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Ansatz ist Gut, kann ich so auch bestätigen, denn meine hinteren Scheiben haben jetzt schon 45tkm überlebt und es wurden bei 40tkm neue Beläge auf der Hinterachse verbaut. Die Scheiben hinten sind wirklich noch gut und halten bestimmt no...
und die Stauwärme kommt von der Größe! Meine vor kurzem verbaute Original-TTS Frontbremse kollabiert auch schneller, als meine vorherige Serien 2,0-Bremse...
Schonmal probiert die hintere Bremsanlage richtig sauber zu machen ? Mit speziellen
Bremsenreiniger. Wirkt wahre Wunder.
Oh jeh ... Da eröffnet sich ja ein ganz neues Thema in der Qualitätsleidensgeschichte von Audi. Bremsscheiben, die beim zu langen Festziehen der Handbremse, defekt werden. :rolleyes: Abdrehen würde ja kaum helfen, da das Problem wohl in ...
Hab hier mal ein paar Hinterachsbeläge gefunden die interessant klingen. Aus Ceramic ! Könnte das Festrosten verhindern. http://www2.kfzteile24-shop.de/100030-autoersatzteile.html
Nein. Es gibt unterschiedliche Belagsmischungen. Low-Metal,Semi-Metal,Organisch und eben Ceramic. Jeder hat seine Eigenschaften. Die mit mehr Metallanteil vertragen mehr Hitze und haben eine längere Lebensdauer und sind günstig herzuste...
Ich drück dir und den restlichen RS Fahrern die Daumen das es positives Urteil gibt. Das sollte dann an die öffentlich gelangen damit andes Fahrer ihre Ansprüche gelten machen können. Beim TT 8N mussten auch erster Leute sterben und die ...
nach allem was ich über den RS bzw. Audi´s Verhalten gelesen habe, bin ich mir sicher, dass Du bei den Profis gelandet bist ;)
Wird sich mit der Zeit zeigen ( im Moment kann ich nur sagen, dass sie nicht gerade preiswerter sind :D:D ) Dafür muss man ( nach Handbuch ) auch nicht soooo oft hin ;)
Würde sich keiner die Mühe machen und solche Freds mit Futter füllen, würdest Du nix bei Google finden, insofern ist dein Beitrag nicht richtig
wenn jeder einfach damit leben würde hätte audi ja gewonnen. wenn sich jeder beschwert, der den wagen erworben hat, nervt es vermutlich irgendwann auch die härtesten ignoranten, die derzeit versuchen diese probleme einfach auszusitzen.
Das kann nur ein Bestatter sein, da beschwert sich nie einer, der in seinen RS (Ruhe sanft) Never-Come-Back-Container eingezogen ist. :p Grüße MAnfred
:D:D:D da könnten sich aber die Hinterbliebenen beschweren ;) Ne, ich meinte damit die Firma Leica - Kundenbindung ist für die alles
Das passiert aber auch bei anderen Marken das Hand
bremsen festbacken über ne längere Standzeit. Welche Beläge dies begünstigen ist mir aber nicht bekannt.
Wahrscheinlich wäre ich auch angefressen und enttäuscht, wenn ich das Top-Modell einer Baureihe für ein paar Tage abstelle und dann wegen festgewachsener Bremsbeläge die grobe Kelle auspacken müsste. :( Grüße Manfred
Gut das der Wagen wenigstens genug Drehmoment zum lösen der Bremsbeläge hat ;-) Achja mal so nebenbei beim 24H Rennen hat der RS mit Startnummer 126. ein Problem mit dem Ladedruck! Hoffen wir mal das uns dieses Schickssal erspart bleibt...
@manni du ziehst nicht die handbremse an ausser bei einem gefälle??? Hebt das auch dann sicher ? welchen gang lässt du drinnen? Grüße
Das kenne ich bei meinem noch A3 genau so. Der :) zeigte mir auf seinen Gebrauchmarkt-Parkplatz vom A3 bis hin zum A8 nur rotbraune Bremsscheiben (Stand der Technik). Tja ist nicht mehr die viel gepriesene Deutsche Wertarbeit ...:mad:.
Bei Audi melden wurden mit sicherheit zu harte Bremssolen verbaut, hatte auch das problem bei meinem 2,0 tfsi wurde auf kulanz getauscht.
sag bloß selbst intern war das Problem nicht bekannt, so dass man zu wenig Sets hat produzieren lassen :D:D:D:D