, dass es viele Konstellationen gibt, bei denen du es nicht bemerkst, wenn der Reifendruck ...
Das Dumme ist, dass man als Autofahrer bzw. Neuwagen-Käufer gar nicht gefragt wird, ob man diese Systeme überhaupt möchte bzw. akzeptiert. Es wird einfach als EU-Richtlinie beschlossen (z.B. RDKS, E-Call etc.) und schon heißt es für den...
Ich muss meine letzten Aussagen etwas revidieren: Jetzt nach ca. 400Km ist dieses komische Geschwimme plötzlich bei weitem nicht mehr so schlimm, aber nur wenn ich mit sehr geringem
Luftdruck fahre (1,8 Bar bei 20 Grad). Ungefähr so hatt...
Hallo! Hast ja richtig etwas aufs Papier gebracht. Das interessiert mich aber nicht so richtig, denn ich merke das beim Fahren, zumal ich ja etwas Erfahrung damit habe. Auch trifft das, was du vom ADAC hast, nur für den/ die getesteten R...
Ja vor allem, wurden die Reifen so wie es auf den Bildern aussieht, wirklich mit zu wenig Luft gefahren. Die Reifen Flanke wurde dementsprechend stark beansprucht. Ob die Karkasse das so ohne weiteres mit gemacht hat (...) fördernd war d...
Ich möchte noch nebenbei erwähnen warum das ganze vielleicht zustande gekommen ist. Überprüfe doch das nächste mal das gerät womit du deine Reifen füllst. Ich kann mir gut vorstellen das du den Reifen druck vielleicht richtig eingestellt...
Ehrlich gesagt sehen die Reifen auf den Bildern 1-3 so aus, als wären sie entweder überlastet oder mit zu wenig
Luftdruck gefahren worden. Bilder 4 und 5, da würde ich sagen, geht so. Wenn die Seitenwand eines Reifens so aussieht und di...