Suchergebnis (1.860 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes C-Klasse W203
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Stimmt, nach 3(?) Neustarts wird die Leuchte gelöscht, wenn der Fehler zwischenzeitlich nicht mehr vorhanden ist. Vor 2 Jahren ging bei mir die Motorleuchte auch zum ersten Mal an. Daneben keine spürbaren Auswirkungen. Ins Handbuch ge...
Genau, der 2-Liter-Motor (Notiz an mich: M111). Das mit dem Öl werde ich mal untersuchen und mir die Suchfunktion vorknöpfen. Danke für den Tipp. @gerry: den leeren Tank kann ich schon mal ausschließen, aber wenn mit dem
AGR etwas nicht...
Hi, Langstrecken gehen auf jeden Fall weniger aufs Material als ständige Kurzstrecken. Vom richtigen verschleißproblemen an der Hardware habe ich hier noch nix gelesen. Ich denke 300tkm sind eigentlich kein Problem. Ausnahmen gibt es a...
super anleitung danek ! ! ach was machmal auch ist wenn ich die zündung für eine minuten nmache und dann wieder ausmach dann funktioniert ales tempomat und leistung ...aber seit tage funktionier das nicht ! hab kein vertrauen zu mercedes...
so..heut getestet..und gründlich failed! 8sek von 0 auf 100...aua! bei meinem motor ist injektor 5 zurzeit nicht in ordnung..hat nen wert von -4.3 abweichung..bei 5 muss man die tauschen wusste ich zwar schon davor..dachte aber nich da...
mhh.also motor läuft definitiv toll seit injektor tausch..aber leistungs hats nicht gebracht selbe zeit wie vorher..na gut..dann solls wohl nicht sein hatte heut noch spass..
agr ausgebaut und gereinigt..kann ja sein das dreckig..aber ei...
eigentlich gute bilder und gut beschrieben..aber ich seh auf bild 3 kein riss? aber wenn da ein riss im ladedruckschlauch ist..kann auch das öl daher kommen mit 2. person fehlerquelle finden? hast ja jetzt wieder sauber gemacht setzt si...
Hallo zusammen, da mein 270er immernoch ziemlich rußt und mittlerweile sporadisch schlechten Leerlauf hat, will ich mich erstmal dem
AGR widmen. Trotzdem bin ich schon mal auf der Suche nach neuen Injektoren. Dabei viel mir auf, dass di...
alles klar, danke! :) Übrigens kleiner Zwischenbericht. Seit dem ich den Schlauch erneuert und das
AGR gereinigt habe hatte ich keine Ruckler mehr. Scheint also was gebracht zu haben
Hi, ich habe ein kleines Rauchproblem, wenn ich etwas gefahren bin und dann an der Ampel anhalte fängts manchmal ziemlich stark an zu rauchen. Das Motorsteuergerät legt keine Fehler ab, die auf einen Defekt hinweisen. Der Motor läuft a...
ich tippe auch auf
AGR. baus mal aus und mach es sauber. hab ich auch erst hinter mir ;)
Folgendes, ich habe das Problem das meine C-Klasse 77000km schon zweimal in den Notlauf gegangen ist und zwar mit dem Fehlerspeicher eintrag (Positive Regelabweichung Ladedruck zu gering). Und er hat beim Beschleunigen nicht mehr volle L...
Hallo Hellmuth, ausscließen will ichs nicht. es gibt aber durchaus ältere typen (keine CDIs) die diese werte und noch geringer auch ohne 2 takt bringen. Oft liegts am fahrstil. wie schon geschrieben karren die nie getreten werden und da...
Agr ventil ? Injektoren? LuftmassenmesseR? Krafstoffdruck? rücklauf prüfen? und und und ... :D viel spass
hmm.. keiner von euch das Ding schon mal getauscht ? oder Tipp für das
AGR Ventil Gruß Jack :)
Den Ölabscheider kann man leicht austauschen. Ich hatte auch von dort ausgehend Ölverschmierungen am Schlauch hinab und ihn deshalb schonmal gewechselt. Am alten Ölabscheider hatte ich keine weiteren Auffälligkeiten gesehen, nach dem Tau...
Kommt ganz drauf an, was du mit dem Gerät möchtest. Mit Stardiagnose sind sie mit Sicherheit nicht vergleichbar, aus ganz einfachen Grund: die Geräte lesen nur die Standard-Codes, welche im OBD-Protokoll definiert sind. Diese haben im w...
Laut fehlerdiagnose ist mein LMM kaputt mit dem zusatz Schaltkreisfehler. Habe einen neuen Originalen eingebaut--wieder MKL an. Alle Schläuche im gesamten Ansaugsystem wurden kontrolliert,
AGR wurde gereinigt.---wieder MKL an Ölstoppkab...
Ja der oder... Ladeluftsytem undicht (Schläuche, Kühler etc...) Differenzdruckgeber defekt,
AGR defekt... und und und :) Starkes Rußen?
nicht direkt die leitung am
agr...bissel weiter unten...besteht aus 2 teilen..nach llk geht die glaube erstmal an nen halter mit drucksensor und tempsensor, da kanns lecken..sieht man von oben nicht so gut und ansaugbrücken dichtung(zum...